- Báo Giao thông ngày 25/1 có  tin: Xế hộp lao xuống hồ, 3 người chui lên trong cái rét 7 độ: Vào khoảng 17h ngày 24/1, tại hồ nước trên phố Hoa Lâm, quận Long Biên, Hà Nội. Những người dân chứng kiến vụ tai nạn cho biết, vào thời điểm trên, một chiếc xe ô tô 4 chỗ nhãn hiệu Huyndai do một người phụ nữ cầm lái, khi đang lùi để cho xe quay đầu trong ngõ sát ngay hồ nước thì bất ngờ chiếc xe phi thẳng xuống hồ nước, sau đó trôi xa vài mét và chìm nghỉm dưới lòng hồ. 3 người trên xe (2 nam, 1 nữ) ngay sau đó đã kịp trấn tĩnh, tìm cách trèo ra khỏi xe và leo lên nóc xe đứng trong tình trạng bị rét run. Sau khoảng 30 phút, cả 3 người được đưa vào bờ.

Cũng trên báo này ngày 26/1: Ô tô cắm đầu xuống hố cát, 26 người thương vong: Vào khoảng 16h ngày 25/1 trên đường quy hoạch số 2 (TT. Phước Hải, Đất Đỏ, Bà Rịa-Vũng Tàu). Xe khách BS 29B-2510 chở nhiều công nhân viên của Công ty Hồ Tràm Strip (Xuyên Mộc, Bà Rịa-Vũng Tàu) về quê ăn tết. Khi đến đường quy hoạch số 2, tài xế bị lạc tay lái khiến xe cắm đầu xuống hố cát bên đường. Được biết, vụ tai nạn đã khiến 1 công nhân nữ tử vong, 25 người khác bị thương. Những người bị thương đã được điều trị tại BV TP Bà Rịa.

- Báo VnExpress ngày 25/1 phản ánh: Ôm 4 bánh heroin ngồi trên xe khách: Công an tỉnh Nghệ An đang tạm giữ Nông Văn Cường (50 tuổi, trú huyện Sơn Dương, tỉnh Tuyên Quang) về hành vi vận chuyển trái phép 4 bánh heroin. Cảnh sát cho hay, gần 21h ngày 22/1 tại khu vực huyện Nghi Lộc (Nghệ An) cảnh sát giao thông phối hợp với cảnh sát chống ma túy kiểm tra một xe khách tuyến Nghệ An - Hà Nội, phát hiện hành khách Cường đang cầm một túi nilon chứa ma túy. Cường khai mua "hàng trắng" của một người tên Sơn trú huyện Hưng Nguyên. Cảnh sát mở rộng điều tra đã bắt vợ chồng Sơn, thu hơn 800 triệu đồng và một số tài liệu liên quan. Chuyên án đang được mở rộng.

- Báo Tiền phong ngày 26/1 đưa tin: Phát hiện 600kg chân, đuôi trâu bò đang phân hủy trên xe khách: Vào lúc 01h20 hôm nay (26/1), phòng Cảnh sát Môi trường, phòng Cảnh sát Giao thông Công an Quảng Bình, tiến hành kiểm tra xe khách BS 37B-017.57, bắt giữ 10 thùng xốp (600kg) chứa chân móng, đuôi trâu bò không rõ nguồn gốc xuất xứ và đang trong quá trình phân hủy. Chiếc xe khách nói trên di chuyển từ Nghệ An vào TP. Hồ Chí Minh do Hồ Sỹ Quý (SN 1984, trú xã Quỳnh Thạnh, huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An) điều khiển.

- Báo VnExpress ngày 25/1 có tin: Người vi phạm giao thông đâm trúng đùi cảnh sát: Sáng 25/1, tại nút giao Trần Phú - Chiến Thắng, tổ công tác Công an phường Văn Quán (Hà Đông, Hà Nội) dừng xe hai thanh niên không đội mũ bảo hiểm, xe không có gương chiếu hậu nhưng người điều khiển không chấp hành. Khi bị giữ xe, hai thanh niên đã lăng mạ cán bộ làm nhiệm vụ. Người cầm lái rút dao ra dọa, đâm trúng đùi thượng úy Ngô Đức Bình, Tổ trưởng tổ cảnh sát trật tự Công an phường Văn Quán. Gây án xong, anh ta khống chế một người đi đường, bắt chở xe máy về phía huyện Thanh Trì. Chiều cùng ngày, đại tá Vương Tiến Dũng (Trưởng công an quận Hà Đông) cho biết nghi can được xác định là Nguyễn Tiến Đức (25 tuổi, trú huyện Thanh Trì). Nhà chức trách đang vận động Đức ra đầu thú. Người đi cùng Đức đã bị triệu tập.

- Báo Thanh niên ngày 26/1 phản ánh: Xử lý cán bộ Thanh tra GTVT để xảy ra "xe dù, bến cóc", xe "rùa bò": Sở GTVT Hà Nội cho biết, trong bối cảnh giá xăng dầu giảm mạnh như hiện nay, sẽ không chấp nhận cho đơn vị nào tăng giá cước vận tải khách tuyến cố định, hay tăng phụ thu chiều rỗng. Cùng với đó, lực lượng thanh tra GTVT sẽ phối hợp với các lực lượng chức năng khác xử lý nghiêm tình trạng xe “rùa bò”, nhồi nhét khách. Theo lãnh đạo Bộ GTVT, để xử lý tình trạng “xe dù, bến cóc” chủ yếu phải dựa vào lực lượng thanh tra GTVT, việc phối hợp với lực lượng công an chỉ tập trung xử lý những vấn đề phức tạp hơn. Thứ trưởng Lê Đình Thọ đặt vấn đề cần thành lập một tổ thanh tra gồm lực lượng thanh tra của Bộ và của Sở GTVT để có thể xử lý dứt điểm tình trạng “xe dù, bến cóc”, xe “rùa bò”. Trước ý kiến này của lãnh đạo Bộ GTVT, ông Nguyễn Hoàng Linh cho hay, Sở GTVT Hà Nội hiện có khoảng 600 thanh tra GTVT, mỗi đội khoảng hơn 20 người. Sở GTVT sẽ kiên quyết xử lý, luân chuyển người phụ trách của các đội nếu vẫn để xảy ra vi phạm về “xe dù, bến cóc”, xe “rùa bò” quanh khu vực bến xe.

- Báo Giao thông ngày 26/1 có tin: Hà Nam rốt ráo tìm giải pháp hạ nhiệt TNGT đường sắt: Đặt mục tiêu kéo giảm 5-10% TNGT đường sắt trên địa bàn, năm 2016, Đại tá Trần Minh Tiến, Phó Giám đốc Công an tỉnh Hà Nam cho biết, đã yêu cầu lực lượng công an tỉnh cần phối hợp chặt với các đơn vị đường sắt, chính quyền địa phương thực hiện quyết liệt các biện pháp đảm bảo ATGT đường sắt, coi đây là một trong các tiêu chí bình xét thi đua của các đơn vị công an. Còn theo ông Nguyễn Văn Minh, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt VN “sẽ tuyên truyền tại khu vực dân cư hai bên đường sắt và rà soát lại các đường ngang, đường dân sinh trên địa bàn tỉnh để lắp đặt các biển báo, làm gờ giảm tốc”.

Cũng trên báo này ngày 25/1 đưa tin: Thí điểm Tổ tự quản ATGT tại khu dân cư: Ngày 25/1, tại Hội nghị sơ kết Chương trình Mặt trận Tổ quốc VN tham gia công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2015 do Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam tổ chức, ông Trần Tấn Bảy, Phó chủ tịch Ủy ban MTTQ tỉnh Bạc Liêu cho biết, MTTQ tỉnh phối hợp với Ban ATGT tỉnh chỉ đạo xây dựng mô hình điểm “Khu dân cư về bảo đảm trật tự ATGT” tại xã Phong Tân, Thị xã Giá Rai, Bạc Liêu. Cách làm của địa phương là xây dựng 2 Tổ tự quản tại khu dân cư ấp 5 và 14, với việc bình xét 40 người có uy tín để bầu vào Tổ tự quản ATGT. Tổ tự quản có quy chế hoạt động và định kỳ mỗi tháng họp một lần, hoạt động gắn với cuộc vận động “Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa ở khu dân cư”. Những người có uy tín trong tổ tự quản thể hiện sự gương mẫu trong thực hiện và trực tiếp tuyên truyền, vận động dân ấp thực hiện các quy định của pháp luật ATGT; cấp phát tài liệu ATGT và tổ chức ký cam kết cho 521 hộ gia đình trong ấp. Gần chục đối tượng có hành vi chạy xe máy tốc độ cao, lạng lách gây nguy hiểm cũng được Tổ tự quản nhắc nhở, tạo sự yên bình cho khu dân cư. Trong ấp cũng xây dựng cổng chào Tự quản ATGT với các tiêu chí ATGT để mọi người cùng thực hiện.