ĐIỂM TIN, BÀI PHẢN ÁNH VỀ TTATGT NGÀY 27,28,29/7/2013
ĐIỂM TIN, BÀI PHẢN ÁNH VỀ TTATGT NGÀY 27,28,29/7/2013
Tin bài liên quan đến TNGT:
Báo VnExpress ngày 28/7: Hai chị em gái bị xe tải cán chết: Khoảng 14h30 ngày 28/7, trên quốc lộ 1A đoạn qua xã Hải Châu, huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến hai phụ nữ thiệt mạng. Các nạn nhân được xác định là chị Phan Thị Sen và Nguyễn Thị Lan (đều 34 tuổi, cùng trú tại huyện Tĩnh Gia). Nhân chứng có mặt tại hiện trường kể lại, chị Sen đèo nhau đi xe máy chạy hướng Nam – Bắc ra thành phố Thanh Hóa. Họ chạy khá chậm, đi sát lề đường nhưng bất ngờ bị một chiếc xe tải biển số Nam Định chạy cùng chiều lao tới tông vào phía sau xe máy. Xe tải cuốn hai nạn nhân vào gầm, kéo lê gần 50m. Sau khi gây tai nạn, tài xế phóng xe bỏ trốn nhưng bị người dân hò nhau chặn lại sau hơn 200 mét. Báo Thanh niên ngày 28/7: Xe ben mất lái, 3 người bị thương: Chiếc xe ben đang chạy trên QL1 bất ngờ mất lái, đâm vào dải phân cách khiến 3 người bị thương vào đêm 27.7.Theo nhiều người dân địa phương chứng kiến vụ việc, khoảng 19 giờ 30 phút ngày 27.7, chiếc xe ben BKS 51C-081.78 do tài xế Nguyễn Văn Châu (31 tuổi) điều khiển trên QL1 hướng từ Q.12 về vòng xoay An Lạc.Khi xe vừa đến khu vực cầu Bình Thuận (P.Bình Hưng Hòa A, Q.Bình Tân, TP.HCM) bất ngờ mất lái đâm thẳng vào dải phân cách. Lực đâm mạnh, khiến 1 đoạn dài dải phân cách bị hất văng, va vào 2 xe máy khiến 3 người bị thương. Không dừng lại đó chiếc xe ben trượt dài và nằm chắn ngang trên QL1. Báo Tuổi trẻ ngày 27/7: Xe chở cán bộ tỉnh Khánh Hòa gặp nạn, 4 người nhập viện: Lúc 12g ngày 26-7, tại Km 1899 trên quốc lộ 1 thuộc xã Hàm Đức, huyện Hàm Thuận Bắc (Bình Thuận) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe chở cán bộ tỉnh Khánh Hòa và xe chở hai nhà sư.Nhiều nhân chứng cho biết ôtô chở hai nhà sư đi cúng trở về chạy hướng Ninh Thuận - TP Phan Thiết đã tông trực diện vào ôtô biển số xanh chở bốn cán bộ Ban Dân tộc tỉnh Khánh Hòa chạy hướng ngược lại. Vụ tai nạn khiến bốn cán bộ bị thương phải nhập viện (gồm ba chuyên viên và ông Nguyễn Văn Trạnh - phó Ban Dân tộc tỉnh Khánh Hòa), còn tài xế xe này là ông Nguyễn Thành Hào bị thương nhẹ. Dân trí ngày 29/7: Xe máy lao thẳng vào nhà dân, 2 thanh niên thương vong: TP Hồ Chí Minh: Xe máy lao thẳng vào nhà dân, 2 thanh niên thương vong: Giữa đêm khuya, xe máy của 2 thanh niên chạy với tốc độ kinh hoàng, khi vào khúc cua đã lạc tay lái lao thẳng vào nhà dân làm một người chết, người còn lại nguy kịch.Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 0h ngày 29/7 trên đường Đình Phong Phú, phường Tăng Nhơn Phú B, quận 9, TPHCM làm anh Võ Văn Tâm (29 tuổi, quê An Giang) tử vong và Nguyễn Văn Ngà (18 tuổi, quê Cần Thơ) bị thương nặng, đang cấp cứu tại bệnh viện Quân dân Miền Đông (quận 9) trong tình trạng nguy kịch. Tin bài liên quan đến TTATGT: Báo Dân trí ngày 28/7: Cấm CSGT “vẫy xe” xem giấy tờ qua loa rồi cho đi: Bộ Công an yêu cầu việc dừng phương tiện để kiểm tra phải thực hiện đúng quy trình công tác và điều lệnh CAND, nghiêm cấm tình trạng “vẫy xe” xem giấy tờ qua loa rồi cho đi. Ngày 27/7/2013, Thượng tướng Phạm Quý Ngọ, Thứ trưởng Bộ Công an, ký Điện chỉ đạo các Tổng cục, các đơn vị trực thuộc Bộ và Giám đốc Công an các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về tăng cường các biện pháp để nâng cao hiệu lực công tác tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông. Công điện chỉ đạo nêu rõ, lực lượng cảnh sát giao thông đường bộ phải thực hiện phương thức tuần tra cơ động là chính. Nghiêm cấm lập chốt kiểm tra cố định hoặc thường xuyên đến một địa điểm tổ chức dừng xe để kiểm tra (trừ địa điểm là điểm đen giao thông). Việc dừng phương tiện để kiểm tra phải thực hiện đúng quy trình công tác và điều lện Công an nhân dân, cấm tình trạng “vẫy xe” xem giấy tpf qua loa rồi cho đi. Báo An ninh thủ đô ngày 29/7: Giao thông tại các cửa ngõ Thủ đô: Đổi thay sau 5 năm hợp nhất: Nếu như trước thời điểm mở rộng địa giới hành chính Thủ đô, việc ùn tắc, TNGT ở những huyện ngoại thành, khu vực cửa ngõ luôn thường trực thì nay, với sự nỗ lực của CBCS CSGT, ùn tắc và TNGT đã giảm trên cả 3 tiêu chí. Đạt được những kết quả trên, đơn vị đã biết phát huy sức mạnh tổng hợp, huy động các lực lượng, chính quyền cơ sở và người dân cùng vào cuộc đảm bảo ATGT. Công tác phối hợp giữa Phòng CSGT với công an các huyện, thị xã được gắn kết chặt chẽ. Hàng loạt các chuyên đề xử lý vi phạm về mũ bảo hiểm, tốc độ, quá khổ, quá tải, tránh vượt sai đã được các đội CSGT thuộc Phòng hỗ trợ lực lượng CSGT công an huyện, thị xã triển khai hiệu quả. Đại tá Đào Vịnh Thắng – Trưởng Phòng CSGT khẳng định: “Trật tự ATGT tại các cửa ngõ Thủ đô trong những năm qua đã đạt được nhiều kết quả đáng tự hào. Điều này được thể hiện qua số liệu thống kê sơ bộ từ năm 2008 đến nay so với thời kỳ 2002-2007, TNGT giảm gần 700 vụ, gần 1.000 người chết và bị thương”. Mặc dù vậy, công tác đảm bảo ATGT trong thời gian tiếp theo vẫn được chỉ huy Phòng CSGT đánh giá còn nhiều nặng nề, khó khăn. Tuy nhiên, với tinh thần trách nhiệm, chủ động sáng tạo trong việc xây dựng và triển khai các phương án, biện pháp đảm bảo ATGT, không chỉ giao thông ngoại thành ngày càng được đảm bảo mà mục tiêu giảm 10% số vụ TNGT và 20% số vụ ùn tắc giao thông trên toàn thành phố trong năm nay đơn vị sẽ hoàn thành vượt yêu cầu đề ra. Báo Giao thông vận tải ngày 28/7: Vì sao phải dừng cân xe tại Hà Tĩnh? 3 ngày, 5 lần xe rầm rập vượt trạm cân, lần “hoành tráng” nhất lại diễn ra ngay sau buổi làm việc giữa lãnh đạo Tổng cục Đường bộ VN và UBND tỉnh cùng các ngành chức năng địa phương. Liên tục có mặt tại đây, PV Báo Giao thông đã thấy được phần nào nguyên nhân dẫn đến sự bất lực của các cơ quan chức năng... nguyên nhân chính khiến trạm cân bị vô hiệu hóa là do lực lượng lái xe tập kết phương tiện chống đối ngay tại hai đầu trạm thì lại không được Hà Tĩnh tích cực tìm giải pháp tháo gỡ. Báo Thanh niên ngày 29/7: Xe tải chở 700 kg nội tạng lợn thối đi tiêu thụ: Khoảng 8 giờ sáng 28.7, tại khu vực Bến xe Giáp Bát, tổ công tác của Đội CSGT số 14 thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (Công an TP.Hà Nội) phát hiện xe tải 99C-001.28 đi vào đường cấm nên yêu cầu dừng xe. Kiểm tra phương tiện, lực lượng chức năng phát hiện trên xe có 7 thùng xốp chứa khoảng 700 kg nội tạng lợn không có hóa đơn chứng từ, đang phân hủy, bốc mùi hôi thối. Tài xế do Trương Đình Thịnh cho biết đã nhận hàng từ một xe khách chạy từ Đà Nẵng ra và đang đưa đi tiêu thụ tại một số nhà hàng ở Bắc Ninh. Hồ sơ vụ việc đã được bàn giao cho Công an Q.Hoàng Mai. Báo Việt Bam pus ngày 28/7: Tuyến quốc lộ 279 đã được khai thông sau sạt lở: Đến 14 giờ chiều 28/7, điểm sạt lở tại Km 156 + 700 tuyến quốc lộ 279, đoạn đi qua xã Nậm Xé, huyện Văn Bàn, tỉnh Lào Cai đã được khai thông, đảm bảo cho xe tải, xe chở khách đi qua, sớm hơn dự kiến khoảng 8 tiếng. Như tin đã đưa, do ảnh hưởng của mưa lớn, ngày 27/7, tại Km 156 + 700 tuyến quốc lộ 279 đã xảy ra sạt lở hàng vạn mét khối đá kéo dài trên 50m, làm ách tắc toàn bộ tuyến giao thông từ huyện Văn Bàn (Lào Cai) đi Lai Châu. “Nhiều đường ở Sơn La bị ách tắc do mưa lũ kéo dài”: Hiện trên địa bàn tỉnh Sơn La đã xuất hiện mưa to kéo dài, gây không ít thiệt hại cho sản xuất và đời sống nhân dân. Đặc biệt, trên địa bàn đã xuất hiện nhiều tuyến đường bị ngập úng, gây ách tắc nghiêm trọng. Đến hơn 15 giờ ngày 28/7 sau khi có sự can thiệp của lực lượng chức năng, đường mới tạm thời bớt ùn tắc. Hiện do mưa vẫn còn tiếp tục, nguy cơ sạt lở đất, đá gây nguy hiểm tới tính mạng con người ngày càng tăng. Ngành giao thông vận tải tỉnh đang chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm thông các tuyến đường bị tắc trong thời gian sớm nhất để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Báo Pháp luật Việt Nam ngày 29/7: Dự án QL1A đoạn Vinh – Hà Tĩnh: Rút ngắn tiến độ để giảm ùn tắc giao thông: Theo cam kết, thời gian thi công công trình là 20 tháng, nhưng Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 mới đây hạ quyết tâm “cán đích” trước 9 tháng để góp phần giảm ùn tắc, tai nạn giao thông trên QL1A, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh Bắc miền Trung. Báo Công an TP Hồ Chí Minh ngày 27/7: Ô tô né trạm thu phí băm nát đường: Tình trạng ô tô né trạm thu phí trên xa lộ Hà Nội (quận 9, TP.HCM) và Quốc lộ 1K (Dĩ An, Bình Dương) diễn ra ngày càng nghiêm trọng. Ô tô chạy vào đường dân sinh khiến các con đường này bị băm nát, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông rất cao. Việc di dời trạm thu phí xa lộ Hà Nội ra vị trí mới (quận 9, TP.HCM) vô tình tạo điều kiện cho hàng trăm xe tải tìm cách né trạm. Cuộc sống của người dân trong khu vực bị đảo lộn vì xe “vượt rào” thu phí. Hàng trăm lượt xe ra vào tấp nập làm cho cuộc sống người dân trong khu dân cư hai bên đường bị ảnh hưởng nặng nề. Đường nhỏ, hẹp, có nhiều trẻ em qua lại nên rất dễ xảy ra tai nạn. Tin mới ngày 28/7: "Xe điên" náo loạn đường phố, người đi đường bỏ chạy: Chiều 28/7, trên đường Nguyễn Ái Quốc (đoạn thuộc phường Tân Phong, TP Biên Hòa- Đồng Nai) chiếc ô tô hiệu Ford Everest (chưa rõ người cầm lái) đi từ cầu Hóa An về ngã tư Tân Phong đến địa điểm trên bất ngờ nhào lên dải phân cách, húc gãy 1 cột đèn đường và hàng loạt cây xanh.Sau khi gây tai nạn, tài xế bỏ đi khỏi hiện trường, chiếc xe bị hư hỏng nặng. Cột điện bị ngã chắn ngang đường nên giao thông rối loạn. Bản tin ATGT buổi sáng phát trên kênh VTV1. Sắp xếp lại vận tải khách liên tỉnh bến xe Mỹ Đình. Chuyển toàn bộ 52 xe của các đơn vị vận tải đang khai thác tại bến Mỹ Đình sang bến Yên Nghĩa. Giảm mức thu phí cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Thí điểm làn đường ưu tiên cho xe buýt trên QL1. Quá tải hệ thống cầu qua sông Ngự Hà.




