Báo Thanh niên ngày 24/09 đưa tin: Xe container đang chạy văng bánh, 2 mẹ con chết tại chỗ. Khoảng 9g30 ngày 23-9 trên quốc lộ 1 đoạn qua xã Cẩm Quang (huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh), xe container biển số 15C-00605 lưu thông theo hướng Bắc - Nam thì bất ngờ 2 bánh xe ở trục thứ ba bên trái văng ra ngoài. Đúng thời điểm đó hai mẹ con bà Tô Thị Hường (38 tuổi) và còn rể Nguyễn Xuân Điệp (28 tuổi) đi xe máy ngược chiều đã không tránh kịp nên va vào một chiếc bánh xe đang lăn trên đường. Tai nạn làm 02 mẹ con bà Hường tử vong. Hiện công an huyện Cẩm Xuyên vẫn đang tiếp tục điều tra nguyên nhân vụ việc.

           Báo An ninh thủ đô ngày 24/09 có tin:Phú Yên: tai nạn thương tâm do đi sai phần đường. Lúc 19h10 ngày 22-9, tại phường Phú lâm, TP Tuy Hòa, xe mô tô Biển số: 78F1-053.00 do Nguyễn Văn Sum (SN 1996) trú tại huyện Tuy Hòa điều khiển, đi không đúng phần đường đã gây tai nạn với xe mô tô Biển số:78X1-4694 đi ngược chiều do anh Nguyễn Văn Phúc (SN 1987) điều khiển chở vợ là chị Bùi Thị Trà My (SN 1990) và con là Phạm Tiểu Vy (SN 2013). Hậu quả, anh Phúc chết trên đường đi cấp cứu, Sum, chị Trà My và cháu Vy bị thương.

          - Báo Lao động ngày 24/09 có bài: Xe quá tải bị chặn, tài xế bỏ mặc xe trên quốc lộ 1. Khoảng 11 giờ đêm 22.9, xe đầu kéo 73C 02959 kéo theo xe sơ mi rờ mooc 73R 00092 có trọng tải xe là 72.59 tấn, vượt tải 51.2% doTrần Xuân Chiến( sinh năm 1977), quê  Quảng Bình điều khiển lưu thông hướng Nam-Bắc khi qua địa phận huyện Bình Sơn(Quảng Ngãi) thì bị chặn để kiểm tra trọng tải. Lái xe nhận được hiệu lệnh dừng xe nhưng không chịu đưa xe đến trạm cân mà bỏ lại xe giữa QL1 đến 2 giờ sáng khiến giao thông bị cản trở. Được biết, do lái xe bỏ lại xe giữa đường vào ban đêm nên giao thông bị cản trở, cảnh sát phải đến điều tiết giao thông vì ban đêm là thời điểm có nhiều xe tải lưu thông trên đường với tốc độ cao, dễ xảy ra tai nạn.

          Báo Dân trí ngày 24/09 có bài: Cao tốc dài nhất Việt Nam vừa thông xe đã… lún. Theo bài báo, tuyến đường cao tốc dài nhất và hiện đại nhất Việt Nam (245km) vừa thông xe hôm 21/9 nhưng đã xảy ra hiện tượng lún theo hình vòng cung, trên hướng từ Lào Cai về Hà Nội. Vị trí lún thuộc gói thầu A4 do nhà thầu Keangnam (Hàn Quốc) thi công. Vị trí xuất hiện vết rạn nứt tại Km82+500 - Km83+500.

          Báo Pháp luật Việt Nam ngày 24/09 có bài: Hà Nội lập tổ liên ngành xử lý xe ô tô vi phạm. Ngày 23/9, Phòng Cảnh sát Giao thông đường bộ, đường sắt Công an thành phố Hà Nội triển khai kế hoạch phối hợp lực lượng liên ngành tuần tra, kiểm soát và xử lý xe ô tô vi phạm các quy định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Theo kế hoạch này, Phòng Cảnh sát Giao thông đường bộ, đường sắt và Sở Giao thông - Vận tải thành phố Hà Nội thành lập 9 tổ công tác gồm cán bộ chiến sỹ cảnh sát giao thông và cán bộ đăng kiểm, tuần tra kiểm soát trên các tuyến quốc lộ, các tuyến giao thông chính ra vào thành phố để xử lý các vi phạm của xe ô tô khách, xe tải, xe ô tô đầu kéo rơ moóc, xe quá hạn kiểm định, kể cả xe mang biển số ngoại giao, nước ngoài, quốc tế... 

Các tổ công tác này được trang bị đầy đủ vũ khí, công cụ hỗ trợ, thiết bị kỹ thuật để giám định.

              Báo Vietnamnet.vn ngày 24/09 đưa tin: Ninh Bình: Xe quá tải 'oanh tạc' mọi tuyến đường.  Theo bài báo, hàng ngày có đến hàng trăm xe “hổ vồ” được cơi nới thùng chở quá tải đang “băm nát” những tuyến đường huyết mạch ở Ninh Bình. Qua theo dõi, khoảng thời gian được các tài xế hoạt động nhất vào khoảng 23h30 đến 2h sáng. Theo ghi nhận của phóng viên, các loại xe tải cơi nới hết cỡ nối đuôi nhau hoành hành ngày đêm trên tuyến QL1A đoạn từ Tam Điệp về TP Ninh Bình. Nhiều xe cơi nới thùng, chở đất đá lên tới 60-80 tấn, trong khi quy định đăng kiểm cho phép tải trọng cả xe và thùng chỉ 20-30 tấn. Các xe chở quá tải này đa phần là xe chở vật liệu xây dựng như đá, xi măng, sắt, thép…

             Báo tuổi trẻ ngày 24/09 có 02 tin:

          Xử lý người phát tờ rơi vi phạm giao thông. UBND TP.Hồ Chí Minh vừa yêu cầu Công an TP. Hồ Chí Minh chỉ đạo CSGT kiểm tra, xử lý hành vi vi phạm Luật giao thông đường bộ đối với người phát tán tờ rơi tại các giao lộ, vòng xoay. Ngoài ra, UBND TP đề nghị Công an TP phối hợp với các lực lượng thanh tra, kiểm tra của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch; Sở Giao thông vận tải và 24 quận, huyện tăng cường kiểm tra, xử lý hành vi vi phạm trong hoạt động quảng cáo trên phương tiện giao thông. 

          Truy tìm tài xế không cứu người trong ôtô lao xuống ao. Ngày 23-9, ông Phùng Văn On - phó trưởng ban ATGT tỉnh Long An - cho biết đã có đề nghị Công an huyện Mộc Hóa (tỉnh Long An) xác minh thông tin về hai chiếc xe đã không dừng lại ứng cứu vụ tai nạn ôtô lao xuống ao làm 4 người tử vong rạng sáng 22-9. Trước đó, sáng cùng ngày, Ủy ban ATGT Quốc gia cũng đã có công điện yêu cầu khẩn trương tiến hành điều tra, xác minh, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông vừa xảy ra trên địa bàn tỉnh Long An. Công điện cũng yêu tăng cường các biện pháp cứu hộ, lắp đặt cọc tiêu, biển báo để ngăn ngừa tai nạn

          (Theo phòng 3/C67)