- Báo Dân trí ngày 12/1 phản ánh 02 tin: Đồng Nai: Xe ben va chạm với xe ba gác, 1 người tử vong: Vào khoảng gần 14h ngày 12/1 tại đường ĐT768 (đoạn qua ấp 2, xã Trị An, huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai) vào thời điểm trên tài xế Huỳnh Văn Phúc, điều khiển xe tải ben BS 60C – 23547, lưu thông theo hướng từ huyện Vĩnh Cửu đi TP Biên Hòa. Khi đến địa điểm trên thì bất ngờ va chạm với xe ba gác BS 61L8- 7152 do tài xế Trần Kim Anh Tâm (sinh năm 1985, ngụ khu phố 5, thị trấn Vĩnh An) điều khiển lưu thông cùng chiều. Cú va chạm khiến xe ba gác bị xoay nhiều vòng rồi bị hất bay xuống vệ đường. Lúc này, nhiều người dân liền đưa anh Tâm đến bệnh viện cấp cứu. Tuy nhiên, do bị thương quá nặng nên anh Tâm đã tử vong trên đường đưa đi cấp cứu.

An Giang: Xe máy tông nhau vỡ "tung tóe", 1 người chết, 4 người bị thương: Khoảng 20h50 ngày 11/1, Trần Hữu Thắng, sinh năm 1999, trú tại xã Mỹ Khánh, thành phố Long Xuyên, An Giang điều khiển xe máy biển số 67H8 – 4464 chở Mai Quốc Sử, sinh năm 1999. Khi đến khu vực nói trên, xe của Thắng đâm trực diện vào xe máy BS 67M9-7343 chạy chiều ngược lại, do anh Đỗ Minh Quyên (SN 1977, quê Thanh Hóa, tạm trú thành phố Long Xuyên) phía sau chở vợ là chị Liêu Thị Hiền (sinh năm 1983) và con là cháu Liêu Đỗ Tiến Đạt (sinh năm 2012). Cú đâm mạnh đã khiến anh Quyên tử vong tại bệnh viện, cháu Đạt, anh Sử và Thắng đang trong tình trạng nguy kịch. Chị Hiền bị thương nhẹ. Hai xe máy bị bẹp nát hết phần đầu, nhiều bộ phận vỡ văng tung tóe.

- Báo Giao thông ngày 12/1 đưa tin: Ngã ra đường sau va chạm, cô gái bị xe container cán tử vong: Vào khoảng 7h ngày 12/1 tại đường ĐT 743 thuộc địa bàn khu phố 2 (P. An Phú, Thuận An, Bình Dương). Chị Lê Thị Thanh Tuyền (Cần Thơ) điều khiển xe máy BS 65L1 – 08245 trên đường ĐT 743 hướng về ngã tư 550 (Thuận An, Bình Dương). Đến địa bàn khu phố 2, xe máy của chị Tuyền đã va chạm với một xe máy khác. Hậu quả, chị Tuyền ngã ra đường và bị xe container BS 51C - 715.74 (chưa rõ danh tính tài xế) chạy theo chiều ngược lại cán tử vong tại chỗ.

- Báo Dân trí ngày 12/1 phản ánh 02 tin: Thanh Hóa: Hơn 1 tấn thịt chó, mèo hôi thối chuẩn bị vào nhà hàng: Vào khoảng 3h sáng ngày 12/1, Đội cảnh sát phòng chống buôn lậu, Phòng cảnh sát kinh tế, Công an tỉnh Thanh Hóa phối hợp với Đội quản lý thị trường số 17 và Trạm CSGT quốc lộ 1A tiến hành kiểm tra hành chính với xe khách mang BS 43B - 012.60 do Hồ Văn Lân (SN 1988, trú tỉnh Quảng Nam) điều khiển lưu thông theo hướng Nam - Bắc. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện xe khách trên chở theo 10 thùng xốp, trong đó có chứa thịt chó, mèo và nội tạng động vật đã qua quá trình sơ chế, có tổng trọng lượng trên 1 tấn. Toàn bộ số hàng hóa này đã bốc mùi hôi thối. Khi lực lượng chức năng yêu cầu, tài xế Hồ Văn Lân không xuất trình được bất cứ giấy tờ nào liên quan đến số hàng nói trên. Theo tài xế khai nhận, số hàng trên được anh chở thuê cho một chủ hàng từ Đà Nẵng ra tỉnh Thái Bình tiêu thụ tại các nhà hàng, quán ăn...

Tiền Giang: Bắt 2 tên quái xế tụ tập đua xe trên QL 1A: Vào khoảng 0h20 sáng ngày 12/1, Đội tuần tra số 2, thuộc phòng CSGT Đường bộ, Đường sắt (công an tỉnh Tiền Giang) nhận được tin báo của người dân, về việc có 1 nhóm thanh thiếu niên đi trên 30 đến 40 xe mô tô các loại tụ tập trên quốc lộ 1A, đoạn ngay chốt đèn tín hiệu giao thông (phía trước khu công nghiệp Tân Hương, thuộc địa bàn xã Tân Hương, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang) chặn xe đang lưu thông hướng từ TP Hồ Chí Minh về Miền tây để chuẩn bị đua kéo xe nên tổ chức lực lượng giải tán và bắt nhóm quái xế. Khi phát hiện CSGT, hàng chục thanh niên điều khiển xe tháo chạy tán loạn. Cơ quan chức năng đã bắt được 2 đối tượng trong nhóm quái xế trên gồm Lê Phát Tài (16 tuổi, ngụ xã Tân Mỹ Chánh, TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang) điều khiển xe mô tô hiệu Mio không có biển số và Hồ Thanh Huy (15 tuổi, ngụ xã Thân Cửu Nghĩa, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang) điều khiển xe mô tô Dream BS 54H3-3546. Cả 2 xe mô tô do Tài và Huy điều khiển đã được thay đổi kết cấu máy, không có số khung, số máy, không có giấy chứng nhận đăng ký xe….. Hiện vụ việc đang được tiếp tục điều tra làm rõ xử lý hai quái xế trên.

- Báo Giao thông ngày 13/1 phản ánh: Sắp Tết, xe khách đua “chạy rùa” ùn tắc phố Hà Nội: Tuyến đường Kim Đồng (Hà Nội) từ lâu không khác gì một “bến cóc” khổng lồ gây ách tắc giao thông nghiêm trọng khi mỗi ngày có hàng trăm lượt xe khách vô tư dừng đỗ giữa lòng đường hoặc chạy “rùa bò” để vợt khách. Thời gian qua, trên tuyến đường Kim Đồng - Giải Phóng, thuộc địa bàn phường Giáp Bát, quận Hoàng Mai, Hà Nội thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm. Dù chưa đầy 1km, song để lưu thông qua tuyến đường này có khi phải mất tới 45 phút. Nguyên nhân là do có nhiều xe ô tô khách lưu thông từ Bến xe Giáp Bát qua đây ngang nhiên đỗ ngay giữa đường hoặc di chuyển với tốc độ "rùa" để chờ bắt khách. Càng cận Tết, áp lực giao thông trên tuyến phố này càng trở nên phức tạp, là nỗi ám ảnh đối với những người thường xuyên lưu thông qua đây.

- Báo An ninh thủ đô ngày 12/1 có bài: Phải đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông, phục vụ Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XII: Đây là yêu cầu nhiệm vụ trọng tâm từ nay đến Tết Nguyên đán Bính Thân 2016 của Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, CATP Hà Nội, vừa được Đại tá Đào Thanh Hải, Phó Giám đốc CATP Hà Nội quán triệt tại Hội nghị triển khai công tác năm 2016, được tổ chức sáng ngày, 12/1. Trong năm 2015, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, CATP Hà Nội chủ công trong việc đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn Thủ đô. Đơn vị đã triển khai có hiệu quả 55 chuyên đề, kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, qua đó góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân. Đồng chí Phó Giám đốc nhấn mạnh, năm 2016 tiếp tục được Uỷ ban ATGT Quốc gia chọn là năm an toàn giao thông, với Hà Nội còn là năm văn minh trật tự đô thị. Nhiệm vụ của CBCS Phòng CSGT đường bộ - đường sắt là phải đảm bảo thông suốt hoạt động đi lại của nhân dân; phối hợp với các sở, ban, ngành, cơ quan chức năng tổ chức tốt công tác tuyên truyền, hướng dẫn, tổ chức giao thông; xây dựng và thực hiện hiệu quả các chuyên đề xử lý những vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới ùn tắc và TNGT; đẩy mạnh công tác tuần tra lưu động, áp dụng mạnh mẽ xử lý vi phạm bằng công nghệ cao, qua hệ thống camera....