Phát huy kết quả thực hiện công tác tăng cường lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ của Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt, phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông công an các địa phương trong việc  tổ chức tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, bảo đảm TTATGT; ngày 28/3/2014, Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt tiếp tục có Kế hoạch số 1023/KH-C67 – P6 về tăng cường lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ tổ chức tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm bảo đảm TTATGT liên tuyến trên Quốc lộ 1 (từ Hà Tĩnh đến Khánh Hòa).

Sau 2 tháng triển khai thực hiện, đã kiểm soát, lập biên bản, ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính 7.238 trường hợp vi phạm (trong đó: 1.891 xe khách, 2.697 xe tải, 930 xe con, 382 xe Container, 1.338 mô tô); Kho bạc nhà nước thu 7 tỷ 650 triệu đồng; tước quyền sử dụng GPLX 867 trường hợp; tạm giữ 21 xe ô tô, 15 xe mô tô. Các hành vi vi phạm chủ yếu như: chạy quá tốc độ 53,5%; chở quá số người quy định 11,9%; dừng, đỗ không đúng nơi quy định 10,2%; đi không đúng phần đường, làn đường 8,84%; tránh, vượt sai quy định 4,3%; xe chở quá tải 0,8%...

          Cũng trong thời gian triển khai kế hoạch trên, lực lượng tăng cường của Cục CSGT đường bộ, đường sắt và Phòng CSGT Công an các địa phương tại các địa bàn đã tiếp tục đẩy mạnh công tác tuần tra kiểm soát xử lý hành vi vi phạm chở hàng quá trọng tải của ô tô vận chuyển hàng hóa trên đường bộ theo Kế hoạch phối hợp số 12593/KHPH-BGTVT-BCA ngày 21/11/2013 giữa Bộ Giao thông vận tải và Bộ Công an.

          Như vậy, với việc kiên quyết trong công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, bảo đảm TTATGT trên các địa bàn phức tạp, tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1 qua 09 địa phương đã được kéo giảm. Trong 2 tháng thực hiện kế hoạch, tình hình TNGT ở 9 địa phương có lực lượng của Cục phối hợp đã giảm 6 vụ (12,25%), số người chết và bị thương giảm 44,4%. Đáng chú ý có 3 địa phương giảm cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương), gồm Thừa Thiên Huế, Quảng Nam và Khánh Hòa.

          Từ việc triển khai thực hiện kế hoạch tăng cường lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ tổ chức tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm bảo đảm TTATGT liên tuyến trên các tuyến Quốc lộ cho thấy, dù với lực lượng mỏng, trang thiết bị còn nhiều khó khăn nhưng với những chỉ đạo kiên quyết của lãnh đạo các cấp, sự phối hợp thống nhất giữa lực lượng cảnh sát giao thông cơ quan Cục và Công an các địa phương  đã góp phần tích cực trong việc duy trì ổn định tình hình TTATGT, tác động tốt đến ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, kiềm chế và giảm tai nạn giao thông.

          Tuy nhiên, tình hình TTATGT vẫn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông; tình trạng lái xe ô tô chở khách dừng đỗ không đúng quy định, tranh giành khách diễn ra phức tạp; xe tải, xe Container dừng đỗ trên tuyến để tránh Trạm kiểm soát tải trọng xe, đợi khi đang xử lý phương tiện khác hoặc thời điểm giao ca, trời mưa thì ồ ạt chạy tốc độ cao qua Trạm; tình trạng người điều khiển xe mô tô chở quá số người quy định; không đội mũ bảo hiểm, nhất là khu vực thị trấn, thị tứ; việc sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông… vẫn còn vi phạm nhiều. Do đó, trong thời gian tới, Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt sẽ tiếp tục chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông quán triệt, thực hiện nghiêm túc các yêu cầu lãnh đạo, chỉ đạo của Bộ Công an và Tổng cục VII; nghiên cứu, đánh giá tình hình đối với những địa phương có tình hình phức tạp về TTATGT, tai nạn giao thông tăng để tăng cường lực lượng và phương tiện, công cụ hỗ trợ đẩy mạnh công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm nhằm tạo sự chuyển biến tích cực về tình hình TTATGT.