Báo Việt Nam net ngày 25/9: Sát hạch lái xe kiểu mới: Loại bỏ được nhờ vả, thi hộ: Cụ thể, xe dùng cho học lái phải có cả số sàn và số tự động, xe thuộc các dòng mới: Có hệ thống camere ghi hình quá trình chấm thi và truyền lên màn hình để học viên theo dõi, giám sát. Thời gian thi lý thuyết và thực hành đối với một số hạng lái xe máy và ô tô đã được rút ngắn. Đối với thi thực hành lái ô tô, nhà xe trên sa hình cũng được thu hẹp…Ngoài ra, học viên bước vào phòng thi sát hạch lái xe chỉ cần bấm đúng số báo danh trên máy vi tính sẽ hiện thông tin cá nhân trong bài thi. Các camera bộ phận thi lý thuyết và thực hành cũng ghi nhận hình ảnh người thi để lưu trữ vào hồ sơ thí sinh dự thi sát hạch nên sẽ không thể có tình trạng học hộ, thi hộ giấy phép lái xe…Ông Nguyễn Xuân Tân, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, thời gian thi sát hạch thực hành mô hình mới rút từ 20 phút xuống còn 15 phút, tất cả công tác thi sát hạch được vi tính hóa.

Báo Giao thông vận tải ngày 25/9: Yên Bái: Cấm xe tải từ 3 trục trở lên vào thành phố: Lãnh đạo Đội CSGT trật tự Công an thành phố cho biết: “Tình hình tai nạn trên địa bàn diễn biến phức tạp, số người chết gia tăng. Nguyên nhân chủ yếu vẫn do người tham gia giao thông vi phạm tốc độ, sử dụng rượu, bia, tránh vượt sai quy định, không đội MBH, thiếu chú ý quan sát…”. Ngoài ra, tại nhiều điểm trong thành phố, đường sá xuống cấp, các hoạt động xây dựng san gạt mặt bằng tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Tới đây, Ban ATGT tỉnh chỉ đạo tăng cường hoạt động của các tổ tự quản, đồng thời có các giải pháp đồng bộ xóa bỏ các điểm “chợ cóc”, chợ tạm, lập lại mỹ quan đô thị và kiềm chế TNGT. Yên Bái cũng sẽ không cho phép xe tải từ 3 trục đi vào trung tâm thành phố. Các xe đi từ QL70 sang QL32C, 37 phải đi qua Đường tỉnh 167, 168 và cầu Văn Phú và ngược lại, trừ các trường hợp đặc biệt được cấp phép vào thành phố theo giờ.

Cũng trên báo này có bài “Cấp phù hiệu cho xe container từ 1/10”:  Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường vừa có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ VN và các Sở GTVT thực hiện nghiêm túc và kịp thời việc cấp phù hiệu cho xe vận tải hàng hóa bằng container theo qui định tại Thông tư số 18/2013/TT-BGTVT vừa mới được ban hành và sẽ có hiệu lực từ ngày 1/10/2013. Tại văn bản này, Bộ GTVT chỉ đạo Tổng cục Đường bộ VN khẩn trương hoàn tất việc in phôi phù hiệu cho xe vận tải hàng hóa bằng container trước ngày 1/9/2013. Cùng với đó, phối hợp với các sở GTVT có kế hoạch phân bổ và chuyển phôi về các sở GTVT trước ngày 15/9/2013 để tiến hành cấp phù hiệu cho các xe vận tải hàng hóa bằng container kể từ ngày 1/10/2013.

Báo Thanh niên  ngày 25/9: Khởi tố tài xế xe bị trôi khiến 5 người chết: Ngày 24.9, Công an H.Nghĩa Đàn, Nghệ An ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với ông Trương Văn Thái (59 tuổi, cán bộ thanh tra giao thông tỉnh Nghệ An, để điều tra về hành vi vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Ông Thái bị bắt tạm giam 4 tháng để điều tra. Ông Thái là người điều khiển xe Innova bị nước cuốn trôi vào ngày 19.9 tại Khe Tràn thuộc xã Nghĩa Hồng, H.Nghĩa Đàn khiến 5 người tử nạn.

Báo An ninh thủ đô ngày 25/9: Học sinh sử dụng xe đạp điện vi phạm luật giao thông: Giáo dục, nhắc nhở là chính: Việc sử dụng xe đạp điện đang là trào lưu mới của giới trẻ. Bên cạnh số đông chấp hành nghiêm Luật Giao thông vẫn còn không ít trường hợp không đội mũ bảo hiểm, vi phạm các quy định an toàn, gây nguy hiểm cho bản thân và người xung quanh. Trung tá Nguyễn Đỗ Hàn - Đội phó Đội CSGT số 7 cho biết: “Chỉ trong vòng 1 tuần triển khai chuyên đề, các tổ công tác của đơn vị đã phát hiện, kiểm tra 121 trường hợp vi phạm. Nếu người vi phạm dưới 16 tuổi sẽ không phạt tiền mà tạm giữ phương tiện. Còn người vi phạm trong độ tuổi từ 16 -18 sẽ phạt ở mức 75 nghìn đồng và không tạm giữ phương tiện. Trường hợp trên 18 tuổi phạt 150 nghìn đồng. Bên cạnh việc xử phạt hành chính, tất cả những trường hợp này CSGT sẽ ghi vào sổ địa chỉ gia đình, trường lớp và liên hệ, thông báo về gia đình, nhà trường để phối hợp cùng giáo dục, quản lý học sinh, con em mình tránh tái phạm”`.

 Báo Tiền phong ngày 25/9: Một tuần xử lý xe đạp điện vi phạm: CSGT thiếu phương tiện xử lý xe đạp điện vi phạm?CSGT được yêu cầu công khai và hóa trang để xử lý học sinh đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm (MBH), nhưng đã một tuần trôi qua, tình trạng học sinh vi phạm vẫn phổ biến, khu vực cổng trường học vắng bóng CSGT. Lý giải việc CSGT không xử lý học sinh vi phạm tại các cổng trường, Trung tá Hoàng Văn Đạo, Đội trưởng Đội CSGT số 3, Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội, cho rằng: “Để hóa trang và công khai xử lý vi phạm tại các cổng trường, lực lượng làm nhiệm vụ cần phải được trang bị đầy đủ máy móc thiết bị (camera, bộ đàm…); trước mắt, do còn thiếu công cụ nên đội đang tập trung xử lý vi phạm kết hợp tuyên truyền trên đường. Khi việc tuyên truyền, nhắc nhở kết thúc và phương tiện được trang bị đầy đủ cho các tổ công tác, chúng tôi sẽ tập trung xử lý tại cổng trường học”,

Cũng trên báo này có bài “Ngày hội thanh niên với văn hoá giao thông”: Sáng 24/9, tại Ga Hà Nội, Đoàn khối doanh nghiệp T.Ư tổ chức ngày hội Thanh niên với văn hoá giao thông năm 2013 với sự tham gia của hơn 500 cán bộ, đoàn viên thanh niên các Tập đoàn, Tổng Cty. Đây là hoạt động thường niên của tuổi trẻ khối doanh nghiệp T.Ư. Tại ngày hội, 7 đơn vị 1 trong khối giao thông- xây dựng đã ký cam kết thi đua đảm bảo an toàn giao thông thể hiện tinh thần quyết tâm của tuổi trẻ khối, đoàn viên thanh niên trong khối đi diễu hàng bằng xe máy, đi bộ, phát tờ rơi tuyên truyền về an toàn giao thông...