Cũng trên báo này ngày 20/1 có bài: Hà Nội: Ô tô húc nhau nát đầu trên cầu, giao thông tắc nghẽn: Vào khoảng 7h30 sáng nay (20/1), tại khu vực gần giữa cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội). xe ô tô 4 chỗ nhãn hiệu Vios mang BS 30Z-7326 do Nông Ngọc Dư (SN 1996, ở Đại Thành, Quốc Oai, Hà Nội) điều khiển lưu thông theo hướng Quốc lộ 5 – Minh Khai, khi đi đến đoạn đường nói trên thì bất ngờ lấn sang làn đường ngược lại rồi “đấu đầu” với xe ô tô 7 chỗ mang BS 30H-9944 do Đỗ Thanh Tùng (SN 1969, ở Hai Bà Trưng, Hà Nội) điều khiển. Cú va chạm bất ngờ giữa 2 chiếc xe này khiến xe ô tô 4 chỗ nhãn hiệu Ford mang BS 29Y-9203 do Ngô Tuấn Sơn (SN 1981 ở Hà Đông, Hà Nội) điều khiển đã không kịp xử lý tông thẳng vào đuôi xe Zace. Tại hiện trường, 3 xe ô tô liên quan đến vụ tai nạn bị hư hỏng khá nặng. Giao thông trên cây cầu Vĩnh Tuy ùn ứ kéo dài, các phương tiện di chuyển hết sức khó khăn theo cả 2 chiều đường.

- Báo Tuổi trẻ ngày 19/1 đưa tin: Bắt xe tải trở hơn 20 tấn mực khô bốc mùi hôi thối : Sáng 19/1, nguồn tin từ Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết khoảng 21g30 ngày 18/1, tổ tuần tra kiểm soát giao thông của Trạm CSGT quốc lộ 1A Công an tỉnh Thanh Hóa đã bắt giữ 1 xe tải chở hơn 20 tấn mực khô bốc mùi hôi thối. Tại km 380 trên quốc lộ 1A thuộc địa bàn xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia tỉnh Thanh Hóa, CSGT đã kiểm tra và phát hiện tài xế Trần Việt Dũng (32 tuổi, trú TP Huế) điều khiển một xe tải chở hàng mà không có giấy phép lái xe theo quy định. Qua kiểm tra, lực lượng CSGT Thanh Hóa còn phát hiện tiếp trên xe này lô hàng hơn 20,4 tấn mực khô cũng không có giấy tờ nguồn gốc xuất xứ. Số mực khô này đang trong giai đoạn phân hủy, bốc mùi hôi thối. Làm việc với cơ quan chức năng, tài xế Trần Việt Dũng khai nhận vận chuyển số mực khô nêu trên từ tỉnh Quảng Ngãi ra Hà Nội tiêu thụ.

- Báo mới.com ngày 19/1 đưa tin: Xe phục vụ Đại hội XII của Đảng được cấp biển số riêng: Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa phối hợp với Bộ Tư lệnh Cảnh vệ và Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy TP Hà Nội kiểm tra, cấp đăng ký biển số ưu tiên tạm thời cho ôtô phục vụ việc di chuyển của đại biểu về dự Đại hội Đảng lần thứ XII tại Trung tâm hội nghị quốc gia Mỹ Đình. Cụ thể, những ô tô được lắp biển số tạm, CSGT sẽ lập biên bản bàn giao biển số, đăng ký tạm thời. Đồng thời, Giấy chứng nhận đăng ký xe được thu lại. Sau khi kết thúc Đại hội, xe lắp biển số tạm sẽ phải nộp lại biển số và đăng ký tạm thời. Giấy chứng nhận đăng ký sẽ được trả lại vào thời điểm này.

- Báo Giao thông ngày 20/1: Bình Định kiên quyết trị “ma men” dịp Tết: Thực hiện đợt cao điểm đảm bảo TTATGT trước, trong và sau Tết Nguyên Đán Bính Thân 2016, từ ngày 16/1 Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Định đã phối hợp với Công an các huyện, thị xã... trên địa bàn tỉnh TTKS, xử lý vi phạm đối với ô tô khách, mô tô. Trong đó tập trung chuyên đề về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Sau 2 ngày đầu tiên ra quân, lực lượng chức năng đã tổ chức xử lý vi phạm nồng độ cồn trên hai tuyến QL19C đoạn qua địa bàn xã Phước An (H. Tuy Phước) và  QL1A đoạn qua TT. Ngô Mây (H. Phù Cát). Trung bình mỗi đêm, CSGT Bình Định kiểm tra 300 - 500 lượt phương tiện. Kết quả trong 2 ngày 16 – 17/1, lực lượng CSGT tỉnh đã xử phạt 167,6 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và tước GPLX 37 trường hợp có nồng độ cồn trong khí thở vượt quá mức cho phép.

Cũng trên báo này ngày 19/1 có bài: Sơn La cắt thi đua địa phương để tăng TNGT: Một trong những giải pháp cấp bách và mang lại hiệu quả cao trong việc kiềm chế TNGT của tỉnh Sơn La là nâng cao trách nhiệm người đứng đầu địa phương. Lãnh đạo địa phương để số người chết do TNGT tăng cao đều bị phê bình, nhắc nhở. Theo ông Nguyễn Văn Ninh, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Sơn La, Ban ATGT tỉnh cũng không xét khen thưởng đối với những trưởng ban ATGT cấp huyện, thành phố để TNGT gia tăng năm 2015. “Tỉnh xác định vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu bằng việc giao Chủ tịch UBND huyện, thành phố, cán bộ lãnh đạo ngành làm trưởng ban chỉ đạo ATGT và chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh về việc thực hiện các giải pháp có hiệu quả để kéo giảm TNGT ở địa phương. Trong năm 2015, UBND tỉnh đã hai lần có văn bản phê bình các cá nhân là người đứng đầu và các tập thể vì để gia tăng TNGT trên địa bàn quản lý”, ông Ninh cho biết thêm.