Nhằm đẩy mạnh công tác bảo đảm TTATGT trên tuyến quốc lộ 1A; ngày 17/11/2014, C67 có Kế hoạch số 3879/KH-C67-P6 tăng cường lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ của Cục phối hợp với Công an các địa phương: Thanh Hóa, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Bình Định, Khánh Hòa, Phú Yên tổ chức tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm bảo đảm TTATGT trên tuyến.

Ngay sau khi kế hoạch triển khai, lực lượng CSGT của Cục đã phối hợp với Công an các địa phương tổ chức khảo sát tuyến, địa bàn; đồng thời xây dựng Kế hoạch tuần tra kiểm soát tập trung kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, phối hợp kiểm tra xử lý vi phạm về chở hàng quá khổ, quá tải... Công an các địa phương đã chủ động báo cáo Giám đốc chỉ đạo, bố trí lực lượng, phương tiện phối hợp với lực lượng của C67 chuẩn bị tốt nơi tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính và hạ tải. Đáng chú ý, đây là kế hoạch đầu tiên lực lượng CSGT của Cục đã phối hợp với địa phương triển khai thí điểm chuyên đề xử lý vi phạm nồng độ cồn theo kinh nghiệm quốc tế trên tuyến quốc lộ 1, trước khi mô hình này được triển khai nhân rộng trên phạm vi cả nước.

Kết quả sau 01 tháng thực hiện (từ ngày 20/11 đến 20/12/2014), các lực lượng của C67 và địa phương đã phối hợp xử lý 2.318 t/h vi phạm (467 xe khách, 821 xe tải, 338 xe con, 64 xe Container, 628 môtô); Kho bạc nhà nước thu trên 3 tỷ đồng; tước quyền sử dụng GPLX: 156 t/h; tạm giữ 146 phương tiện (04 xe khách, 45 xe tải, 31 xe con, 66 mô tô). So với cùng kỳ tháng trước số vi phạm được phát hiện tăng 13%. Riêng chuyên đề về xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn, trên cơ sở kết quả khảo sát và vận dụng xử lý theo kinh nghiệm quốc tế, các lực lượng đã phối hợp tập trung xử lý vi phạm tại những khu vực thường xảy ra TNGT, các khu vực thành thị vào khoảng thời gian sau bữa ăn trưa, tối. Kết quả đã xử lý 214 trường hợp vi phạm. Trong đó đối tượng vi phạm tập trung chủ yếu là người điều khiển xe mô tô: 164 t/h (chiếm 76,7%), người điều khiển ô tô 40 t/h (chiếm 18%). Do tập trung xử lý quyết liệt, nên tình trạng người điều khiển phương tiện sử dụng rượu, bia tham gia giao thông (chủ yếu là người dân địa phương) đã giảm, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông. Không xảy ra tai nạn giao thông do sử dụng rượu, bia trên tuyến, địa bàn các đội tăng cường.

Trong thời gian thực hiện Kế hoạch trên tuyến Quốc lộ 1, tai nạn giao thông giảm cả 03 tiêu chí; Đã xảy ra 29 vụ, làm chết 16 người, bị thương 15 người. So sánh với thời gian liền kề trước, giảm 10 vụ (26%), giảm 08 người chết (33%), giảm 10 người bị thương (40%). Không để xảy ra UTGT, trật tự an toàn giao thông được đảm bảo, thông suốt.

Sau 01 tháng thực hiện với sự phối hợp chặt chẽ giữa Lực lượng của Cục với Công an các địa phương đã tạo sự thống nhất trong chỉ huy, chỉ đạo và tổ chức thực hiện; hiệu quả TTKS và hiệu quả sử dụng các phương tiện thiết bị kỹ thuật như: máy đo tốc độ, máy đo nồng độ cồn,... trong giám sát, phát hiện, ghi nhận và xử lý vi phạm được nâng cao, tập trung xử lý đúng các đối tượng, hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây ra tai nạn giao thông. Tình hình TNGT trên tuyến Quốc lộ 1A giảm cả 3 tiêu chí so với thời gian liền kề trước khi thực hiện Kế hoạch. Không để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, chống người thi hành công vụ. CBCS tham gia thực hiện Kế hoạch chấp hành đúng quy trình công tác và Điều lệnh CAND.

Tình hình TTATGT trên tuyến trong thời gian thực hiện Kế hoạch cơ bản đã được kiềm chế, nhưng chưa bền vững; nguy cơ tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông còn tiềm ẩn; tình trạng lái xe vi phạm chạy quá tốc độ quy định, dừng đỗ không đúng quy định, chở quá số người quy định... còn diễn biến phức tạp.

Để tiếp tục triển khai thực hiện nghiêm túc Kế hoạch của Bộ về mở cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp cuối năm 2014 và Tết Nguyên đán Ất Mùi 2015; Thời gian tới, C67 tiếp tục có Kế hoạch tăng cường lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ cho PC67 Công an các địa phương trên tuyến Quốc lộ 1 nơi có TNGT tăng và TTATGT diễn biến phức tạp. Đồng thời tăng cường công tác kiểm tra, chấn chỉnh đối với các tổ TTKS làm nhiệm vụ trên đường, chấp hành nghiêm quy trình, chế độ công tác, Điều lệnh CAND./.

Phòng 6/C67