Báo Giao thông ngày 30/10 có 02 tin:

          Xe máy đấu đầu xe tải, một người chết. Trưa 29-10, anh Trần Vy Nhơn (21 tuổi, trú tại Lâm Đồng) điều khiển xe máy biển số: 49X1 – 117.06 di chuyển từ Tỉnh lộ 725 ra QL 20, khi đến tổ 4, TT Lộc Thắng, huyện Bảo Lâm thì va chạm với xe ô ben biển số: 49X-8880 chạy ngược chiều. Hậu quả anh Nhơn tử vong tại chỗ. Được biết, vị trí xảy ra tai nạn là đoạn cua gấp và dốc, nên thường xuyên xảy ra tai nạn.

          Đang chạy, xe tải chở phân bón lao xuống kênh. Khoảng 7h, ngày 29-10, xe tải biển số 61K – 8268 chở hơn 100 bao phân bón lưu thông trên Đại lộ Nguyễn Văn Linh, khi vừa qua giao lộ Trịnh Quang Nghị khoảng 500 mét thì bất ngờ mất lái, lạng sang trái đường đâm bật gốc cây và lao xuống kênh. Hậu quả, lái xe bị thương, toàn bộ phần đầu và một phần thân xe chìm trong nước.

          - Báo Tiền Phong ngày 30/10 có tin: Nghệ An: Hai xế hộp bạc tỷ chung biển “ngũ tiến”. Hình ảnh hai chiếc Camry và Lexus đều có chung biển số ngũ tiến “mãi tài tử sinh lộc” 37A-234.56. khiến dân cư mạng xôn xao. Trả lời câu hỏi của phóng viên về vấn đề này, Phòng CSGT CA tỉnh Nghệ An cho biết biển số 37A-234.56 được cấp cho xe Camry vào hồi đầu tháng 10/2014. Chiếc xe Lexus mang biển kiểm soát giả. Phòng PC67 Nghệ An cho biết thêm, sau khi tiếp nhận nguồn tin sẽ thông báo tới các đội và các chốt giao thông để kiểm tra và xử lý đối với chiếc xe Lexus vì hành vi mang biển kiểm soát giả. Việc xử lý sẽ được thực hiện theo Nghị định 171/2013/NĐ-CP về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

          - Báo Lao động ngày 30/10 đưa  03 tin:

          Lâm đồng: QL 55 bị cày nát vì xe tải né trạm cân. Thanh tra Sở GTVT Lâm Đồng cho biết từ ngày 29-10 đến thời điểm hiện tải, hơn 30km thuộc QL 55 trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng đã xuống cấp hoàn toàn, trong đó có nhiều đoạn bị sụt lún và xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi. QL 55 nối QL 20 (Đà Lạt - Dầu Giây) tại TP. Bảo Lộc đến Thủy điện Hàm Thuận – Đa Mi và đi qua địa phận Bình Thuận để nối vào QL 1. Sở GTVT Lâm Đồng cho biết: Từ khi lập trạm cân tải trọng tại huyện Đạ Huoai (trên QL 20, điểm cuối tỉnh Lâm Đồng) từ tháng 3.2014, hàng ngày có khoảng trên 20 % số xe quá tải từ Đà Lạt xuống Bảo Lộc rồi rẽ vào QL 55 để tránh sự kiểm soát về tải trọng. Đây là nguyên nhân khiến QL 55 (vốn không cho phép xe tải lưu thông) bị xuống cấp hoàn toàn.

          Bất cập trên quốc lộ 51, tai nạn giao thông tăng cao. Sở GTVT tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết: Hiện nay trên tuyến QL51 còn nhiều bất cập về hệ thống báo hiệu giao thông, mặt đường, hệ thống thoát nước, công tác duy tu bảo dưỡng tuyến đường gây bức xúc trong nhân dân. Theo Sở GTVT tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, đây là nguyên nhân làm tai nạn giao thông của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tăng cao trong những năm vừa qua.

          Thanh Hoá: Đường đê tan nát vì xe “hổ vồ”. “Đường đê rải nhựa chỉ giới hạn cho xe dưới 12 tấn, đường bêtông giới hạn xe dưới 10 tấn. Tuy nhiên, thực tế hầu hết các xe tải đi trên đê đều quá trọng tải. Cứ ngày này qua tháng khác, từng đoàn xe “hổ vồ” kìn kìn chạy trên đê thử hỏi đê nào chịu nổi” - ông Nguyễn Trọng Hải - Chi Cục trưởng Chi cục Đê điều & PCLB Thanh Hóa cho hay. Và do đó, hàng chục kilômét đê trên địa bàn tỉnh này đang từng ngày tan nát. Để ngăn chặn nạn xe quá khổ, quá tải hoành hành, mới đây ông Lê Anh Tuấn - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã xây dựng các khung khống chế tải trọng đặt trên mặt đường chính của đê. Chi cục Đê điều & PCLB tỉnh cũng phối hợp với các địa phương thiết lập số điện thoại đường dây nóng để xử lý kịp thời xe vi phạm. Đồng thời, cho phép công an xã tạm giữ xe quá tải.

          - Báo Giao thông ngày 30/10 có bài: "Phớt lờ" hầm tiền tỷ, liều mạng sang đường. Dù nhiều hầm đường bộ được đầu tư khang trang, an toàn, có bảo vệ túc trực nhưng người đi bộ vẫn nườm nượp băng qua đường, bất chấp nguy hiểm. Tình trạng người đi bộ chưa “mặn mà” với hầm đi bộ và cầu vượt xuất phát từ ý thức chấp hành Luật GTĐB còn kém. Từ thực tế trên, bài báo đề xuất, bên cạnh việc tuyên truyền, vận động người dân nghiêm chỉnh chấp hành, các cơ quan chức năng cần bố trí thêm biển chỉ dẫn, xử phạt người đi bộ vi phạm.