Khánh thành hệ thống camera giám sát xử lý vi phạm trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây – Tin tức/Bài viết

Ngày 14/ 3, tại TP. HCM, Cục Cảnh sát giao thông tổ chức Lễ khánh thành và bàn giao Hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây. Đây là hệ thống camera hiện đại, tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến, góp phần thay đổi phương thức tuần tra của lực lượng Cảnh sát giao thông.

Thực hiện Quyết định của Bộ Công an về việc xây dựng hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên các tuyến quốc lộ trọng điểm và trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, sau 6 tháng triển khai thi công, ngày 14-3, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) tổ chức Lễ khánh thành và đưa vào sử dụng Hệ thống giám sát, xử lý vi phạm về TTATGT) trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành-Dầu Giây.

Giao nhiệm vụ cho các đơn vị thực hiện, Thiếu tướng Lê Xuân Đức, Phó Cục trưởng Cục CSGT đánh giá cao sự quyết tâm của các đơn vị trong ngành giao thông cùng nhà thầu đã nỗ lực hoàn thành việc lắp đặt hệ thống an toàn để đưa vào vận hành trong thời gian 6 tháng. Theo Thiếu tướng Lê Xuân Đức, đây là công trình hết sức quan trọng trong việc đảm bảo TTATGT, kéo giảm tai nạn giao thông trên tuyến.

*Thiếu tướng Lê Xuân Đức chỉ đạo tại hội nghị.*

Về hiệu quả của hệ thống trong kìm chế, kéo giảm TNGT, Thiếu tướng Lê Xuân Đức cho biết, bên cạnh yếu tố ảnh hưởng của dịch bệnh khiến lưu lượng phương tiện lưu thông giảm mạnh, thì nhờ có hệ thống giám sát này, ý thức chấp hành của lái xe đã tốt hơn.

Hệ thống khi đưa vào vận hành sẽ đảm bảo 5 yếu tố, 1 quán xuyến được tình trạng trật tự an toàn giao thông, 2 tích hợp với cơ sở dữ liệu dùng chung để phát hiện xử lý các trường hợp xử dụng biển số giả, xe gây tai nạn bỏ chạy, xe mất cắp. 3 tích hợp với cổng dịch vụ công quốc gia để xử lý vi phạm hành chính. 4 là xử lý vi phạm giao thông. 5 là kéo giảm tai nạn, đảm bảo ổn định, phân tích đánh giá lưu lượng phương tiện để phục vụ quản lý nhà nước.

Bên cạnh đó, hệ thống camera giám sát được lắp đặt trên tuyến cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây cho phép giám sát được các hành vi của người điều khiển phương tiện với độ chính xác cao, chụp ảnh và tự động nhận dạng được biển số phương tiện vi phạm. Hỗ trợ đắc lực cho việc phân luồng giao thông, giảm chống ùn tắc giao thông, phòng chống tội phạm trên tuyến, xác định đối tượng và nguyên nhân tai nạn..

*Cục CSGT bàn giao hệ thống Camera giám sát cho Đội TTKSGT đường bộ cao tốc số 6.*

Ngoài ra, hình ảnh phương tiện vi phạm được ghi nhận qua hệ thống giám sát này đáp ứng đầy đủ các yếu tố pháp lý, hỗ trợ lực lượng Cảnh sát giao thông làm căn cứ cho việc ra quyết định xử phạt hành chính. Giảm tiếp xúc giữa lực lượng Cảnh sát giao thông với người vi phạm, xong vẫn đảm bảo quán xuyến được trật tự an toàn giao thông.

Đánh giá về hiệu quả của hệ thống camera đã được triển khai, Thiếu tướng Lê Xuân Đức cho biết, thông qua hệ thống này đã thay đổi phương thức tuần tra của CSGT, nâng cao hình ảnh, đảm bảo công khai, minh bạch, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân, khẳng định tính chuyên nghiệp của lực lượng CSGT Đây là xu thế tất yếu của các nước trên thế giới và Việt Nam….

*Các đồng chí Lãnh đạo, đại biểu dự buổi lễ.*

Đến nay, hệ thống giám sát đảm bảo trật tự an toàn giao thông đã được triển khai trên tất cả các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm của cả nước và bước đầu đã mang lại hiệu quả tích cực, các phương tiện vi phạm được xử lý triệt để, từ đó góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân khi tham gia giao thông. Bên cạnh đó hệ thống còn hỗ trợ đắc lực cho các đơn vị nghiệp vụ của lực lượng công an trong việc điều tra, truy xét phương tiện và các đối tượng phạm tội, Thiếu tướng Lê Xuân Đức thông tin thêm.

Hệ thống camera giám sát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây được trang bị 5 camera IP quan sát ngày đêm quét 360 độ; 9 máy đo tốc độ đa làn giám sát ngày đêm; 17 camera nhận dạng biển số; 19 camera giám sát phát hiện, ghi hình vi phạm; 6 máy tính bảng cầm tay cho tổ công tác TTKS trên tuyến dài 54 km. Dù hệ thống giám sát để đảm bảo TTATGT đã được các nước trên thế giới làm rất nhiều và đã được đưa vào triển khai đồng bộ ở cấp độ 4. Tuy nhiên, ở nước ta việc triển khai hệ thống này đã vấp phải không ít khó khăn do chưa phù hợp với hệ thống pháp luật nên dù được nghiên cứu, ứng dụng từ năm 2018, nhưng đến năm 2019 mới hoàn thành, đưa vào vận hành hệ thống giám sát TTATGT trên tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai, Quảng Ngãi - Đà Nẵng và Nghệ An - Hà Tỉnh - Quảng Bình. Năm 2020, Cục CSGT đã triển khai tiếp hệ thống giám sát trên các tuyến Ninh thuận - Bình Thuận và cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Ở nước ngoài, chỉ cần hệ thống phát hiện, ghi nhận hình ảnh phương tiện vi phạm, lập tức hình ảnh sẽ được gửi đến hệ thống kho bạc và gửi thông báo đến chủ phương tiện, Nếu chủ phương tiện không đến xử lý sẽ bị trừ tiền ngay và những lần tiếp theo vẫn không có mặt cũng sẽ bị áp dụng chế tài mạnh hơn hoặc đưa ra Tòa hành chính. Trong khi đó, theo quy định pháp luật của nước ta hiện nay, để xử lý phương tiện vi phạm qua hệ thống giám sát, CSGT phải lập biên bản, gửi thông báo vi phạm, mời người vi phạm đến công nhận hình ảnh vi phạm sau đó mới lập biên bản vi phạm, ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính, yêu cầu người vi phạm nộp phạt vào Kho bạc. Vì vậy, việc đưa hệ thống giám sát vào hoạt động cho phù hợp với quy định pháp luật, điều kiện giao thông ở Việt Nam là sự nỗ lực của các cấp, từ TƯ đến các bộ ngành để lực lượng CSGT có được một phương thức TTKS giao thông mới trong thực hiện nhiệm vụ đảm bảo TTAT và kéo giảm TNGT.

Minh Hải

Chia sẻ ý kiến của bạn

Họ và tên *

Email *

Nội dung *

Chưa có bình luận nào

Chia sẻ ý kiến của bạn

Bài viết cùng chuyên mục