Báo Dân trí ngày 16/7 đưa tin: Bị tàu tông tử vong trên đường đi đón mẹ: Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 6h30 ngày 16/7, trên đường sắt Bắc - Nam tại km299+600 thuộc địa bàn xóm 4, xã Nghi Yên, huyện Nghi Lộc, Nghệ An. Người dân địa phương cho biết, thì người đàn ông điều khiển xe máy BS 37N7 - 0252 đang băng qua đường sắt, khi tới gần người này phát hiện đoàn tàu đang đến. Người đàn ông này cố gắng cho xe lùi trở lại nhưng đã không kịp nên đã bị tàu tông phải và đẩy đi một đoạn dài khoảng 20m dẫn đến tử vong. Nạn nhân được xác định là anh Phạm Văn H. (SN 1960, xóm 4, Nghi Yên, Nghi Lộc, Nghệ An). Được biết, sáng nay anh H. đến đón mẹ đi khám bệnh, trên đường đi thì xảy ra tai nạn.

Cũng trên báo này ngày 17/7 có 02 tin: TP Hồ Chí Minh: Hoảng loạn vì 3 cuộn thép nặng hàng chục tấn lăn tự do trên đường: Vào khoảng 21h50 ngày 16/7, tại giao lộ Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Lương Bằng (quận 7, TPHCM), xe container BS 51C – 482.78 đang cho xe rẽ trái thì bất ngờ 3 cuộn thép lá nặng hàng chục tấn từ trên xe rơi xuống đất. Tại hiện trường, một cuộn thép rớt nằm tại chỗ, 2 cuộn còn lại lăn xa 50 mét ngay trên làn đường xe gắn máy. Rất may thời điểm xảy ra sự cố, các phương tiện khác đang dừng chờ đèn đỏ nên không ai bị thương. Nhận được tin báo, Cảnh sát giao thông quận 7 và công an phường đã có mặt bảo vệ hiện trường, lập biên bản vụ việc.

Nghệ An: Suýt chết trong giấc ngủ trưa vì bị xe tải đâm sập nhà: Vụ tai nạn nói trên xảy ra vào lúc 13h30’ ngày 16/7 tại địa bàn xã Quỳnh Bảng, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An. Chiếc xe tải chở gỗ mang BS 37C - 147.13 (không rõ danh tính tài xế) đang lưu thông hướng xã Quỳnh Văn - Quỳnh Bảng. Khi đi đến địa phận thôn Chí Thành, xã Quỳnh Bảng thì bất ngờ mất lái, đâm vào một nhà dân ven đường. Cú đâm bất ngờ làm một nhà dân bị đổ sập bức tường phía trước. Lúc xảy ra tai nạn, trong nhà có 2 người đang ngủ trưa may mắn thoát chết trong gang tấc. Riêng tài xế xe tải bị xây xát nhẹ, cabin và phần đầu của xe tải bị biến dạng.

Báo VnExpress ngày 17/7 có tin: Đôi nam nữ thoát chết dưới gầm xe container: Chiều 16/7, anh Phạm Văn Phương (24 tuổi) chở chị Nguyễn Thị Hoa (25 tuổi) chạy trên tỉnh lộ 10, hướng từ Đức Hòa (Long An) ra quốc lộ 1A. Khi họ vừa qua cầu Tân Tạo (quận Bình Tân TP HCM) khoảng 100 m thì va chạm với xe container do tài xế Lưu Văn Trường (40 tuổi, quê Đắk Nông) cầm lái chạy cùng chiều. Chiếc xe máy văng vào gầm container bị cán nát vụn. Chị Hoa bị bánh xe chèn lên chân kêu thất thanh dưới gầm. Anh Phương may mắn văng ra phía ngoài, bị trầy xước nhẹ. Vụ tai nạn làm các phương tiện lưu thông trên đường tỉnh lộ 10 di chuyển khó khăn hơn 2 giờ.

Báo Tiền phong ngày 16/7 đưa tin: Xe tải chở rác bốc cháy ngùn ngụt trên quốc lộ: Vụ việc xảy ra vào khoảng 14h ngày 16/7 trên quốc lộ 3 thuộc km 24 + 400 thuộc địa bàn Thị trấn Sóc Sơn, huyện Sóc Sơn, TP Hà Nội. Chiếc xe tải mang BS 29C – 163.07 đang lưu thông trên đường theo hướng Hà Nội – Thái Nguyên thì bất ngờ bốc cháy ngùn ngụt trên thùng xe. May mắn, khi chiếc xe bốc cháy, các chiến sĩ CSGT thuộc Đội CSGT số 15 (Công an TP Hà Nội) khi đang làm nhiệm vụ trên địa bàn thì phát hiện chiếc xe đang bốc cháy.  Ngay lập tức, lực lượng CSGT đã kịp thời thông báo cho lái xe dừng xe bên lề đường và gọi cứu hỏa cũng như dập tắt ngọn lửa và phân làn giao thông qua khu vực trên.

Báo Tuổi trẻ ngày 16/7 phản ánh: Thanh tra thông tin CSGT bẫy taxi trên cầu Vĩnh Tuy: Trên các diễn đàn otofun hay Vozforum đã có nhiều phản ảnh của thành viên về việc trên cầu Vĩnh Tuy thường có xe taxi dừng đỗ khẩn cấp vào làn đường dành cho môtô, xe máy. Phía sau điểm chiếc taxi dừng khẩn cấp có một tổ CSGT (Đội CSGT số 4 - PV) lập chốt bắt và xử phạt các phương tiện mô tô, xe máy sai làn do đi vòng ra đường dành cho ôtô để tránh chiếc taxi trên.Theo một chủ topic trên diễn đàn otofun, xe taxi đỗ đã nhiều tuần trên cầu. Để chứng minh cho sự việc này, nhiều chủ topic đã đưa lên diễn đành những hình ảnh chụp lại cho thấy có cả taxi màu xanh (giống xe của hãng Mai Linh), có xe của hãng taxi ABC. Các thành viên cũng nghi ngờ những chiếc xe taxi này có liên quan đến Đội CSGT lập chốt bắt xe ở trên cầu Vĩnh Tuy và đây là “bẫy” của CSGT để bắt xe. Đáng chú ý, những hình ảnh cho thấy phía sau xe taxi còn có cả xô và cành cây để từ xa nhằm báo hiệu về việc dừng đỗ khẩn cấp.Thành viên của diễn đàn đặt dấu hỏi ở giữa cầu thì kiếm đâu ra xô và cành cây để đặt thông báo. Liệu có phải đây là một sự chuẩn bị trước của lái xe taxi hay không. Sau khi trên các diễn đàn phản ảnh thì khoảng 2 ngày trở lại đây không còn xuất hiện tình trạng này. Tuy nhiên, Phòng CSGT Hà Nội vẫn tiến hành thanh tra để làm rõ.

Báo VnExpress ngày 17/7 có tin: Tăng cường xử lý lỗi vượt đèn đỏ, phá hoại mặt đường: Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ công tác 6 tháng cuối năm 2015. Thông báo kết luận, thời gian từ nay đến cuối năm là mùa mưa bão, yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương phải có các phương án bảo đảm an toàn giao thông, bảo vệ tính mạng và tài sản của nhân dân, nhất là vùng núi phía Bắc, miền Trung và khu vực Tây Nguyên. Phó thủ tướng chỉ đạo "siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện", với mục tiêu "tính mạng con người là trên hết". Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải tiếp tục chỉ đạo Sở Giao thông vận tải các địa phương phối hợp với ngành công an tăng cường siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải khách bằng ôtô, tập trung quản lý việc kinh doanh vận tải tuyến cố định, kiểm tra chặt chẽ phương tiện và người lái về các điều kiện an toàn trước khi xuất bến.

Báo Giao thông ngày 17/7 phản ánh: Long An: Bắt xe "siêu khủng" trên 71 tấn: Chiều 16/7, ông Đặng Hoàng Tuấn, Chánh TTGT tỉnh Long An, cho biết sáng cùng ngày, đã nhận được tin báo một chiếc xe đầu kéo chở máy biến thế "siêu khủng" đang lưu thông trên Quốc lộ 62, từ hướng Thị xã Kiến Tường về TP. Tân An (Long An). Ngay lập tức, TTGT phối hợp với lực lượng CSGT tỉnh Long An tổ chức truy bắt. Khi đến Km 44+000 thuộc địa bàn Tân Thạnh (Long An), phát hiện xe đầu kéo biển số 51C-199.17, do tài xế Lê Đình Tâm điều khiển, kéo sơmi rơmoóc biển số 51R-8440. Qua kiểm tra phương tiện và yêu cầu tài xế đưa xe đi cân và cho kết quả toàn bộ tải trọng của xe trên 71,7 tấn, trong khi cầu Tân Thạnh chỉ cho phép xe chở hàng hóa với tải trọng không quá 40 tấn qua cầu. Vượt tải trọng cho phép gần 100%.

Báo Nhân dân ngày 17/7 đưa tin: Khổ vì xe quá tải: Những ngày qua, người dân thôn Áng Sơn, xã Vạn Ninh (Quảng Ninh, Quảng Bình) bức xúc phản ánh về tình trạng xe trọng tải lớn chở đá chạy cả ngày lẫn đêm làm hư hỏng đường 10 và gây tiếng ồn, bụi bặm ảnh hưởng đến sinh hoạt, đời sống của nhân dân.Tại km số 3 đường 10, chúng tôi đã chứng kiến cảnh nhiều xe trọng tải lớn hiệu Howo chở đầy đá từ các mỏ đá gần đó chạy thẳng ra đường Hồ Chí Minh nhánh đông. Xe chạy nối nhau thành đoàn cuốn theo bụi bay mù trời. Nắng như đổ lửa và gió tây thổi mạnh nhưng nhiều ngôi nhà phải đóng kín cửa để hạn chế bụi. Trưởng thôn Áng Sơn Đoàn Kim Xuyên cho biết, xe quá tải cứ chạy ầm ầm suốt ngày đêm, cày nát đoạn đường, gây khó khăn cho người dân mỗi khi qua lại. Bụi và tiếng ồn của xe khiến người dân không chịu nổi, nhất là vào buổi trưa và buổi tối. Quá bức xúc, nhiều lần bà con ra đứng chặn xe và báo cơ quan chức năng đến xử lý, buộc các chủ doanh nghiệp có xe ô-tô chở đá chạy tuyến này viết cam kết. Các chủ mỏ đá cũng ký cam kết với các cơ quan chức năng không xuất hàng quá tải trọng cho phép đối với xe vận chuyển. Tuy nhiên, chỉ được một thời gian, mọi việc đâu lại vào đó.

Báo Công an nhân dân ngày 17/7 phản ánh: Xử lý xe thô sơ ba, bốn bánh vì sao không hiệu quả? Nhiều năm qua, các lực lượng chức năng của thành phố liên tục mở nhiều đợt ra quân xử lý các loại phương tiện xe thô sơ, tự chế, xe ba, bốn bánh là phương tiện gây nhiều bất an và mất ATGT cho người dân TP. Nhưng đến nay, câu chuyện về xử lý xe thô sơ, tự chế, xe ba bốn bánh vẫn là câu chuyện thời sự nóng. Tuy nhiên, thực tế cũng cho thấy, các loại phương tiện xe ba, bốn bánh, xe thô sơ, tự chế vừa linh hoạt, cơ động khi vận tải hàng hóa, vật liệu ra vào các khu dân cư, ngõ hẻm nên luôn được người dân chọn lựa vừa đáp ứng nhanh nhu cầu và giá thành rất thấp. Ông Lê Tám- một chủ hàng mối hàng nhựa tại Chợ Lớn cho biết: Khi gửi và nhận hàng gởi “chành”, chỉ alô cho mối xe quen ra vựa chở về, không lẽ đi kêu xe tải, giá cước sẽ quá cao. Chính từ thực tế những nhu cầu tiện lợi của người dân nên các loại xe này vẫn có đất sống, vẫn hiển nhiên tồn tại dù cơ quan chức năng rất quyết tâm, tốn nhiều sức lực để dẹp bỏ.