Cảnh sát Indonesia cho biết vụ tắc đường ngày 5/7 kéo dài trong 20 tiếng tại một trạm thu phí khiến 18 người chết, chủ yếu là do kiệt sức.

Người tham gia giao thông tại Indonesia đã phải trải qua vụ tắc đường được mô tả là "khủng khiếp" hôm 5/7 vừa qua. Hàng nghìn phương tiện lưu thông trên đường cao tốc từ thủ đô Jakarta đến Tegal đã mắc kẹt tại trạm thu phí đường bộ Đông Brebes, Trung Java suốt 20 giờ đồng hồ. 

Giám đốc y tế huyện Brebes Sri Gunadi Parwoko cho biết 12 người đã chết do kiệt sức, 5 người chết do tai nạn giao thông, một người còn lại không được tiết lộ nguyên nhân tử vong. Trong số những nạn nhân chết do kiệt sức có nhiều người mắc các căn bệnh bẩm sinh, khiến họ không thể chịu nổi sự oi bức trên đường trong gần cả ngày căng thẳng chờ đợi. Cũng theo ông Sri, xe cấp cứu không thể tiếp cận các nạn nhân và không thể xác định chính xác vị trí của họ trong biển xe cộ.

Tắc đường - nỗi ám ảnh người dân Indonesia

Vụ tắc đường kinh hoàng xảy ra khi người dân Indonesia ồ ạt trở về nhà dự lễ Eid đánh dấu kết thúc tháng ăn chay Ramadan. Truyền thông Indonesia cho biết nạn tắc đường tại trạm thu phí đường bộ Đông Brebes luôn là cơn ác mộng.

Vào năm 2015, tạp chí Time đưa tin theo chỉ số đánh giá của hãng dầu máy Castrol, thủ đô Jakarta của Indonesia được đánh giá là thành phố có tình trạng tắc nghẽn giao thông tồi tệ nhất thế giới. Thiệt hại do tắc đường ở Jakarta đã lên tới 5,5 tỷ USD/năm. Dù chính phủ nước này đã có những giải pháp cấp thiết thế nhưng vấn nạn này vẫn chưa thể được giải quyết hiệu quả.

Tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại Indonesia đã gây thiệt hại nặng nề cho nền kinh tế cũng như ảnh hưởng tới các hoạt động xã hội, đời sống của người dân tại quốc gia này.

Tắc đường hiện gây áp lực lớn đến công việc và cuộc sống của người dân Jakarta (Indonesia) khi họ có thể phải mất 4 - 5 giờ/ngày cho quãng đường từ nhà tới nơi làm việc. Thậm chí, truyền thông nước này còn cho rằng, Jakarta là thành phố có giao thông tệ nhất trên thế giới. Tắc đường đã khiến người dân sở tại phải xoay xở theo nhiều cách khác nhau.

CSGT Indonesia rất vất vả để điều tiết giao thông

Cảm nhận được vấn đề tắc đường, báo Republika đã chuyển trụ sở tòa soạn sang vùng phía Nam Jakarta, nơi có phần lớn nhân viên tòa báo sinh sống. Trụ sở ở gần ga xe lửa nên cũng thuận tiện cho các nhân viên ở nơi khác đến làm việc. Ngoài ra, tòa báo này cũng áp dụng chế độ làm việc linh hoạt. Hiện các phóng viên của tòa báo này không cần đến văn phòng mà có thể gửi tin bài từ nhà. Những người làm việc trên website cũng có thể hoàn thành công việc ở nhà với điều kiện đảm bảo việc đăng tin tức kịp thời.

Theo thống kê, mỗi năm Indonesia có thêm 1 triệu xe ô tô và 14 triệu xe máy đưa vào lưu thông trên toàn quốc, trong đó phần lớn tập trung tại thủ đô Jakarta. Chính quyền thành phố Jakarta hy vọng, tình hình có thể được cải thiện khi hệ thống tàu điện ngầm dự kiến được hoàn thành và đi vào sử dụng vào năm 2019. Tuy nhiên, trong khi những biện pháp làm giảm ách tắc giao thông của Chính phủ Indonesia chưa thực sự hiệu quả, người dân Jakarta vẫn phải tìm mọi cách để thích nghi với tình hình hiện nay.

Sẽ cải thiện tình trạng này trong thời gian tới

Tổng thống Joko Widodo tuyên bố sẽ khắc phục vấn đề này trong hai năm tới./.

Đăng Quang (tổng hợp)