Nguy hiểm của việc chuyển hướng bất ngờ, không quan sát

schedule 07/12/2016 01:00 Lượt xem: 6282

Thống kê, phân tích các vụ tai nạn giao thông cho thấyhành vi điều khiển phương tiện không chú ý quan sát, chuyển hướng không đảm bảo an toàn, không có tín hiệu báo hướng rẽ (bật đèn xi-nhan) là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn giao thông. Đây cũng là lỗi vi phạm khá phổ biến đối với người tham gia giao thông, đặc biệt là xe máy. Thói quen nguy hiểm này nếu không được thay đổi thì sẽ còn nhiều hơn nữa những vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra. 

Tác dụng của việc báo tín hiệu khi chuyển hướng sẽ giúp người đi phía sau biết được hướng di chuyển tiếp theo của người đi trước, qua đó họ có hướng xử lý kịp thời, như chuyển hướng hoặc giảm tốc nhường đường cho xe phía trước rẽ. Ngược lại, đột ngột chuyển hướng không báo hiệu, người đi sau sẽ không thể phản ứng kịp, dẫn đến gây ra va chạm và tai nạn giao thông.

Đây không chỉ là một kỹ năng an toàn mà còn được pháp luật quy định rất cụ thể. Điều 15, Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định về việc chuyển hướng xe như sau:

- Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ.

- Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.

- Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.

- Không được quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm đường bộ, đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất.

 Quy định là vậy,tuy nhiên, trên thực tế, nhiều người tham gia giao thông vẫn vô tư chuyển hướng mà không bật đèn báo trước hướng rẽ hoặc đang đi thì chuyển hướng đột ngột hoặc đã có ý thức bật đèn báo hướng rẽ nhưng khi rẽ mới bật đèn mà không có “sự chuẩn bị trước” khiến người đi ngược chiều hoặc phía sau không kịp “trở tay”. Hành vi này không chỉ nguy hiểm cho chính họ mà còn khiến người tham gia giao thông khác vô tình bị “vạ lây”. Đó là khi gặp phải xe phía trước chuyển hướng mà không bật đèn xi - nhan, người đi phía sau phải phanh đột ngột hoặc đánh vội lái tay lái để tránh, như thế xe phía sau sẽ rất dễ va quệt với các phương tiện khác.

   Theo Nghị định số 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, đối với hành vi chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ bị xử phạt như sau:

Đối với mô tô, xe máy:Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với hành vi chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ (trừ trường hợp điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức) (Điểm a, Khoản 4, Điều 6);

Thực hiện hành vi trên mà gây tai nạn giao thông thì bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng (điểm c, khoản 12, Điều 6)

Đối với ô tô:Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với hành vi chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ (trừ trường hợp Điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức) (Điểm c, Khoản 3, Điều 5);

Thực hiện hành vi trên mà gây tai nạn giao thông thì bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng (điểm c, khoản 12, Điều 5)./.

Các bạn độc giả hãy cùng theo dõi một đoạn tiểu phẩm kèm tình huống về việc chuyển hướng không an toàn sau đây: Trong tình huống sau nếu không được thần may mắn trợ giúp, có thể bạn gái đã bị thương tật, thậm chí mất cả mạng sống nếu chiếc xe đâm vào là một chiếc container.

BBT

 

 

Admin
Chia sẻ ý kiến của bạn
0/1200 ký tự
comment_bankChưa có bình luận nào

Bài viết cùng chuyên mục

Đường dây nóng

Thi Trắc nghiêm

Thăm dò ý kiến

Giải pháp kiềm chế và giảm tai nạn giao thông