Báo Dân trí ngày 21/5 có 03 tin:

“ Hà Nội: Taxi lao thẳng vào bùng binh đường, lật nghiêng ra đường”: vào khoảng 21h tối 21/5, tại đường Đỗ Đức Dục (phường Trung Văn, Nam Từ Liêm - Hà Nội), chiếc xe taxi 4 chỗ của hãng Hoàn Kiếm mang BS 29A – 067.92 đang lưu thông theo hướng Đỗ Đức Dục – phố Trung Văn, khi chiếc xe này vừa vượt qua cây cầu vượt Mễ Trì, đi đến đoạn cuối dốc thì bất ngờ chiếc xe lao thẳng vào bục bê tông của bùng binh phía trước rồi lật nghiêng ra đường. Tại hiện trường, chiếc xe taxi vẫn nằm nghiêng ra đường, nhiều bộ phận của xe bị hư hỏng khá nặng; 1 lốp trước của xe bị nổ sau cú “đọ sức” với bục bê tông, lái xe chỉ bị thương nhẹ. Thời điểm đó, lượng phương tiện qua lại khu vực xảy ra tai nạn rất ít, nên không ảnh hưởng đến người đi đường. Lúc xảy ra tai nạn trời tối, mưa to và hệ thống đèn chiếu sáng của khu vực này không hoạt động, nên đã hạn chế tầm nhìn của lái xe rất nhiều. Nhận được tin báo, lực lượng chức năng khu vực đã có mặt tại hiện trường để xử lý vụ việc.

“ Xe “điên” đâm sập ki ốt, cán nát 3 xe máy”: Chiếc xe “điên” chạy với tốc độ cao khi đến địa bàn thị trấn Thạch Hà, huyện Thạch Hà (Hà Tĩnh), đã tông gãy cây bên đường, tông sập ki ốt, cuốn theo 3 chiếc xe máy vào gầm rồi mới chịu dừng lại. Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 14h30 phút ngày 21/5, chiếc xe đầu kéo BS 38C- 049.69 kéo theo rơ-moóc 38R 0291 (chưa rõ danh tính lái xe) lưu thông trên quốc lộ 1A theo hướng Nam – Bắc, đến đoạn trên bất ngờ tông gãy cây bên đường rồi tông tiếp hai ki ốt bên cạnh đường, cuốn theo 3 chiếc xe máy dựng trong ki ốt. Tại hiện trường, xe ô tô đã đâm sập mái hiên của ki ốt trước mặt đường và một ki ốt gần đó, một số vật dụng trong quán bị đâm nát vụn, 3chiếc xe máy bị cuốn vào gầm, biến dạng. Hai người khách đang ngồi uống nước bị thương, được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa huyện Thạch Hà. Sau khi nhận tin báo Công an huyện Thạch Hà đã có mặt tại hiện trường, điều tra nguyên nhân tai nạn.

“ Xe ben húc đổ nhà dân, 2 người chết, 2 người bị thương”: Khoảng 9h30 sáng 21/5, chiếc xe ben BS 54T-0996 do tài xế Hồ Văn Trực (26 tuổi, quê Bạc Liêu) điều khiển, chở cát lưu thông trên cầu Nhị Thiên Đường hướng từ quốc lộ 50 (quận 8) về cầu Chà Và (quận 5) - TPHCM. Khi đang đổ dốc cầu, tài xế phát hiện xe mất thắng nên hô hoán cho người đi đường tránh. Tuy nhiên do phía trước xe đông, tài xế đã đánh lái sang phải khiến xe lao thẳng vào nhà dân ở địa chỉ 555/2 Tùng Thiện Vương nằm dưới dốc cầu, làm sập một phần căn nhà này. Lúc này trong nhà có 3 người gồm: bà Bùi Thị Phước (62 tuổi), bà Đỗ Thị Sáu (78 tuổi) và ông Đỗ Văn Tư (48 tuổi). Ngoài ra có 2 người khác là Phan Tú Mai (33 tuổi, ngụ quận 5) và anh La Hán Lu (48 tuổi, ngụ quận 8). Tai nạn khiến bà Bùi Thị Phước và anh La Hán Lu tử vong tại chỗ và bị cuốn vào gầm xe ben. Riêng các nạn nhân còn lại bị thương, được đưa vào Bệnh viện Chợ Rẫy cấp cứu. Tại hiện trường, toàn bộ phần trước của căn nhà bị đổ sập, khoảng 10 chiếc xe gắn máy bị cán nát, hư hỏng. Hiện các đơn vị chức năng đang triển khai công tác khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

- Báo Người đưa tin ngày 21/5 có tin: Bình Dương: Quốc lộ 13 kẹt cứng vì tai nạn giao thông: khoảng 18h5p, ngày 21/5, ông Nguyễn Văn Hồng (sinh năm 1953, quê Hậu Giang) điều khiển xe máy mang BS: 69M1 – 013.24 đang chuẩn bị sang đường đi về hướng cầu ông Bố (Thuận An, Bình Dương) thì xảy ra va chạm với chiếc xe tải mang BS: 54S – 9341 do tài xế Bùi Minh Quang (sinh năm 1983, quê Long An) điều khiển lưu thông theo hướng từ cầu ông Bố về khu công nghiệp Việt Hương. Sau cú va chạm, ông Hồng bị thương được tài xế ô tô đưa đi cấp cứu. Tại hiện trường, chiếc xe máy nằm giữa đường. Chiếc xe tải chắn ngang đèn đỏ khiến các phương tiện không thể lưu thông qua khu vực trên. Vụ tai nạn xảy ra vào giờ cao điểm nên phương tiện đang lưu thông qua khu vực trên đều bị chặn đứng. Nhận được tin báo, lực lượng chức năng đã tới hiện trường điều tiết giao thông, di dời các phương tiện để tránh tình trạng ùn ứ xảy ra. Khoảng 19h30, giao thông qua khu vực trên được giải tỏa.

- Báo Thanh niên ngày 21/5 có tin: Xe ben tông chết người rồi bỏ chạy: Khoảng 2 giờ sáng 21.5, trên đường Hàm Nghi đoạn tại khúc cua “tử thần” thuộc ấp Ruộng Hời, xã Bảo Vinh, TX.Long Khánh (Đồng Nai), xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ben và xe máy khiến một người chết, một người nguy kịch. Vào thời điểm trên, xe ben biển số 60N-3059 do tài xế Trần Minh Tuyên (35 tuổi) điều khiển, chở cát lưu thông hướng xã Bảo Quang về TX.Long Khánh, khi đến khu vực trên va chạm xe máy biển số 60B6-27.892, do Nguyễn Cảnh Hợi (19 tuổi) điều khiển chở Nguyễn Huy (16 tuổi), lưu thông hướng ngược lại. Cú va chạm quá mạnh khiến hai người trên xe máy té xuống đường. Hậu quả, Nguyễn Cảnh Hợi tử vong tại Bệnh viện đa khoa Long Khánh, còn Nguyễn Huy bị thương nặng đang được cấp cứu. Theo nhân chứng, tài xế xe ben sau khi gây ra tai nạn đã lái xe bỏ chạy. Đến 9 giờ sáng cùng ngày, tài xế xe ben đã đưa xe đến Công an TX.Long Khánh đầu thú. Vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.

- Báomới.com ngày 21/5 có tin: Xe máy bốc cháy ngùn ngụt sau cú đâm trực diện xe đầu kéo: vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 5h ngày 21/5 tại Quốc lộ thuộc xã Kiền Bái, huyện Thủy Nguyên,TP.Hải Phòng. Theo một nhân chứng thông tin nhanh, một thanh niên (khoảng 30 tuổi) khi điều khiển chiếc xe máy BS 14S-18668 có hình dáng lạ (xe độ - PV) đã dâm trực diện vào xe đầu kéo BS 51S - 24136. Hậu quả, vụ va chạm khiến chiếc xe máy bốc cháy ngùn ngụt, người điều khiển xe máy tử vong tại chỗ.

2. Tin, bài  phản ánh về TN trên đường thủy: 01

- Báo Dân trí ngày 21/5 có tin: Hà Nội: Lật tàu trên sông Hồng, một người mất tích: Khoảng 6h sáng 21/5, tàu vận tải chở cát mang số hiệu VP 0860 do anh Nguyễn Văn Cảnh (SN 1975, ở Sơn Đông, Lập Thạch, Vĩnh Phúc) điều khiển di chuyển theo hướng Sơn Tây - Hà Nội,  đến khu vực sông Hồng, đoạn km208 thuộc địa phận xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng, Hà Nội tàu của anh Cảnh đã va chạm với tàu vận tải VP 0991 do anh Phạm Văn Thuận (SN 1970, cùng ở Sơn Đông, Lập Thạch, Vĩnh Phúc) làm chủ. Sau cú va chạm, tàu VP 0860 bị lật úp, mắc cạn vào bãi bồi giữa sông. Anh Đặng Văn Hạnh (SN 1987, ở Sơn Đông, Lập Thạch, Vĩnh Phúc), thuyền viên tàu VP 0860, đã mất tích. Nhận tin báo về vụ việc, các lực lượng chức năng huyện Đan Phượng và CATP Hà Nội đã có mặt để khám nghiệm, điều tra làm rõ vụ việc. Theo cơ quan chức năng, khi xảy ra tai nạn, trên tàu VP 0860 có 4 người còn tàu VP 0991 có 3 người. Đến 13h cùng ngày 21/5, lực lượng tìm kiếm vẫn chưa tìm thấy anh Đặng Văn Hạnh. Hiện cơ quan chức năng đã huy động người nhái để tìm kiếm.

3. Tin, bài phản ánh gương người tốt việc tốt: 02

- Báo Giao thông ngày 21/5 có bài: CSGT nghẹt thở truy bắt 2 tên cướp có súng: Thiếu tá Dương Quốc Trường (Đội trưởng Đội CSGT huyện Lục Nam, Bắc Giang) nhớ lại: “Khoảng 3h sáng ngày 23/12/2013, nhận được thông tin từ trực ban Công an huyện về việc có hai đối tượng trộm cắp xe máy đang chạy về hướng huyện Lục Nam, tôi lập tức phân công cho hai đồng chí là Thiếu úy Nguyễn Văn Khánh và Dương Minh Phong sử dụng ô tô tuần tra và chốt chặn các cung đường trên địa bàn”. Tại ngã tư Thân (thị trấn Đồi Ngô), tổ công tác đã phát hiện hai thanh niên mặc áo đen đang điều khiển hai xe máy Airblade và chiếc Sirius chạy với tốc độ cao và đóng cua rẽ vào QL37. Nghi vấn là đối tượng trộm xe, các đồng chí trong tổ đã nhanh chóng bám đuổi theo. Khi đến Km 26+400, tổ công tác vượt lên trên hai thanh niên và ra tín hiệu dừng xe kiểm tra. Lúc này, đối tượng tạt xe vào lề đường và chờ chúng tôi đến kiểm tra. Khi thấy lực lượng CSGT đã rời khỏi xe công vụ, ngay lập tức hai đối tượng rú ga, hung hăng đâm thẳng vào người một chiến sỹ và chạy về hướng cầu Cẩm Lý. Trên đường tẩu thoát, hai đối tượng đã nhanh tay vứt dụng cụ bẻ khóa xe máy và một túi đạn hoa cải xuống đường. Xét thấy mức độ nghiêm trọng của vụ việc, chúng tôi đã liên hệ nhanh với nhân viên gác cầu Cẩm Lý hỗ trợ đón lõng. Để truy tìm hai đối tượng trộm cắp nhưng phải đảm bảo cho sự an toàn của người dân, tổ công tác đã phối hợp với lực lượng Công an xã Vũ Xá chia nhóm đi vào từng ngõ, ngách để kiểm tra. Khảo sát khu vực và sử dụng biện pháp nghiệp vụ, Thiếu tá Trường phát hiện cả hai đối tượng đang ẩn mình dưới lòng hồ nước và chỉ ngoi phần mũi lên trên để thở. Ngay lập tức, tổ công tác đã bao vây khu vực hồ và thuyết phục hai thanh niên tự giác lên bờ, về trụ sở. Chiếc xe Airblade bị đánh cắp đã được cơ quan chức năng trao trả cho người bị mất.

- Báo VOV.VN ngày 22/5 có tin: CSGT bắt đối tượng trộm xe máy chuyên nghiệp: Đội tuần tra kiểm soát số 2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đắk Nông vừa bàn giao 2 đối tượng: Phạm Tấn Cường (sinh năm 1998) và Trần Minh Đạt (sinh năm 1997), cùng trú tại huyện Buôn Đôn, tỉnh Đắk Lắk và 1 chiếc xe mô tô (biển  số 47B1-27786) cho Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội để điều tra làm rõ hành vi trộm cắp xe máy. Chiều 21/5, Đội tuần tra kiểm soát số 2 thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đắk Nông đang thực hiện nhiệm vụ trên Quốc lộ 14 thì nhận được tin báo có 2 đối tượng đi xe gắn máy theo hướng từ Đắk Lắk đi thành phố Hồ Chí Minh có biểu hiện nghi vấn. 2 đối tượng này đánh rơi 1 vam phá khóa xe máy tại quán nước ven đường, thuộc xã Trường Xuân, huyện Đắk Song, tỉnh Đắk Nông. Tổ công tác đã phục bắt 2 đối tượng khi chúng quay lại quán nước tìm vam phá khóa. Qua khám xét, trong túi 2 đối tượng còn có 3 dụng cụ phá khóa khác, 1 kìm cộng lực…  Bước đầu chúng khai nhận: Khoảng 8h sáng 21/5, đã phá khóa lấy cắp xe mô tô BS 47B1-27786 của anh Nguyễn Khắc Cường đang dựng trước cổng Ngân hàng Đông Á Chi nhánh Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắc. Các đối tượng đang mang đi tiêu thụ ở thành phố Hồ Chí Minh thì bị bắt.

4. Tin, bài đáng chú ý: 05

- Báo Công an nhân dân ngày 21/5 có tin: Hàng loạt tàu bè mắc cạn tại sông đào ở Hải Phòng: Vào lúc 12h ngày 21/5, trên tuyến sông đào 3,2 Km xảy ra hiện tượng hàng chục con tàu bị mắc cạn, điều chưa từng xảy ra trên tuyến giao thông thuỷ nội địa quan trọng nhất thành phố. Đây là tuyến sông chảy trọn vẹn qua nội thành để nối hai con sông huyết mạch về vận tải thuỷ là Lạch Tray và Sông Cấm (cảng Hải Phòng). Theo Cảng vụ đường thuỷ nội địa Hải Phòng, nguyên nhân là do các con tàu di chuyển theo hành trình đúng vào lúc thuỷ triều rút xuống rất nhanh, chưa kịp tìm bờ neo đậu thì đã mắc cạn giữa dòng. Tuy nhiên, theo sự phân công, khúc sông này thuộc sự quản lý và điều tiết của Đoạn quản lý đường sông số 8 (thuộc Cục đường sông-Bộ GTVT). Tại thời điểm tàu mắc cạn, rất lâu sau đó mới thấy một chiếc xuồng nhỏ điều động đến để hỗ trợ nhưng cũng không thể làm gì hơn.

- Báo Tin tức ngày 21/5 có bài: Tùy tiện tháo dỡ dải phân cách trên quốc lộ: Nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra trên các tuyến đường quốc lộ (QL) xuất phát từ việc thiếu ý thức chấp hành luật giao thông của không ít người dân, nhất là tình trạng tự ý tháo dỡ dải phân cách để qua đường rất đáng báo động và cần được xử lý nghiêm để răn đe. Trao đổi với lực lượng cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ trên tuyến, được biết: Tình trạng tự ý tháo dỡ dải phân cách của một số người dân thiếu ý thức thường diễn ra vào ban đêm, nên rất khó bắt giữ, xử lý. Ban ngày thì chuyện đã rồi. Thực tế này là do tâm lý ngại đi xa thêm khoảng 1 - 2 km để quay đầu xe, ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ hạn chế của không ít người dân, lén lút phá hoại công trình cầu đường bộ chỉ để qua đường nhanh, mà không lường hết được các nguy cơ tiềm ẩn.

- Báo Dân trí ngày 22/5 có tin: Bộ GTVT yêu cầu xử lý ngay “sống trâu” trên đại lộ nghìn tỉ: Ngay sau khi Báo Dân trí phản ánh về tình trạng “sống trâu” tái xuất trên đại lộ Mai Chí Thọ gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng, cùng ngày, Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT) có công điện yêu cầu Sở GTVT TPHCM khắc phục tình trạng trên. Để khắc phục tình trạng trên, Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông đề nghị Sở GTVT TPHCM khẩn trương tổ chức kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục triệt để hiện tượng hằn lún vệt bánh xe, đảm bảo chất lượng công trình, khai thác an toàn. Đồng thời có biện pháp khắc phục đảm bảo giao thông và tổ chức giao thông hợp lý, tuyệt đối không để tình trạng mất an toàn giao thông.

   - Báo Giao thông ngày 22/5 có bài: Tín hiệu vui từ “cuộc chiến” chống xe quá tải: Mục tiêu kiểm soát tải trọng xe (KSTTX) đang được Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các địa phương thực hiện quyết liệt. Đến nay, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã thực hiện việc ký cam kết kiểm soát kích thước thùng hàng với tất cả 63 tỉnh, thành. Theo đánh giá của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đến nay số xe quá tải cơ bản đã giảm, tổng thể còn khoảng 20% số xe vẫn cố tình chở hàng quá tải trọng. Điều này đã góp phần quan trọng trong việc bảo vệ kết cầu hạ tầng cầu đường, kéo dài tuổi thọ khai thác, giữ mặt đường êm thuận, giảm ách tắc giao thông, góp phần kéo giảm TNGT.

- Báomới.com ngày 22/5 có tin: Các trạm thu phí BOT đường bộ đều theo đúng quy định: Bộ GTVT vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ về các trạm thu phí dự án BOT trên hệ thống quốc lộ trong phạm vi cả nước. Theo Bộ GTVT, hiện nay, trên các tuyến quốc lộ có 96 trạm thu phí đang thu phí và sẽ thu phí khi các dự án BOT hoàn thành và đưa vào sử dụng (đã ký hợp đồng BOT).. “Trong số 96 trạm thu phí, có 83 trạm do Bộ GTVT ký hợp đồng với các nhà đầu tư BOT, 13 trạm do UBND các tỉnh ký hợp đồng với các nhà đầu tư BOT. Việc thành lập các trạm thu phí để thu phí đối với các dự án BOT đã tuân thủ đúng quy định của Bộ Tài chính, có sự đồng thuận của địa phương liên quan”, báo cáo của Bộ GTVT nêu rõ.