Lạng Sơn là một trong các tỉnh miền núi phía bắc có mạng lưới giao thông phân bố tương đối đều có thể sử dụng cả đường sắt, đường bộ và đường thủy. Trong đó đường bộ Lạng Sơn phân bố khá đều trên địa bàn tỉnh với tổng chiều dài là 2.828 km. Theo số liệu của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lạng Sơn 6 tháng đầu năm 2015 đối với tai nạn giao thông đường bộ xảy ra 35 vụ, làm chết 32 người, bị thương 21 người; với nguyên nhân gây ra tai nạn chủ yếu là tránh vượt 14 vụ (43,57%), sử dụng rượu bia 4 vụ (12,5%).  Trong đó có 7 vụ liên quan đến xe đầu kéo làm chết 8 người (25%), bị thương 8 người (38,09%), nguyên nhân chủ yếu là lái xe vi phạm tốc độ, đi sai phần đường, thiết bị an toàn kĩ thuật của phương tiện không đảm bảo… ước tính thiệt hại khoảng 217 triệu đồng.

Đây là một con số tương đối thấp vì địa bàn tỉnh Lạng Sơn là một tỉnh đầu mối quan trọng của khu vực miền núi phía bắc có gần 100km đường quốc lộ và thông thương với các tỉnh Cao Bằng, Quảng Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên, Bắc Cạn, đặc biệt có cửa khẩu Quốc tế Tân Thanh thông thương với Trung quốc, theo ước tính tại địa bàn tỉnh Lạng Sơn hàng ngày có khoảng 6,5 đến 7 nghìn lượt xe ô tô lưu thông trong đó có khoảng 50% là xe tải, xe đầu kéo.

 Tai nạn giao thông liên quan đến xe đầu kéo

Để đạt được hiệu quả trong công tác giảm thiểu tai nạn giao thông và nhất là đối với tai nạn giao thông do xe đầu kéo gây ra trong những năm gần đây, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lạng Sơn đã có biệt pháp thực hiện đảm bảo an toàn đối với xe đầu kéo tham gia giao thông như: tăng cường công tác tuyên truyền đối với dân cư sống ven các tuyến quốc lộ đi qua thành phố, các trường học cho học sinh và giáo viên về các quy định của pháp luật, các kỹ năng tham gia giao thông vào những giờ cao điểm, khi thời tiết xấu đường trơn trượt, tầm nhìn bị hạn chế hay đi đêm cần mang theo đèn chiếu sáng, mặc áo sáng màu…Dọc theo tuyến quốc lộ thuộc địa bàn, các ngã 3, ngã 4, điểm đông dân cư sinh sống đã tăng cường lắp đặt các pano tuyên truyền các quy định của pháp luật về tham gia giao thông, tuyên truyền hình ảnh hậu quả các vụ tai nạn, các hình ảnh tai nạn để cảnh báo đối với lái xe tham gia giao thông.

Đối với những lái xe tải, xe đầu kéo tham gia giao thông khi đỗ, dừng tại các điểm nguy hiểm, bị che khuất tầm nhìn lực lượng CSGT tìm hiểu rõ lý do phải dừng, đỗ của lái xe để nhắc nhở, hướng dẫn họ đỗ, dừng tại điểm an toàn, nếu cần sẽ hỗ trợ cho lái xe các điều kiện cứu hộ như số điện thoại, hỗ trợ dụng cụ cảnh báo phản quang để đặt cảnh báo nguy hiểm cho các lái xe khác biết …

Công tác tuần tra, kiểm soát được tăng cường đẩy mạnh bằng việc phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ khác như Cảnh sát cơ động để đảm bảo công tác tuần tra thực hiện 24/24 trên tuyến địa bàn của địa phương; Nhắc nhở đối với các lái xe ngay từ khi bắt đầu đi vào địa bàn tỉnh Lạng Sơn vì đây là điểm cuối đối với các lái xe đường dài nên dễ gây ra mệt mỏi và chủ quan; Đo tốc độ các phương tiện tham gia giao thông một cách công khai, kết hợp giữa điểm cố định và lưu động trên khắp cả tuyến giao thông và đảm bảo một cách liên tục và đặc biệt tăng cường kiểm tra, nhắc nhở đối với các người điều khiển phương tiện sau giờ ăn trưa, ăn tối. Đối với công tác xử lý các lái xe vi phạm được thực hiện một cách nghiêm túc và triệt để, kiên quyết xử lý các lái xe vi phạm.

Trong thời gian tới để tiếp tục duy trì và nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo ATGT Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lạng Sơn sẽ tiếp tục thực hiện Chương trình bảo đảm TTATGT năm 2015, đẩy mạnh công tác tuyên truyền pháp luật về TTATGT cho các tầng lớp nhân dân trên địa bàn, tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT, tăng cường công tác giao dục chính trị tư tưởng, kiểm tra, đôn đốc của lãnh đạo đối với các đội, trạm và cán bộ chiến sĩ.

 Lực lượng CSGT tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính đối với lái xe đầu kéo vi phạm TTATGT

                                                            Hữu Phước- Cục CSGT