Báo Thanh niên ngày 24/6 đưa tin: Hai vụ lật xe trên đèo Phước Tượng. Khoảng 13 giờ 15 ngày 23.6, tại khu vực phía nam đèo Phước Tượng (xã Lộc Thủy, H.Phú Lộc, Thừa Thiên-Huế) ô tô tải biển số 81K-7440 do Phạm Hữu Quân (23 tuổi, trú Bình Định) điều khiển chạy quá tốc độ đã lật nhào xuống ta luy âm của đèo. Tai nạn làm Quân bị thương, hàng hóa trên xe đổ ra đường khiến giao thông ách tắc dài khoảng 7 km, đến 16 giờ cùng ngày mới cơ bản giải tỏa. Trước đó, khoảng 17 giờ ngày 22.6, một xe tải cũng bị lật trên đèo Phước Tượng, khiến ách tắc giao thông kéo dài. Điều đáng nói, trong khi các lực lượng chức trách hết sức vất vả xử lý, phân luồng giải tỏa ách tắc giao thông thì một số người đã lợi dụng “hôi của”.

           Báo điện tử Tiền Phong.vn ngày 23/6 đưa tin: Lại tai nạn ô tô, 3 người thương vong. Vào lúc 11 giờ ngày 22/6, tại Km 1790+900 quốc lộ 1 thuộc địa bàn ấp 6 xã Xuân Tâm (Đồng Nai) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 1 người chết hai người bị thương. Vào thời điểm trên, xe tải BS 70H-0677 lưu thông hướng Đồng Nai - Bình Thuận đã chạy lấn sang phần đường ngược chiều tông ngang vào bên hông ca bin xe đầu kéo contaiter BS 43X-2936 di chuyển theo hướng ngược lại. Vụ tai nạn đã làm đầu xe tải biến dạng, tài xế (tên Công) chết kẹt trong ca bin xe tải, hai phụ xe tải bị thương (một người bị thương nặng). Vụ tai nạn cũng làm ách tắc giao thông trên quốc lộ 1.

            Báo Thanh niên ngày 22/6 có tin: Xe tải húc nhau, 2 người chết. Chiều tối 22.6, trên QL1D thuộc P.Ghềnh Ráng (TP.Quy Nhơn, Bình Định), xe tải biển số 76C-002.83 chở bia, nước ngọt chạy theo hướng Nam - Bắc va chạm với xe tải biển số 78C-019.20 chở cá chạy theo hướng ngược lại. Hậu quả, trong số 4 người ngồi trên xe 78C-019.20 có 2 người chết tại chỗ, trong đó tài xế Nguyễn Văn Tây (21 tuổi, ở TX.Sông Cầu, Phú Yên) bị kẹt cứng trong cabin, người còn lại văng xuống đường. 2 người còn lại trong xe này và 2 người trên xe 76C-002.83 bị thương rất nặng phải đưa đi cấp cứu, trong đó có một người rất nguy kịch. Do hai xe bị nạn nằm choán hết mặt đường nên giao thông trên QL1D bị ách tắc hoàn toàn.

            Báo Pháp luật TP Hồ Chí minh ngày 22/6 đưa tin: Xe lửa tông xe tải, ba người thiệt mạng. Tối 21-6, một vụ tai nạn giao thông đường sắt đặc biệt nghiêm trọng làm ba người thiệt mạng tại chỗ. Theo thông tin ban đầu, xe tải biển số 86C-013.67 do anh Nguyễn Tiến Dũng điều khiển, vận chuyển thanh long qua khu vực đường sắt giao nhau ở xã Hồng Sơn (huyện Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận) đã bị tàu hỏa S1 lưu thông từ hướng TP.HCM-Hà Nội tông trực diện. Anh Dũng và hai người ngồi trên cabin xe là Võ Đình Ba và Nguyễn Thị Ngọc Anh chết tại chỗ. Xe tải biến dạng hoàn toàn. Cả ba nạn nhân đều ngụ xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam. Vụ tai nạn làm tê liệt đường sắt Bắc-Nam hơn một giờ đồng hồ.

           Báo Thanh niên ngày 22/6 có bài: Tai nạn làm 2 chiến sĩ công an tử vong. Khoảng 2 giờ ngày 21.6, Trần Đức Hiếu (25 tuổi) điều khiển xe gắn máy biển số 60X7-5544, chở theo Lê Thanh (23 tuổi) (cả hai đều là thượng sĩ công an, đi lính nghĩa vụ, công tác tại Công an H.Thống Nhất, Đồng Nai) lưu thông trên QL1. Khi đến Km 1944+300, QL1 (thuộc xã Tây Hòa, H.Trảng Bom, Đồng Nai) thì tông vào xe ô tô biển số 89C-017.66, do tài xế Lê Xuân Chiều (30 tuổi) điều khiển đang đậu cùng chiều phía trước. Tai nạn làm Hiếu và Thanh tử vong ngay sau đó.

            Báo Tuổi trẻ ngày 22/6 có tin: Xe khách liên tục bị ném đá trên quốc lộ 14. Ngày 21-6, CA TP Kon Tum (tỉnh Kon Tum) cho biết đã chỉ đạo CA P. Hòa Bình và P. Trần Hưng Đạo khẩn trương điều tra các vụ ném đá gây thiệt hại nặng cho các xe lưu thông trên QL 14 đoạn qua TP Kon Tum. Không chỉ nhà xe của hợp tác xã TP. Huế mà nhiều nhà xe khác tại Gia Lai, Đắk Lắk... chạy trên quốc lộ 14 khi qua khu vực này cũng bị ném đá gây thiệt hại nặng, ảnh hưởng đến an toàn của hành khách.

            Báo CA TP Hồ Chí Minh ngày 22/6 có bài: Mười năm tình nguyện làm công tác an toàn giao thông. Là công nhân tại mỏ than Quảng Ninh nghỉ mất sức, ông Hồ Văn Điều (ngụ xóm 6, xã Quỳnh Văn, Quỳnh Lưu, Nghệ An) trở thành “tình nguyện viên” đưa trẻ qua đường và “cảnh sát giao thông” suốt gần mười năm nay, được người dân trên địa bàn mến phục. Gần mười năm qua, đoạn đường Quốc lộ 1A qua chợ Quỳnh Văn mà trước đây là “điểm đen” về TNGT đã được người cựu chiến binh Hồ Văn Điều đảm bảo tốt TTATGT, không để xảy ra một vụ tai nạn nào. Hàng trăm học sinh đi học qua quãng đường 200 mét “cửa tử” giờ đã vững tin ở ông già “cảnh sát giao thông làng”, tay cầm gậy, miệng tuýt còi chỉ dẫn cho các phương tiện tham gia giao thông đi vào nề nếp.

            Báo Tiền Phong ngày 24/6 đưa tin: Giải mã “hung thần” xe khách liên tỉnh - Bài 1: Cung đường 'đen'- ác mộng tử thần. Theo bài báo, cả những tài xế xe khách đường dài mà giờ bay và kinh nghiệm thượng thừa cũng vẫn có cảm giác bất an khi điều khiển xe chạy trên các đoạn quốc lộ qua các tỉnh duyên hải miền Trung. Những vụ tai nạn giao thông thảm khốc vừa qua xảy ra liên tiếp trên những cung đường miền Trung làm tăng thêm nỗi lo lắng cho những người cầm vô lăng... Đến khi nào, hành khách và cả lái xe trên các cung đường duyên hải miền Trung mới hết bị ám ảnh bởi những tai nạn giao thông thảm khốc, ở nơi họ phải đi qua? Câu trả lời này đang chờ các cơ quan quản lý chuyên ngành.

           Báo điện tử VOV.vn ngày 24/6 đăng tin: Thủ tướng chỉ thị thực hiện ngăn chặn tai nạn giao thông. Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 12/CT-TTg về việc tăng cường thực hiện các giải pháp cấp bách nhằm ngăn chặn tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng trong hoạt động vận tải. Chỉ thị nêu rõ: Trong thời gian gần đây liên tiếp xảy ra những vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng do xe ô tô khách chạy tuyến cố định và ô tô tải gây ra. Để chấn chỉnh tình trạng trên, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương rà soát, sửa đổi, bổ sung các VBQPPL để rà lại chặt chẽ các điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, đào tạo, sát hạch, cấp phép lái xe; triệt để xử lý những kẻ hở trong VBQPPL dễ dẫn đến tiêu cực trong công tác này. Đồng thời, bổ sung quy định điều kiện an toàn kỹ thuật, niên hạn xe ô tô vận tải hành khách trên tuyến cố định; quy hoạch và công bố công khai mạng lưới tuyến vận tải hành khách liên tỉnh toàn quốc…

             Báo Tiền Phong ngày 24/6 có bài: Láo nháo xe “dù”, bến “cóc” giữa Thủ đô. Theo bài báo, TP. Hà Nội đã tuyên bố chấn chỉnh hoạt động xe khách, nhưng xe “dù”, bến “cóc” vẫn ngang nhiên hoạt động; có dấu hiệu gia tăng. Xe khách chạy lòng vòng trong phố bắt khách; ngang nhiên dừng, đỗ cạnh chốt CSGT…

          Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 12/CT-TTg về việc tăng cường thực hiện các giải pháp cấp bách nhằm ngăn chặn tai nạn giao thông nghiêm trọng trong hoạt động vận tải

          Phóng sự: Cảnh báo nhiều vụ TNGT trên QL 1A đoạn qua tỉnh Bình Thuận. Nguyên nhân một phần là do kết cấu hạ tầng của một số đoạn đường chưa hoàn thiện, một phần là do ý thức của chủ phương tiện