Báo Người đưa tin ngày 26/09 đưa tin: Hà Nội: Đi xe máy lên cầu Thăng Long, một người bị taxi cán tử vong. Vào  lúc 19h45 tối 25/9, xe máy tay ga hiệu Airbale lưu thông trái phép trên tầng 2 của cầu Thăng Long, khi đến đoạn giữa cầu đã va chạm với xe taxi biển số: 30T-5089 đang lưu thông theo hướng về Hà Nội. Cú đâm mạnh đã khiến người điều khiển xe máy bị hất văng qua lan can thành cầu và tử vong tại chỗ. Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng CSGT đội 6 đã có mặt tại hiện trường xử lý vụ việc và điều tiết giao thông.

               Báo Giao thông vận tải ngày 26/09 có bài: Xe quá tải chèn ép, bỏ chạy, đâm vỡ gương xe CSGT. Khoảng 10h20 sáng 25/9,tại trạm cân Ninh Bình, phát hiện chiếc xe tải mang biển số: 29C-060.78  đang chạy từ Dốc Xây về TP Ninh Bình, đáng chú ý là phía sau chiếc xe này là một chiếc xe của CSGT mang biển số: 36B-3536 (Công an Thanh Hoá) đang dùng mọi biện pháp để vượt lên. Tuy nhiên, chiếc xe tải ngoan cố, chèn ép, không cho xe CSGT vượt. Với sự hỗ trợ của Phòng CSGT Ninh Bình, xe CSGT Thanh Hoá đã vượt được lên phía trước. Tuy nhiên, chiếc xe tải liên tục gây sức ép để bỏ chạy, đồng thời đâm vỡ gương chiếu hậu của xe CSGT Thanh Hoá. Khi biết không thể chạy thoát, tài xế xe tải 29C-060.78 đã phải dừng xe nhưng tiếp tục phản ứng bằng cách xuống xe đóng cửa và vào quán nước bên đường ngồi với thái độ thách thức.Sau một thời gian thuyết phục, lái xe mới cho biết tên là Nguyễn Đức Nam. Toàn bộ giấy tờ xe và GPLX đã bị cơ quan công an thu giữ vì lỗi quá tải. Được biết, chiếc xe này quá tải 50,2% và CSGT đã tạm giữ phương tiện để xử lý.

              Báo Dân trí ngày 26/09 có 02 bài:

            Hòa Bình: Đề nghị Tổng cục Đường bộ cung cấp bằng chứng “CSGT dẫn xe tải trốn trạm cân”. Liên quan đến báo cáo của Tổng cục Đường bộ về hiện tượng CSGT đi trước dẫn đường xe tải, ngày 25/9, Thiếu tướng Bùi Đức Sòn - Giám đốc Công an tỉnh Hoà Bình - cho biết, cơ quan này đang chỉ đạo làm rõ thông tin "CSGT Hòa Bình dẫn xe quá tải chạy trốn"; đồng thời làm rõ việc ai, lực lượng nào cụ thể giải quyết xử lý các phương tiện xe tải di động và xe tải “đứng im”; điều tra những nội dung trong báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về vụ “vỡ trận” khiến hàng loạt xe tải quay đầu tránh trạm cân TC038 tại địa bàn huyện Tân Lạc, tỉnh Hoà Bình vào đêm 15, rạng sáng ngày 16/9.

            TP Hồ Chí Minh: Ô tô cháy trơ khung lúc rạng sáng. Khoảng 2h30 rạng sáng 26/9, một chiếc ô tô đang đậu tại hẻm 278 Bình Lợi (quận Bình Thạnh) đã bất ngờ bùng cháy dữ dội khiến nhiều người hoảng sợ. Theo thông tin ban đầu, thời điểm trên, sau nhiều tiếng nổ nhỏ, lửa bất ngờ bùng lên và nhanh chóng bao trùm toàn bộ chiếc ô tô bán tải này. Đám cháy đỏ rực kèm theo khói bốc cao nghi ngút khiến nhiều người dân trong khu vực hoảng sợ. Công an quận Bình Thạnh đã có mặt điều tra nguyên nhân vụ cháy.

              Báo Pháp luật Việt Nam ngày 26/09 có bài: Đường cao tốc sao chỉ có 2 làn xe?. Tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai vừa được thông xe nhưng điều khiến người đi đường thắc mắc vì sao tuyến cao tốc này chỉ có hai làn xe cho cả hai chiều (thêm hai làn đường dừng khẩn cấp mỗi chiều) ở đoạn từ Yên Bái đến Lào Cai, dài hơn 100km. Đặc biệt là trên đoạn tuyến cao tốc hai làn xe này chỉ có vạch kẻ chia hai chiều đường mà không phải là dải phân cách (cố định hoặc di động). Việc xây dựng đoạn tuyến chỉ có hai làn xe và không có dải phân cách chia hai chiều xe chạy này có một số điều chưa phù hợp về mặt pháp lý, quy chuẩn kỹ thuật và thực tiễn công tác đảm bảo an toàn giao thông. (Khái niệm đường cao tốc trong Luật Giao thông đường bộ: “Đường cao tốc là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt”.

              Báo điện tử 24h.com.vn ngày 26/09 đưa tin:Nhiều xe tải vi phạm quy định an toàn kỹ thuật. Thực hiện Kế hoạch liên ngành tổng kiểm tra, xử lý xe ô tô vi phạm các quy định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của CATP Hà Nội và Sở GTVT, Phòng CSGT đường bộ-đường sắt đã chỉ đạo các đội nghiệp vụ tập trung lực lượng, phối hợp với các đơn vị chức năng tăng cường tuần tra kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm vi phạm. Là một trong những đơn vị ra quân sớm nhất, ngày 24-9, Đội CSGT số 7 đã phát hiện, kiểm tra xử lý 9 trường hợp vi phạm. Hầu hết các trường hợp vi phạm đều là xe tải.  Phần lớn vi phạm liên quan đến việc lắp đèn, còi, tự ý thay đổi thiết kế, kích thước, tải trọng của xe...

                Báo tuổi trẻ ngày 26/09 có 02 tin:

            Trang bị búa thoát hiểm trên xe chỉ để đối phó. Theo bài báo, hiện nay tại TP Hồ Chí Minh nhiều chủ xe khách chỉ trang bị búa thoát hiểm để đối phó khi bị kiểm tra...các nhà xe đều có búa thoát hiểm nhưng số lượng búa không đầy đủ như quy định hoặc được chủ xe cất rất kỹ, không dễ tìm thấy khi cần.

            Xe khách liên tục bị ném đá trên quốc lộ 14.  Theo bài báo, trong thời gian gần đây, trên QL 14 đoạn khu vực Km 92, Km 95 (huyện Ea H’leo, Đắk Lắk), cầu 10 (nối liền Đắk Lăk và Gia Lai); huyện Cư Just, Đắk Mil, Đắk Song (Đắk Nông)... có rất nhiều hãng xe khách bị ném đá, nhẹ thì nứt kiếng, nặng thì vỡ kiếng đá bay thẳng vào tài xế hoặc hành khách trên xe. Thời gian các nhà xe bị ném đá nhiều nhất là vào các ngày nghỉ lễ, ngày cuối tuần. Các lái xe kiến nghị cơ quan chức năng sớm giải quyết triệt để vấn nạn hết sức nguy hiểm trên.

          (Theo Phòng 3/C67)