Báo Tiền phong ngày 16/10 phản ánh 02 tin: 

Hãi hùng xe đầu kéo bốc cháy như đuốc trên cao tốc: khoảng 21h30 phút ngày 15/10 trên đường dẫn cao tốc TP.HCM – Trung Lương, đoạn qua địa bàn ấp Ngãi Thuận, xã Thân Cửu Nghĩa, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang, Hoàng Tuấn (SN 1988, ngụ huyện Cẩm Mỹ, tỉnh Đồng Nai) điều khiển xe container 51C-47875 kéo theo rơ mooc 51R-052.34 lưu thông theo hướng từ vòng xoay Thân Cửu Nghĩa ra QL 1A. Khi đến đoạn qua địa bàn ấp Ngãi Thuận, hai bánh của rơmóc bị văng mất và đầu xe phát hỏa, ngọn lửa bùng lên dữ dội và nhanh chóng bao trùm toàn bộ đầu xe. Tại hiện trường, toàn bộ phần cabin của xe bị thiêu rụi. Hiện cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra làm rõ vụ việc. Xe máy đâm nhau văng xa 20 mét, hai người thương vong: Khoảng 19h30’ ngày 15/10, xe máy mang BS: 37N4-6826 do ông Trần Văn Sơn (SN 1962, trú tại khối 9, phường Bến Thủy, TP Vinh) điều khiển lưu thông trên đường đại lộ Lê Nin, hướng trung tâm TP Vinh đến sân bay Vinh (Nghệ An), khi đến đoạn ngã tư giao nhau giữa đại lộ Lê Nin và đường Hải Thượng Lãn Ông, xe gây tai nạn giao thông với xe máy mang BS 37N1-101.06 do anh Nguyễn Minh Lân (SN 1992, trú tại khối 10, thị trấn Tân Kỳ, tỉnh Nghệ An) điều khiển. Cú va chạm cực mạnh khiến cả hai người điều khiển xe máy bị hất văng xuống mặt đường. Ông Sơn tử vong trên đường tới bệnh viện, anh Minh nhập viện trong trình trạng nguy kịch. Tại hiện trường, cả hai xe máy nằm cách xa khoảng 20m so với vị trí ban đầu và bị hư hỏng nặng. - Báo Dân trí ngày 15/10 có 02 tin:  Lâm Đồng: Hai xe khách tông nhau, hơn 30 hành khách may mắn thoát chết: Chiều ngày 15/10, khi đến km 120 Quốc lộ 20 (đèo Bảo Lộc, thuộc địa phận huyện Đạ Huoai, Lâm Đồng), xe khách BS 51B 14947 (loại 45 chỗ ngồi) do lái xe Vương Tấn Lực (53 tuổi, ngụ tại TP Hồ Chí Minh) điều khiển theo hướng từ TP Hồ Chí Minh đi Đà Lạt thì lái xe đã điều khiển xe khách lấn hoàn toàn qua phần đường bên trái để vượt 2 xe tải đang đi cùng chiều phía trước. Cùng lúc, xe khách giường nằm BS 51B 12100 (của nhà xe Thành Bưởi) do lái xe Trần Hữu Thọ (40 tuổi, ngụ tại TP Hồ Chí Minh) điều khiển đang đổ đèo nên không thắng kịp đã tông trực diện vào xe khách. Thời điểm xảy ra tai nạn, trên 2 xe khách có tất cả 32 hành khách. Tại hiện trường, 2 xe khách gặp nạn đều bị nát bét phần đầu, rất may không gây thương vong về người, vụ tai nạn đã gây ra ách tắc cục bộ cả 2 chiều trên đèo Bảo Lộc (TP Bảo Lộc) hơn 3 giờ đồng hồ. Mô tô va chạm xe ô tô chở công nhân khiến một người tử vong: Khoảng 18 giờ ngày 15/10, trên QL 50 đoạn qua ấp 3B, xã Đạo Thạnh, TP Mỹ Tho, anh Lê Văn Thắng, 40 tuổi (ngụ xã Long Khánh, huyện Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang) điều khiển xe mô tô 63B4-020.91 lưu thông theo hướng nội ô TP Mỹ Tho ra QL1A khi đến địa điểm trên thì đâm trực diện vào xe ô tô khách đưa rước công nhân 51B-093.92 do tài xế Đoàn Văn Luận, 30 tuổi (ngụ huyện Gò Công Tây, tỉnh Tiền Giang) điều khiển theo hướng ngược lại. Sau cú đâm anh Thắng bị thương nặng tử vong trên đường đến bệnh viện. Xe mô tô hư hỏng nặng, ô tô khách vỡ nát phần đầu dầu nhớt tràn ra đường. - Báo Giao thông ngày 15/10 đưa  tin: Hà Tĩnh: Về nơi người dân “nói không” với mũ bảo hiểm: Mặc dù đã có quy định bắt buộc đội MBH đối với người ngồi trên mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện. Tuy nhiên, tại địa bàn xã Cổ Đạm, xã Cương Gián (huyện Nghi Xuân) người dân, học sinh nơi đây đều “nói không” với MBH. Theo ghi nhận thực tế của PV Báo Giao thông những ngày đầu tháng 10/2015, trên tuyến tỉnh lộ 22/12, huyện lộ, xã lộ đi qua địa bàn 2 xã Cổ Đạm, Cương Gián, đa số người tham gia giao thông đều không đội MBH, từ những thanh niên, ông già đến học sinh, từ người đi xe máy đến người đi xe đạp điện. Trả lời PV Báo Giao thông, Thiếu tá Đặng Quyết Thắng, Đội trưởng đội CSGT Công an huyện Nghi Xuân chia sẻ, so với năm ngoái thì năm nay số lượng học sinh vi phạm về lỗi không đội MBH đã ít hơn, tại khu vực xã Cổ Đạm và Cương Gián thì do xa trung tâm nên một số người dân, học sinh chấp hành chưa tốt. Thời gian tới, chúng tôi cũng sẽ tiếp tục tăng cường ra quân xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.  Nam Định: 5 năm không xảy ra TNGT đường thủy: UBND tỉnh Nam Định vừa tổ chức hội nghị tổng kết 5 năm thực hiện cuộc vận động xây dựng phong trào “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước”. Theo ông Phan Phương Đông, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh, Nam Định vốn có hệ thống giao thông đường thủy nội địa đa dạng, tổng chiều dài sông kênh của tỉnh là 536 km (chưa kể 1.130 km kênh nội đồng); có 4 cảng sông, 2 cảng biển, 100 bến khách, 82 phương tiện chở khách ngang sông… nên tình hình trật tự ATGT đường thủy có nhiều diễn biến phức tạp. Qua 5 năm thực hiện cuộc vận động xây dựng phong trào “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước”, Nam Định đã xây dựng được nhiều mô hình điểm đảm bảo trật tự ATGT đường thủy, như mô hình “Bến phà văn hóa – an toàn” ở bến phà Sa Cao – Thái Hạc (xã Xuân Châu, huyện Xuân Trường) và bến đò Thanh Đại (xã Trực Thanh, huyện Trực Ninh); “Đoạn, tuyến sông văn hóa – an toàn” tại kênh Quần Liêu (xã Nghĩa Sơn, huyện Nghĩa Hưng); “Đoạn sông Đào, Tp. Nam Định văn hóa – an toàn” tại 12 xã phường ven sông Đào…