Báo Giao thông ngày 17/9 đưa 03 tin: Xe lật ngang đường, tài xế biến mất bỏ mặc bạn trong xe: Theo tin tức trên báo Người lao động, khoảng 21h đêm 16/9, xe ô tô 7 chỗ BS 64A-009.38 lưu thông với tốc độ cao theo hướng chợ Mỹ Tho về Trung Lương, khi đến đường Lý Thường Kiệt thì bất ngờ tông mạnh vào đầu dải phân cách, hất tung một đoạn phân cách mềm rồi lật ngang trên đường... Sau khi xe bị lật, hàng chục người dân đã cùng nhau "dựng" chiếc ô tô lại để đưa những người trên xe ra ngoài. Theo người dân chứng kiến vụ tai nạn cho biết, những người đi trên xe bị nạn kể cả tài xế đều nồng nặc mùi bia rượu, nhưng rất may không ai bị thương. Do lái xe bỏ trốn và nhóm người còn lại không hợp tác với cơ quan chức năng cũng như không xuất trình được giấy tờ xe, thậm chí nhóm người này còn có biểu hiện chống đối, lăng mạ lực lượng làm nhiệm vụ nên đội cảnh sát giao thông công an TP Mỹ Tho đã bàn giao vụ việc và nhóm người trên cho đội cảnh sát điều tra để tiếp tục điều tra làm rõ vụ việc cũng như xác định tài xế.

Tránh xe tải, 2 xe container dính chặt nhau trên đường: Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 11h20  trưa 17/9, trên Quốc lộ 1, đoạn gần trạm thu phí An Lạc - An Sương, phường Bình Hưng Hòa, quận Bình Tân, TP HCM. Xe container BS 51C-395.49 lưu thông trên Quốc lộ 1, hướng từ Bình Chánh về quận 12. Khi vừa qua khỏi trạm thu phí An Lạc - An Sương được một đoạn, tài xế cho xe chuyển làn đường để tránh một xe tải đang dừng đậu trước quán cơm bên đường. Cùng lúc này, tài xế xe container BS 57L-2751 chạy cùng chiều phía sau không xử lý kịp nên đã tông vào xe container phía trước. May mắn sự cố không làm ai bị thương nhưng hai xe container dính chặt vào nhau. Đầu xe container 57L-02751 hư hỏng nặng, giao thông qua đây bị ùn tắc nghiêm trọng.

Đâm xe máy vào cột điện, 2 người trọng thương: Khoảng 15h15 chiều ngày 17/9, hai người đàn ông trung niên đi trên xe máy biển số 72H5 - 5106, lưu thông trên đường Trần Văn Giàu, hướng từ đường Nguyễn Cửu Phú ra quốc lộ 1. Khi đến khu vực chân cầu vượt Tỉnh lộ 10B, quận Bình Tân, TP HCM thì lao xe máy lên vỉa hè đâm vào cột điện bên đường. Cú đâm khá mạnh làm chiếc xe máy gãy rời phần đầu, hai người đàn ông bị thương nặng.

Cũng trên báo này ngày 18/9 có tin: Xế hộp bay xuống sông, lái xe bò tử nạn: Vụ tai nạn nghiêm trọng nói trên xảy ra vào khoảng 4h30 sáng 18/9 tại QL29 đoạn qua thị trấn Phú Thứ (Tây Hòa, Phú Yên). Ông Nguyễn Lê Trung (44 tuổi, thị trấn Phú Thứ) điều khiển xe bò kéo di chuyển trên QL29 thì bất ngờ bị xe ô tô 7 chỗ BS 47A - 075.53 (chưa rõ danh tính tài xê) tông phải. Sau cú đâm xe bò kéo, xe ô tô lao xuống sông cạnh QL 29; ông Trung trọng thương và tử vong trên đường đi cấp cứu. Lái xe ô tô rời hiện trường sau tai nạn.

Báo Dân trí ngày 17/9 có tin: Hà Tĩnh: Lật thuyền khiến 1 người chết, 2 người may mắn được cứu sống: Vào khoảng 14h chiều nay (17/9), Tuấn, Sỹ và Hiệu rủ nhau chèo thuyền ra vùng nước bị ngập lụt để chơi. Tuy nhiên, khi mới chèo thuyền được một đoạn thì bất ngờ bị lật. Ngay lúc đó nhiều người dân phát hiện đã chạy tới kéo được anh Sỹ và anh Hiệu lên bờ.Còn em Tuấn do bị ngã xuống dòng nước xoáy, lại không biết bơi nên đã bị cuốn trôi. Nhận được tin, chính quyền xã Sơn Phú cùng lực lượng công an và rất đông người dân đã đến hiện trường tham gia tìm kiếm nạn nhân. Sau hơn 2 giờ nỗ lực tìm kiếm, lực lượng chức năng đã vớt được thi thể em Tuấn.

Báo Dân trí ngày 18/9 phản ánh: Trưởng phòng CSGT Hà Nội “vạch lỗi” các nhà thầu rào đường gây ùn tắc: Mới đây tại Sở GTVT Hà Nội đã diễn ra cuộc họp nhằm “truy” nguyên nhân và tìm giải pháp tháo gỡ cho vấn nạn tắc đường kinh hoàng trên địa bàn TP Hà Nội thời gian qua. Đại tá Đào Vịnh Thắng – Trưởng phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt (Công an TP Hà Nội) thẳng thắn phê bình các nhà thầu khi tiến hành rào đường để thi công các công trình giao thông đã không tuân thủ các quy định về an toàn và trật tự ATGT ở 2 đầu đường. Cũng theo Đại tá Thắng, một số dự án giao thông trên địa bàn TP Hà Nội, nhất là dự án tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông tiến độ thi công quá chậm, nhưng vẫn cứ cố tình “ôm đường” của nhân dân. Theo quan sát, cả công trường lớn nhưng có những ngày chỉ vài công nhân “gõ cành cạch” trên công trường như kiểu “trêu tức” người đi đường đang vất vả vượt qua đoạn đường tắc bởi rào chắn. Đại tá Đào Vịnh Thắng cho biết thêm, ngoài những nguyên nhân nói trên, vấn đề gia tăng dân số và phương tiện cá nhân cũng chính là “thủ phạm” gây nên cảnh tắc đường như “cơm bữa” tại Hà Nội. Hiện TP Hà Nội có khoảng 7 triệu dân, đó là chưa kể số người ở các tỉnh về đây học tập, công tác và khách vãng lai; cộng thêm bình quân mỗi tháng có khoảng 4.000 xe ô tô, 15.000 xe máy (có tháng lên tới 18.000 xe máy) đăng ký tại phòng CSGT Hà Nội. Những vấn đề này đang làm cho giao thông ở Thủ đô Hà Nội trở lên rất căng thẳng.

Báo Tiền phong ngày 18/9 phản ánh: Bộ GTVT vào cuộc vụ xe cứu hộ biến tướng thành xe “vua”: Sau khi Tiền Phong phản ánh về hiện tượng xe cứu hộ biến tướng thành xe “vua” (số báo ra ngày 8 và 9/9 ), Bộ GTVT yêu cầu Sở GTVT Hà Nội kiểm tra để bổ sung quy định quản lý. Trước mắt, một số hãng sản xuất xe ô tô cam kết ngừng thuê xe cứu hộ vận chuyển vào giờ cao điểm... Bà Phan Thị Thu Hiền - Phó Vụ trưởng Vận tải (Bộ GTVT) khẳng định, các văn bản của Bộ GTVT hiện nay quy định: Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ xe cứu hộ phải đăng ký ngành nghề kinh doanh với các sở kế hoạch đầu tư và báo cáo sang sở GTVT. Tuy nhiên, bà Hiền thừa nhận, quy định quản lý như vậy chưa đủ chặt chẽ; thậm chí còn “dễ” hơn cả kinh doanh xe tải. Về việc sửa đổi thông tư về quản lý vận tải đã không giữ lại định nghĩa về xe cứu hộ (Tiền Phong đã phản ánh), bà Hiền cho biết vẫn đang tiếp tục kiểm tra và sẽ có báo cáo cụ thể.

Báo VnExpress ngày 17/9 phản ánh: Hơn trăm tài xế tại TP HCM có dấu hiệu dùng ma túy: Theo Sở Giao thông Vận tải TP HCM, từ giữa tháng 7 đến nay có 713 doanh nghiệp vận tải taxi, xe buýt, xe container, xe hợp đồng du lịch và xe khách tuyến cố định đã tổ chức kiểm tra sức khỏe của 29.735 lái xe. Các doanh nghiệp vận tải phát hiện 122 tài xế có dấu hiệu sử dụng chất ma túy, nhiều nhất là hãng taxi Vinasun và Mai Linh. Ngoài ra, 65 người không đủ điều kiện lái xe. Theo yêu cầu của Sở Giao thông, các doanh nghiệp phải cho những tài xế này xét nghiệm lại tại Viện Pasteur TP HCM. Nếu kết qua dương tính với ma túy, các tài xế sẽ bị buộc thôi việc.