ĐIỂM TIN, BÀI PHẢN ÁNH VỀ TTATGT NGÀY 26/7/2013

schedule 26/07/2013 14:14 Lượt xem: 2035

ĐIỂM TIN, BÀI PHẢN ÁNH VỀ TTATGT NGÀY 26/7/2013

          Báo Thanh niên ngày 26/7 đưa tin: Xe tải tông chết người. Khoảng 16 giờ ngày 25/7, tại ngã tư QL13 - đường Hoàng Hoa Thám (P.Hiệp Thành, TP.Thủ Dầu Một) xe tải biển số 61C-028.97 lưu thông về hướng TP.HCM đã va chạm với xe máy biển số 93P1-401.12 chạy cùng chiều. Tai nạn làm chị Trần Thị Hiền (45 tuổi, ngụ Bình Phước) tử vong; anh Nguyễn Văn Chiến (45 tuổi, chồng chị Hiền) cùng người con 5 tuổi bị thương nặng.

          Cũng trong số báo này, có tin “Nghi bị truy đuổi, tên trộm gây tai nạn”. Khoảng 14 giờ 30 ngày 25.7, tại ngã tư QL13 - đường Lê Hồng Phong (P.Phú Hòa, TP.Thủ Dầu Một, Bình Dương) xảy ra vụ tai nạn giao thông làm 2 người bị thương. Theo điều tra ban đầu, vào thời điểm trên Lê Quốc Bảo (32 tuổi, ngụ Hà Tĩnh) điều khiển gắn xe máy biển số 59F1-038.65 tông thẳng vào bà Nguyễn Thị Hương (51 tuổi, ngụ Bình Dương) đi xe máy biển số 37F1-4972, làm cả 2 đều bị thương nặng. Làm việc với công an tại bệnh viện, Bảo khai trước đó cùng với Nguyễn Văn Đồng (25 tuổi, ngụ Hà Tĩnh) lấy trộm chiếc xe máy biển số 61R1-116.41 của anh Lương Đình Phi (27 tuổi) ở xã Thới Hòa, Bến Cát, Bình Dương. Trên đường đi về hướng TP.HCM, Đồng bị công an bắt giữ cùng tang vật, còn Bảo chạy thoát. Khi đến địa điểm trên, nghi ngờ có người truy đuổi phía sau nên Bảo phóng xe bạt mạng rồi gây ra vụ tai nạn.

            Báo điện tử Công an nhân dân ngày 26-7 đăng tin: Chống đối Cảnh sát giao thông sẽ bị phạt 20 triệu đồng. Đó là một trong những đề xuất quan trọng được Bộ GTVT đưa vào Dự thảo Xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt để thay thế cho các Nghị định 34 và 71 trước đây.

          Báo điện tử Thanh niên ngày 26/7 đăng bài:CSGT bắt hai tên cướp giật túi xách của du khách Úc. Ngày 25/7, thiếu úy Từ Quang Tân cán bộ Đội CSGT Tân Sơn Nhất thuộc Phòng PC67 trong lúc đang làm nhiệm vụ điều tiết giao thông tại ngã ba Huỳnh Văn Bánh và Phan Đình Phùng (P.15, Q.Phú Nhuận) thì phát hiện hai thanh niên đi trên xe máy BS 86UA-3372 giật túi xách của chị Ann Mari Johns (57 tuổi, quốc tịch Úc) đang đi bộ trên đường Huỳnh Văn Bánh. Ngay lập tức, thiếu úy Tân dùng xe chuyên dụng truy đuổi hai tên cướp. Thấy có CSGT đuổi theo, hai tên cướp rồ ga bỏ chạy bạt mạng rồi va quẹt với người đi đường té ngã. Hai tên cướp liền vứt xe tháo chạy vào hẻm gần đó để tẩu thoát. Thiếu úy Tân liền bỏ xe truy đuổi bắt bằng được hai tên cướp. Chạy sâu vào hẻm, hai tên cướp đứng lại rồi dùng sợi dây xích có gắn ổ khóa tấn công làm thiếu úy Tân bị thương ở chân. Dù bị thương, nhưng thiếu úy Tân vẫn nhanh tay tước hung khí và khống chế được tên cướp. Ngay sau đó công an P.15 và người dân đã phối hợp bắt được tên còn lại.

          Báo điện tử Dân trí ngày 26/7 đăng bài:  Phạt vi phạm giao thông: Đừng mãi bên trọng, bên khinh! Đề xuất của Bộ GTVT về việc tăng mức phạt với người tham gia giao thông vượt đèn đỏ, lại gây tranh cãi. Người phản đối có, người ủng hộ cũng có. Nhưng vấn đề được dư luận tập trung nhấn mạnh nhất là: trước tiên cần xoá “luật bất thành văn” – cưa đôi!

 Báo Lao động ngày 26/7có tin: Giấy phép vào phố cấm ở Hà Nội: Đánh đố lái xe! Dù được Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cấp giấy phép cho xe tải hoạt động tại 80 phố cấm, lái xe lại bị phạt vì đi vào phố không… cấm xe tải. Phản ánh của lái xe Nguyễn Tất Kiên cho biết, ngày 23/7, anh bị đội trật tự quận Đống Đa dừng xe kiểm tra và xử phạt khi đang lưu thông từ đường Chùa Bộc vào đường Tôn Thất Tùng với lỗi: Đi vào phố cấm.”Tôi quá bất ngờ khi bị phạt lỗi này vì đoạn đường từ phố Chùa Bộc – Tôn Thất Tùng không có biển cấm xe tải, hơn nữa tôi cũng có giấy phép lái xe vào các phố cấm” – anh Kiên bức xúc. Trường hợp điển hình ghi nhận dưới đây cho thấy, việc cấp phép cho xe tải hoạt động vào phố cấm, cung cách quản lý cũng như “cách hiểu” của các đội trật tự phường,quận về hoạt động này dường như đang có vấn đề ẩn chứa bất cập.

             Báo Giao thông vận tải ngày 26/7có bài: CSGT, TTGT được đào tạo kỹ năng sơ cấp cứu: Những kỹ năng sơ cấp cứu tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt sẽ được hướng dẫn cho CSGT, TTGT, đội ngũ lái xe và tình nguyện viên nhằm giảm thiệt hại về người do tai nạn giao thông gây ra. Đây là một trong những nội dung của Kế hoạch khẩn số 552/KH-BYT (ngày 22/7/2013) của Bộ Y tế về tăng cường công tác y tế nhằm giảm thiệt hại TNGT.

“Bắt xe vi phạm, “lòi đuôi” gian dối”: Bộ Công an đã ban hành Thông tư số 12/2013/TT-BCA sửa đổi bổ sung điều 20 của Thông tư số 36/2010 về đăng ký quản lý xe. Có thể nói, Thông tư số 12 ra đời đã tháo gỡ vướng mắc, giúp các chủ phương tiện đã mua, bán xe qua nhiều chủ hay mất toàn bộ giấy tờ vẫn có thể sang tên chính chủ. Lợi dụng sự thông thoáng của Thông tư số 12, nhiều trường hợp đã trục lợi, thậm chí “qua mặt” cả cơ quan chức năng.

           Báo điện tử An ninh thủ đô ngày 26/7 đăng bài: CSGT rượt đuổi 5km, bắt xe khách vi phạm luật. Vào lúc 14h50 ngày 23-7, tại km 686 trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn thuộc địa phận xã Hồng Thủy, huyện Lệ Thủy, Quảng Bình, tổ TTKS thuộc Đội tuần tra kiểm soát số 6 - Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình thông qua việc sử dụng thiết bị nghiệp vụ đã phát hiện xe ô tô khách Hoàng Long mang BS 16L-3418 đang lưu thông theo hướng Nam - Bắc có hành vi vi phạm lỗi đi không đúng phần đường quy định. Tổ TTKS đã ra tín hiệu dừng xe để kiểm tra nhưng lái xe đã không chấp hành, còn điều khiển phương tiện bỏ chạy. Xét thấy có biểu hiện nghi vấn, tổ TTKS đã quyết định đuổi theo. Sau gần 5km rượt đuổi tổ tuần tra đã dừng được phương tiện vi phạm và yêu cầu lái xe là Phạm Ngọc Thanh (SN 1969, trú tại 28/40 Hạ Lý, Hồng Bàng, TP. Hải Phòng) xuất trình giấy tờ để kiểm tra và đo nồng độ cồn. Sau khi kiểm tra, lái xe Phạm Ngọc Thanh đã thừa nhận không có giấy phép lái xe và còn sử dụng bia, rượu khi điều khiển phương tiện (nồng độ cồn 0,101 mg/ 1 lít khí thở).

           Báo Công an TP Hồ Chí Minh  ngày 26/7 có bài: Kẹt xe do ý thức kém. Sáng 22-7-2013, hàng loạt xe tải, xe khách, xe buýt, xe máy... nối đuôi kéo dài hàng cây số trên Quốc lộ 1 (đoạn từ cầu vượt An Sương đến ngã tư Tây Lân thuộc địa bàn quận 12 và quận Bình Tân) nhiều giờ liền. Xe máy chen lấn ôtô, lao lên lề, vỉa hè nhằm thoát khỏi đám đông nhưng cũng chỉ nhích từng centimét. Kẹt xe đúng giờ cao điểm nên nhiều phụ huynh chở con đi học bị ách lại; xe đưa đón công nhân, người lao động trễ giờ làm việc... Nhận tin báo, lực lượng cảnh sát giao thông, bảo vệ dân phố, bảo vệ khu công nghiệp có mặt điều tiết giao thông nên tình hình bớt căng thẳng dần. Theo bài báo, nhiều xe ra vào Khu công nghiệp Vĩnh Lộc tranh giành đường cùng với những xe đang lưu thông trên Quốc lộ 1, không ai nhường ai nên xảy ra tình trạng trên.

Báo An ninh thủ đô ngày 26/7 có tin: Xe khách bốc cháy dữ dội lúc nửa đêm. Chiếc xe khách 50 chỗ đang đỗ trong bãi đỗ xe thì bỗng dưng bốc cháy dữ dội. Vụ cháy xảy ra vào khoảng 0h ngày 25-7, tại bãi xe ở Khu 1, TT Sao Vàng huyện Thọ Xuân (Thanh Hóa). Ngay sau đó, lực lượng cứu hỏa đã có mặt tại hiện trường cùng người dân dập lửa, tuy nhiên, chiếc xe khách đã cháy rụi.

          Báo Tuổi trẻ ngày 26/7 đưa tin: Bất lực nhìn xe quá tải qua trạm. Sau ba ngày (23 đến 25-7) triển khai lập tổ công tác xử lý xe quá khổ, quá tải trên quốc lộ 1 đoạn qua Hà Tĩnh, lực lượng chức năng phải bó tay nhìn từng đoànxe quá khổ, quá tải qua trạm cân. Theo bài báo, Thực hiện kế hoạch đã được ký thỏa thuận, chiều 23-7 Khu Quản lý đường bộ IV thuộc Tổng cục Đường bộ VN phối hợp với Công an tỉnh Hà Tĩnh, Sở Giao thông vận tải Hà Tĩnh lập trạm cân điện tử di động tại ngã ba đường tránh thuộc xã Cẩm Vịnh (huyện Cẩm Xuyên) để kiểm tra xử lý những trường hợpxe quá khổ, quá tải lưu thông trên quốc lộ 1. Sau khi biết thông tin có trạm cân điện tử đặt ngay ngã ba đường tránh thuộc xã Cẩm Vịnh, hàng loạtxe tải đã tấp vào hai bên lề đường né tránh và chờ thời cơ vượt trạm. Khoảng 20g ngày 24-7, lượng xe quá khổ, quá tải nằm hai đầu trạm cân kéo dài hàng kilômet, giao thông qua địa bàn xã Cẩm Vịnh bị ách tắc nghiêm trọng.

           Báo Thanh niên ngày 26/7 có tin: Công ty thu phí tự ý cắm biển báo giao thông. Ngày 25.7, Thanh tra giao thông tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu phối hợp với UBND xã Tân Hải (H.Tân Thành) tổ chức tháo gỡ 4 biển báo giao thông gắn sai quy định trên các tuyến đường liên thôn xã này. Các biển báo này do Công ty CP phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC, đơn vị quản lý trạm thu phí T3) lắp đặt gần 1 tuần qua, cấm ô tô 4 bánh từ QL51 đi vào thôn Phước Hải, HTX nông nghiệp Phước Hải, Trường THPT Trần Hưng Đạo (xã Tân Hải). Các biển báo này đã gây bức xúc cho người dân địa phương. Các tuyến đường mà BVEC cắm biển báo là do địa phương quản lý, nhưng lại không có ý kiến của chính quyền địa phương và cơ quan quản lý chuyên ngành là sai quy định.

Admin
Chia sẻ ý kiến của bạn
0/1200 ký tự
comment_bankChưa có bình luận nào

Bài viết cùng chuyên mục

Đường dây nóng

Thi Trắc nghiêm

Thăm dò ý kiến

Giải pháp kiềm chế và giảm tai nạn giao thông