Báo An ninh thủ đô ngày 29/04 đưa tin: Xe cứu hộ đâm trọng thương CSGT. Khoảng 9h sáng 26-4, tổ công tác Đội CSGT số 5, Phòng CSGT đường bộ-đường sắt CATP Hà Nội, do Thiếu úy Trần Văn Cương và Thượng sỹ Nguyễn Vũ Thanh đang làm nhiệm vụ đảm bảo trật tự ATGT tại ngã tư Nguyễn Văn Linh-Thạch Bàn, quận Long Biên, bất ngờ chiếc xe cứu hộ 116 BKS 29C-049.89 đi theo chiều từ Hà Nội về Hải Phòng đã đâm vào đồng chí Trần Văn Cương khiến đồng chí Cương bị hất văng xuống đường bất tỉnh. Lái xe cứu hộ sau khi gây tai nạn đã bỏ chạy. Qua xác minh, lái xe cứu hộ gây tai nạn được làm rõ là Nguyễn Văn Thụy (SN 1991) HKTT tại xã Quang Minh, huyện Kiến Xương, Thái Bình. Biết không thể chạy thoát, lái xe Thụy đã phải quay về nơi xảy ra tai nạn theo yêu cầu của CSGT để lực lượng chức năng khám nghiệm, điều tra xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

          Báo Tiền Phong ngày 29/04 có tin:Hai xe khách tông nhau, 8 người thương vong. Lúc 6 giờ sáng 28/4 trên quốc lộ 1, đoạn qua phường Xuân Đài, thị xã Sông Cầu, tỉnh Phú Yên, xe 49B-00535 chạy hướng Hà Nội-Đà Lạt, do tài xế Nguyễn Hùng Tiến (trú ở Đà Lạt) điều khiển, đã tông xe 77B-00768, do tài xế Trần Thái Chương (trú ở Bình Định) cầm lái, đang trên hành trình từ TPHCM ra Bình Định. Vụ tai nạn làm anh Nguyễn Văn Trợ (20 tuổi, trú ở Quy Nhơn, Bình Định, đi trên xe khách 77B-00768) tử vong. Tài xế xe khách 49B-00535 và 6 hành khách bị thương.

          Báo Dân trí ngày 29/04 đăng bài: Thái Bình: Người thương binh 15 năm làm “cảnh sát giao thông” không công. Hơn 15 năm qua, hàng ngày cứ từ sáng sớm đến chiều muộn, ông Hòe lại ra thị tứ Cống Rút, tay cầm gậy, đeo băng đứng giữa đường điều tiết giao thông, đảm bảo an toàn cho từng tốp học sinh và người qua đường một cách an toàn nhất, được nhân dân cảm phục và xem ông là “thần may mắn” giúp người tham gia giao thông qua đường một cách an toàn. “Cảnh sát giao thông” bất đắc dĩ đó tên đầy đủ là Nguyễn Đình Hòe (SN 1949). Được biết, ông Hòe từng tham gia kháng chiến chống Mỹ tại chiến trường miền Đông Nam Bộ và bị thương trong một trận càn quét của địch.

          Báo Dân trí ngày 28/4 và 29/04 có 03 bài:

          Vụ ô tô biển “ngoại” tông CSGT: Xin “biếu” công an 70.000 USD. Liên quan đến vụ chiếc xe ô tô biển “ngoại” bỏ trốn từ Hà Nội, đâm bị thương một chiến sỹ CSGT Thanh Hóa, Báo Dân trí cho biết các đối tượng người Lào đã ra ám hiệu hối lộ tổ công tác… 70.000 USD mong bỏ qua nhưng đã bị lực lượng chức năng kiên quyết lập biên bản. Về 3 đối tượng bị tài xế chiếc ô tô biển “ngoại” bỏ lại tại trụ sở Công an huyện Chương Mỹ, cơ quan chức năng xác định, 1 trong 3 đối tượng trên có liên quan vụ vận chuyển, buôn bán 40 bánh heroin bị phá vào tháng 6/2013 tại địa bàn tỉnh Bắc Giang. Hiện cả 3 đối tượng người Lào trên đang bị tạm giữ để phục vụ điều tra.

          Xe khách côn đồ lộng hành, doanh nghiệp vận tải kêu cứu. Tình trạng xe khách côn đồ lộng hành trên QL 5 tuyến Hà Nội - Hải Phòng diễn ra ngày càng nhức nhối. Không chỉ gây hiểm họa tai nạn, an ninh trật tự, những doanh nghiệp côn đồ còn trắng trợn dùng “luật rừng” bóp chết các doanh nghiệp vận tải cạnh tranh. Theo phản ánh, những hãng xe “đầu gấu” sẵn sàng cho côn đồ đe dọa, hành hung lái xe của các doanh nghiệp chân chính nếu có phản ứng khi bị đè giờ, tranh khách dẫn tới mất an ninh trật tự, ùn tắc và gây nguy hiểm cho hành khách .

          Xe “đầu gấu” lộng hành, côn đồ hành hung cả cán bộ bến xe Lương Yên. Theo bài báo, xe khách côn đồ lộng hành trên Quốc lộ 5 tuyến Hà Nội - Hải Phòng đang là thực trạng vô cùng nhức nhối, không chỉ “bóp chết” các hãng vận tải làm ăn chân chính mà còn de dọa sự an toàn của chính hành khách và gây ra những ẩn họa khôn lường về tai nạn giao thông. Ngoài ra, các đối tượng côn đồ của các hãng xe “đầu gấu” bất chấp pháp luật và hành xử theo kiểu xã hội đen khiến dư luận vô cùng phẫn nộ. Theo báo cáo tình hình an ninh trật tự tại bến xe Lương Yên của Ban giám đốc bến xe thì các đối tượng côn đồ núp bóng nhân viên các doanh nghiệp vận tải trong bến không chỉ thách thức, hành hung mà còn đánh gây thương tích cả cán bộ công nhân viên bến xe Lương Yên khi cán bộ bến xe kiên quyết nhắc nhở các đối tượng vi phạm nội quy bến.

          Báo Tuổi trẻ ngày 29/04 đăng tin: Từ 15-5: TP.Hồ Chí Minh cân xe tại cảng, kho hàng. Giữa lúc việc kiểm tra xe quá tải trên đường không đạt được hiệu quả như mong muốn, ông Đinh Nam Dinh - phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.Hồ Chí Minh - cho biết UBND TP đã chỉ đạo kiểm tra trọng tải xe tại cảng, kho hàng. Cũng theo ông Dinh, trong cuộc họp ngày 23-4 tại UBND TP.Hồ Chí Minh, Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP đã đề nghị các cơ quan chức năng cần xác định trách nhiệm của ba đối tượng cho xe chở quá tải gồm: lái xe, chủ xe và chủ hàng.