Báo Giao thông vận tải điện tử ngày 19/8 đưa tin: Hà Nam: Xe container đâm xe khách: Khoảng 4h sáng 19/5, trên QL1A đoạn qua địa phận xã Thanh Hà, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam đã xảy ra một vụ tai nạn nghiêm trọng giữa xe giường nằm mang BKS: 74B – 000.46 và chiếc xe tải mang BKS: 16L – 1526.

          Theo những người dân sống quanh đây cho biết, vào thời điểm trên chiếc xe khách giường nằm lưu thông trên QL1A  hướng Ninh Bình – Hà Nội, đến ngã tư đoạn vào thị trấn Kiện Khê (Thanh Liêm – Hà Nam), thì gặp chiếc xe tải đang chạy từ thị trấn Kiện Khê qua đoạn giao cắt với QL1A. Do trời tối, lại chạy với tốc độ cao nên tài xế xe giường nằm không xử lý kịp nên đã  tông thẳng thẳng vào chiếc xe tải. Do cú va chạm mạnh nên chiếc container đã lật nhào. Rất may cả tài xế và phụ xe container chỉ bị thương nhẹ.

Báo VN.Express ngày 20/5 đưa tin: Hai vụ tai nạn chết người cách nhau 500 mét. Gần 11h ngày 18-5, anh Nguyễn Thanh Tâm (22 tuổi) đi xe máy đến khúc cua trên đường nguyễn trãi (TP Thanh Hóa) thì mất lái trượt dài rồi lao vào đầu xe tải chở vật liệu xây dựng chạy ngược chiều. Cú va chạm mạnh anh Tâm tử vong tại chỗ, xe máy bẹp dúm, ô tô tải hư hỏng nhẹ. Trước đó, cũng trên cung đường này, cách nơi xảy ra vụ tai nạn của anh Tâm chừng 500 mét, trên đường chở giấy vệ sinh đi giao, chị Nguyễn Thanh Hải (42 tuổi) bị xe ben chở đầy đất (do tài xế Nguyễn Văn An, 34 tuổi, điều khiển) cán qua khiến chị tử vong tại chỗ, thi thể biến dạng. Hai vụ tai nạn xảy ra trong thời gian ngắn đã khiến tuyến đường Nguyễn Trãi, cửa ngõ phía Tây vào TP Thanh Hóa bị ách tắc cục bộ. Công an TP Thanh Hóa đang điều tra nguyên nhân hai vụ tai nạn trên.

VOV giao thông: Tp.HCM: Xe bồn đâm sập nhà dân, hai mẹ con thoát chết: Đang lưu thông tốc độ cao xe bồn bất ngờ mất lái tông hàng loạt dải phân cách, tiếp tục tông sập một ngôi nhà gần đó, hai mẹ con may mắn thoát chết… Vào thời điểm trên xe bồn chở hóa chất mang BKS 60LD 009.48 do tài xế tên Vinh điều khiển lưu thông trên đường Tỉnh lộ 8 hướng từ Bình Dương về Long An. Khi đến địa điểm trên xe bồn bất ngờ mất lái, tông ngã hơn 5 mét dải phân cách. Chiếc “xe điên” này tiếp tục lao thẳng rồi tông sập ngôi nhà của chị Nguyễn Thị Gái (sinh năm 1968) đang ngủ cùng với con trai 10 tuổi.

 Dân trí ngày 20/5: Gây tai nạn do chưa quen lái xe số tự động- Chuyện không cũ: Một chiếc xe Camry tại Hà Nội phải qua sửa chữa tốn cả chục triệu đồng, cùng với đó là thời gian lo lắng và công sức làm giấy tờ bảo hiêm.... Tất cả chỉ vì tài xế chưa quen lái xe số tự đông.

           Báo Tuổi trẻ  online ngày 20/5 đưa tin: Thu hồi biển kiểm soát 508 xe biển số ngoại giao, nước ngoài: Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an Hà Nội cho biết đã xác định 508 xe thuộc diện phải thu hồi đăng ký, biển số.Trong đó 284 xe hết niên hạn sử dụng, 224 xe không rõ niên hạn sử dụng.

Báo Tuổi trẻ ngày 20/5 có bài:  Đoạn đường “đen”: Đó là đoạn quốc lộ 1 (từ cầu Bình Điền đến cầu vượt Nguyễn Văn Linh, hướng về Long An) thuộc thị trấn Tân Túc, H.Bình Chánh, TP.HCM. Các xe buýt, xe khách qua đây thường dừng đậu mua bánh mì, heo quay và nhiều vụ TN thương tâm đã xảy ra.

Báo Việt Nam net ngày 18/5 phản ánh: Chở hàng quá khổ, container mắc kẹt dưới gầm cầu: Xe đầu kéo mang BKS 51C-136.17 của công ty TNHH vận tải xếp dỡ Trung Hiếu do lái xe Đặng Thành Long (36 tuổi, ngụ Bà Rịa – Vũng Tàu) cầm lái lưu thông trên QL 1A qua cầu vượt Quang Trung (P. Trung Mỹ Tây, Q.12) theo hướng Thủ Đức về An Sương đã bị kẹt dưới gầm cầu.

Thùng hàng chứa máy công nghiệp trên rơ – moóc quá cao vượt quy định chiều cao của cầu đã làm cho xe bị mắc lại. Thanh tra giao thông, CSGT, Công ty quản lý công trình cầu phà đã có mặt tại hiện trường lập biên bản vi phạm. Lực lượng cứu hộ phải xả hết hơi trong các bánh của rơmoóc để hạ thâp chiều cao, đồng thời tháo bỏ một phần dải phân cách mới đưa được xe ra ngoài.

Báo Giao thông vận tải điện tử ngày 18/5 phản ánh: Hải Dương: Phạt nghiêm công nhân KCN đi ngược chiều trên QL5: Chủ tịch UBND tỉnh - Trưởng ban ATGT tỉnh vừa có công điện yêu cầu Công an tỉnh và Sở GTVT chỉ đạo các lực lượng CSGT, TTGT tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm đối với xe chở hàng quá tải, xe khách cố ý vi phạm pháp luật; Đặc biệt, xử lý nghiêm xe tải đi vào một số tuyến đường địa phương để trốn tránh bị kiểm soát trên quốc lộ, phá hỏng đường và mất trật tự ATGT. 

Cũng liên quan đến xử lý vi phạm, mới đây, Ban ATGT tỉnh cũng có văn bản đề nghị Công an tỉnh, Ban ATGT TP Hải Dương, huyện Bình Giang và Cẩm Giàng chỉ đạo các lực lượng chức năng mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi đi ngược chiều trên QL5 đoạn qua cầu Phú Lương, Khu công nghiệp Đại An, Khu công nghiệp Phúc Điền. Lý do là sau khi QL5 hoàn thành việc tháo dỡ dải phân cách giữa làn xe thô sơ và xe cơ giới, vào giờ đi làm buổi sáng và tan ca chiều, trên các đoạn đường này phổ biến tình trạng phương tiện xe máy đi ngược chiều.

Cùng ngày báo có bài: TPHCM: Bế tắc giải pháp xử lý, xe quá tải đầy đường: Tình trạng xe quá tải hoành hành tại Tp. Hồ Chí Minh suốt nhiều năm qua đã và đang đòi hỏi thành phố cần có các biện pháp căn cơ và “mạnh tay” hơn nữa. Tuy nhiên cho đến nay, xử lý vấn nạn này vẫn chỉ như “bắt cóc bỏ đĩa”. Chở quá khổ, quá tải dường như là một trong những lợi thế cạnh tranh để các doanh nghiệp vận tải giành giật nguồn hàng, bất chấp những quy định về tải trọng của ngành giao thông.

Hiện nay, theo ước tính của Đội CSGT Rạch Chiếc , thuộc Phòng CSGT ĐB-ĐS Công an TPHCM, trên 2 tuyến đường là Xa lộ Hà Nội và QL1A chạy qua địa bàn thành phố, mỗi ngày đêm có từ 20.000-25.000 lượt ôtô lưu thông, trong đó phần đông là xe tải nặng, xe container. Tình trạng các phương tiện chở quá tải trọng gấp rưỡi, thậm chí gấp đôi quy định đã và đang diễn ra phổ biến; nhưng tại 2 tuyến đường này chỉ có duy nhất 01 trạm cân điện tử được đặt ở phường Linh Trung, quận Thủ Đức trong điều kiện mặt bằng rất chật chội. Nếu hoạt động “hết công suất”, mỗi giờ trạm cân này cũng chỉ kiểm tra được khoảng 5-7 phương tiện. Mỗi trường hợp vào trạm phải mất từ 20 phút trở lên để cân và lập biên bản; nếu tập trung xử lý vào giờ “cao điểm”, tình trạng ùn tắc rất dễ xảy ra

 Báo Thanh niên ngày 20/5: Cảnh sát vất vả với "ma men": Lực lượng cảnh sát không ít lần lâm vào tình trạng "dở khóc dở cười" khi xử lý những đệ tử của "lưu linh" tham gia giao thông. PV Thanh niên theo chân tổ TTKS của Đội CSGT Chợ Lớn đứng chốt tại giao lộ Hồng Bàng - Lý Thường Kiệt  (Q.5). Sau hơn 1 giờ, chúng tôi ghi nhận có hang chục trường hợp vi phạm nồng độ cộn Hầu hết người say xỉn khi bị thổi vào đều xin lực lượng chức năng bỏ qua, xin không được quay sang lè nhè, cự cãi vừa làm mất thời gian, vừa làm "khổ" lực lượng thi hành công vu.