Tham dự hội thảo có các đại biểu đến từ 07 quốc gia trong khu vực gồm: Brunei, Lào, Mi-an-ma, Phi-lip-pin, Thái Lan, Việt Nam và nước chủ nhà Campuchia. Nhật Bản cử đại diện là tổ chức JaiKa - Nhật Bản dự hội thảo. Ngoài ra, Ban Thư ký Asean cũng cử đại diện tham dự sự kiện này.

 Đoàn Việt Nam tham dự hội thảo gồm 04 thành viên của Bộ Công an và Tổng cục Hải quan do Đại tá Dương Ngọc Tiến, Phó Cục trưởng Cục CSGT làm trưởng đoàn.

Hội thảo đã được đón ngài Sar Kheng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Nội vụ Vương quốc Campuchia phát biểu khai mạc chào mừng, các vị đại sứ Nhật bản và các nước Asean có đoàn đại biểu tham gia hội thảo.

Với mục đích nhằm trao đổi về các thách thức hiện nay trong khu vực, công tác quản lý nội thủy và các vùng nước giáp ranh, hội thảo được tổ chức để đi đến thống nhất đưa ra các biện pháp tăng cường chất lượng quản lý, phục vụ công tác đấu tranh phòng chống các loại tội phạm xuyên quốc gia như khủng bố, mua bán người, vận chuyển ma túy trái phép, buôn lậu… lợi dụng địa bàn, phương tiện thủy trong khu vực Asean để hoạt động.

Các đại biểu dự hội thảo tập trung trao đổi về những nội dung như: Nâng cao nhận thức của các cơ quan hữu quan Asean về an ninh nội thủy và vùng nước giáp ranh. Nâng cao năng lực trong đó có đào tạo, chuyển giao công nghệ cho cán bộ làm công tác quản lý giao thông đường thuỷ phục vụ thương mại, tăng cường kết nối và thực thi các biện pháp phòng ngừa cần thiết đối với các mối đe dọa về an ninh như buôn bán ma túy, buôn bán người, buôn lậu. Đồng thời cũng tập trung thảo luận việc thiết lập cơ sở dữ liệu và cung cấp thông tin về giao thông của tàu thuyền, áp dụng tiêu chuẩn được quốc tế công nhận như mã ISPS vào công tác quản lý nội thủy và các vùng nước giáp ranh.

Hội thảo là diễn đàn bổ ích giúp các nước trong khu vực chia sẻ và trao đổi kinh nghiệm về công tác quản lý nội thủy, nhất là về các thách thức trong công tác đấu tranh phòng chống các loại tội phạm lợi dụng đường thủy để hoạt động.

Cũng tại hội thảo, Đoàn Việt Nam bày tỏ sự đồng tình với việc cần thiết phải có tiếng nói đồng thuận trong các nước Asean về quản lý vùng nước nội thủy, đồng thời đưa ra một số kiến nghị: Phải hoàn thiện cơ sở pháp lý phục vụ cho công tác quản lý vùng nội thủy bằng việc đẩy nhanh thông qua các dự thảo luật về giao thông đường thủy, hàng hải của mỗi quốc gia. Đẩy mạnh việc tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân và các đơn vị liên quan như Hải quan, Cảnh sát và Biên phòng về công tác đảm bảo an ninh cho các hoạt động thương mại diễn ra trong vùng nội thủy và vùng nước giáp ranh. Các nước trong khu vực cần xem xét thiết lập một Ủy ban hợp tác trong khu vực nhằm kết nối nỗ lực của các nước trong công tác đảm bảo an ninh, an toàn cho các hoạt động ở vùng nội thủy và vùng nước giáp ranh như tiểu vùng sông Mê-kông. Mỗi quốc gia trong khu vực cần thiết lập đường dây nóng (hotline) và chỉ định cơ quan đầu mối tiếp nhận và xử lý thông tin liên quan đến tội phạm và an toàn trong vùng nước nội thủy.

Đồng thời nâng cao hệ thống cơ sở dữ liệu để thu thập và chia sẻ thông tin về việc đi lại của tàu, thuyền bằng cách nghiên cứu, áp dụng mã ISPS theo tiêu chuẩn quốc tế để nhận biết tàu thuyền phục vụ yêu cầu quản lý và tìm kiếm cứu nạn. Đẩy mạnh ứng dụng phương tiện kỹ thuật và công nghệ hiện đại, đào tạo nâng cao năng lực cho cán bộ quản lý, đảm bảo an ninh, an toàn cho hoạt động vận chuyển hàng hóa trên đường thủy. Thực hiện cải cách thủ tục hành chính để thúc đẩy hoạt động kinh tế, thương mại tại các vùng nội thủy và vùng nước giáp ranh.

Các nội dung chia sẻ của đoàn Việt Nam được Ban tổ chức và bạn bè đồng nghiệp trong khu vực đánh giá cao, thể hiện vai trò tích cực và vị thế của Việt Nam trong Asean.

QN, Phòng Tuyên truyền