Khu vực Tây Bắc gồm 6 tỉnh: Hòa Bình Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái là địa bàn rộng lớn nơi sinh sống lâu đời của khoảng 20 dân tộc khác nhau. Hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông bao gồm đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa. Tình hình TNGT khu vực tuy đã từng bước giảm cả về 3 tiêu chí số vụ, số người chết, số người bị thương nhưng vẫn còn diễn biến phức tạp.

Theo thống kê của Ủy ban ATGT Quốc gia từ năm 2010 đến nay (tháng 10 năm 2015) tại khu vực Tây bắc đã xảy ra 10.122 vụ tại nạn, làm chết 4,968 người, bị thương 10,906 người. So sánh với cả nước khu vực Tây bắc chiến 5,11% về số vụ; 8,6% về số người chết; 5,3% số người bị thương. Có 2/6 tỉnh giảm số người chết vì TNGT liên tục trong thời giai đoạn này là tỉnh Hòa Bình và Yên Bái. 

Nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông khu vực Tây bắc trước hết là do hiểu biết pháp luật về TTATGT của người dân, đồng bào dân tộc miền núi còn hạn chế, chưa chấp hành phát luật nhất là người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy. Do mật độ dân cư phân bố không đồng đều, nhiều khu vực nơi đồng bào sinh sống địa hình rất hiểm trở gây khó khăn cho việc đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông, tầm nhìn các điểm giao cắt bị che khuất, thường xuyên xảy ra vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ như dựng lều, lán, phơi rơm trên mặt đường, thả rông súc vật ra đường…. Thêm vào đó, nhận thức của lãnh đạo, chính quyền địa phương về  trách nhiệm bảo đảm ATGT còn chưa đầy đủ. Vai trò tuần tra, kiểm soát của công an cấp xã, phường, lực lượng trực tiếp đảm bảo TTATGT các thôn, xóm chưa phát huy hiệu quả thiết thực do nhiều nguyên nhân, như nể nang tình làng, nghĩa xóm, trình độ hạn chế, chức năng hạn hẹp, thiếu phương tiện nghiệp vụ.

Đồng bào dân tộc còn tồn tại nhiều phong tục lạc hậu dẫn đến khó khăn cho công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT, kết quả tuyên truyền còn chưa đạt như mong muốn, chưa tạo được sự chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức và ý thức chấp nhành pháp luật của người tham gia giao thông.

Mũ bảo hiểm thiết kế cho phụ nữ dân tộc Thái.

Hơn lúc nào hết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông khu vực Tây Bắc cần phải có sự quyết tâm chính trị mạnh mẽ của các cấp ủy Đảng, chính quyền địa phương. Tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền nâng cao hiểu biết và ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của người dân, nhằm kéo giảm tai nạn giao thông tại khu vực này; tăng cường tuyên truyền qua hệ thống thông tin cơ cở, hệ thống loa truyền thanh đến từng thôn bản, tuyên truyền bằng các tiếng dân tộc. Có kế hoạch huy động sức mạnh của các đoàn thể trong công tác giữ gìn trật tự ATGT thông qua các mô hình nhân dân tự quản về bảo đảm TTATGT.

Bên cạnh đó, lực lượng chức năng cũng cần tăng cường công tác tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm TTATGT trên các tuyến đường giao thông trọng điểm trong khu vực, tập trung vào các lỗi của người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy như: chở quá số người quy định, không đội mũ bảo hiểm, uống rượu bia... Đồng thời cần huy động các nguồn lực xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông miền núi, xây cầu treo dân sinh, tạo thuận lợi cho bà con đi lại./.

Đức Thuận, Phòng Tuyên truyền