ĐIỂM TIN, BÀI PHẢN ÁNH VỀ TTATGT NGÀY 26/04/2014
Báo Thanh niên ngày 26/04 đưa tin: Xe máy đấu đầu, 2 người chết, 2 trọng thương. Tối 24.4, trên tỉnh lộ 586 (còn gọi tỉnh lộ Lìa), đoạn qua thôn Thuận Trung 2, xã Thuận, H.Hướng Hóa (Quảng Trị), Trương Đình Trị (26 tuổi) điều khiển xe máy biển số: 74H1-070.60 chở theo Ngô Ngọc Biền (24 tuổi, cùng trú H.Hướng Hóa) và Lê Đức Triết (26 tuổi, trú H.Triệu Phong) đã tông trực diện với xe máy biển số: 74H1-003.09 do anh Lý Công Tuấn (35 tuổi, trú H.Hướng Hóa) điều khiển hướng ngược lại. Hậu quả, cả 2 chiếc xe máy gần như biến dạng hoàn toàn, anh Tuấn và anh Trị tử vong, 2 người còn lại bị thương nặng.
Báo Công an nhân dân ngày 25/04 có bài báo: Cục CSGT đường bộ - đường sắt (Bộ Công an): Mở đợt cao điểm xử lý vi phạm, đảm bảo TTATGT. Thực hiện kế hoạch của Bộ Công an về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) năm 2014 cũng như Công văn chỉ đạo của đồng chí Bộ trưởng Bộ Công an về tăng cường công tác đảm bảo TTATGT và chấn chỉnh những hạn chế trong tuần tra kiểm soát giao thông…, Cục CSGT đường bộ - đường sắt vừa triển khai kế hoạch cao điểm bảo đảm TTATGT dịp lễ 30-4, 1-5, kỷ niệm 60 năm chiến thắng Điện Biên Phủ và Đại lễ Phật đản Liên hợp quốc Vesak 2014. Theo đó, sẽ huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, triển khai đồng bộ, quyết liệt các biện pháp công tác nhằm góp phần kiềm chế, làm giảm TNGT, nhất là TNGT đặc biệt nghiêm trọng. Đồng thời, đấu tranh có hiệu quả với các loại tội phạm và các hành vi vi phạm pháp luật trên các tuyến giao thông. Cũng theo kế hoạch, CSGT sẽ bố trí lực lượng xử lý vi phạm theo các chuyên đề. Trong đó, tập trung xử lý mạnh xe khách, xe container, ôtô tải và xe môtô với các lỗi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây ra TNGT và ùn tắc giao thông. Dự kiến kế hoạch được triển khai đến hết ngày 15/5/2014.
Báo Pháp luật TP Hồ Chí minh ngày 26/04 có bài: Xử nghiêm việc tài xế xe quá tải quậy. Trước việc hàng trăm tài xế xe tải “quậy” trạm cân Bình Thuận để né trạm, tránh bị xử phạt lỗi quá tải, chiều 24-4, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ cho hay: Đã có văn bản yêu cầu các lực lượng chức năng tỉnh Bình Thuận kiên trì, làm đến nơi đến chốn và xử lý nghiêm tất cả trường hợp vi phạm. Đơn vị này cũng yêu cầu Phú Yên và Đồng Nai phải quyết liệt trong việc xử lý xe quá tải để “chia lửa” cho trạm cân Bình Thuận. Cũng theo bài báo, Tổng cục CSQL về TTXH đã yêu cầu các đơn vị nghiệp vụ hỗ trợ công an các địa phương để xử lý nghiêm những hành vi vi phạm, không thể để tình trạng phức tạp như những ngày qua.
Báo Tiền Phong ngày 26/04 đăng tin: Ra quân kiểm tra vi phạm giao thông. Từ ngày 25/4 đến 25/7, lực lượng CSGT CA TP Hồ Chí Minh tập trung kiểm tra xử lý lỗi chạy xe quá tốc độ, điều khiển xe sau khi uống nhiều rượu bia, vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm, quá tải, quá khổ…Đợt ra quân này được thực hiện liên tục 24/24 giờ công khai, có sử dụng phương tiện kỹ thuật nghiệp vụ như máy đo nồng độ cồn, tốc độ, trạm cân lưu động, camera, máy ghi âm… Cũng theo bài báo, chiều 25/4, tại bến xe Miền Đông, Thanh tra Sở GTVT cũng đã ra quân kiểm tra, xử lý các trường hợp lái xe ô tô khách trong tình trạng có hơi men.
Báo Nhân dân ngày 26/04 có bài: Bất cập trong kiểm tra xe quá tải ở Hải Phòng. Theo bài báo, việc kiểm soát trọng tải bằng trạm cân lưu động tại Hải Phòng chưa thật sự đạt hiệu quả như mong muốn. Do trên tuyến giao thông chính của Hải Phòng là QL 5 và QL 10 không có trạm cân trọng tải cố định, chỉ duy nhất có một trạm cân lưu động được cấp, cho nên hằng ngày cũng chỉ đảm nhận được một tuyến đường. Khi trạm cân đặt tại tuyến quốc lộ này, thì đương nhiên tuyến quốc lộ kia, các xe quá tải vẫn đi... vô tư. Mặt khác, ngay trên tuyến QL 5 ra vào Hải Phòng cũng có hai nhánh rẽ từ khu vực gần cầu vượt Quán Toan. Trạm cân thường được đặt tại vị trí trạm thu phí cũ (đã không còn sử dụng) trên QL 5 mới đoạn qua địa bàn xã Nam Sơn (huyện An Dương), bởi đây mới có vị trí rộng, bằng phẳng đáp ứng yêu cầu đặt trạm cân lưu động. Khi đó, tuyến QL 5 cũ vẫn... bỏ ngỏ sự kiểm soát tải trọng, cùng nhiều mánh khóe khác của các lái xe tìm cách luồn lách vào các tỉnh lộ, huyện lộ để tránh trạm cân...




