Tăng cường lực lượng xử lý vi phạm về đội MBH

Kể từ sau ngày 15/12/2007, quy định đội mũ bảo hiểm (MBH) đối với người đi trên mô tô, xe gắn máy đã được các tầng lớp nhân dân đồng tình ủng hộ, chấp hành. Tuy nhiên, gần đây tình trạng không đội MBH có chiều hướng gia tăng

Trên nhiều tuyến đường, chúng ta có thể bắt gặp nhiều người đi mô tô, xe máy không đội MBH hoặc đội MBH không cài quai. Tình trạng này không chỉ diễn ra tại các tuyến đường nông thôn mà ngay cả ở các đô thị, thành phố lớn. Tính riêng trong quý I-2009, có hơn 146.000 trường hợp vi phạm không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai bị xử lý.

Như vậy, trung bình mỗi ngày có khoảng 1.622 trường hợp không đội MBH bị phát hiện, xử lý. Đây là một con số không nhỏ tuy nhiên, số trường hợp vi phạm bị phát hiện, xử lý mới chỉ chiếm một phần “khiêm tốn” so với số vi phạm trên thực tế.

Tình trạng này còn diễn ra nhiều hơn vào buổi tối. Nhiều người đi mô tô, xe gắn máy cho rằng vào ban đêm CSGT không có mặt trên đường, hoặc có thì cũng khó kiểm soát nên họ đã “thờ ơ” với việc chấp hành đội mũ bảo hiểm.

Trong thời gian tới, tiếp tục thực hiện Điện số 274/BCA, Điện số 22 và Kế hoạch 166 của Bộ Công an, lực lượng CSGT sẽ phối hợp chặt chẽ hơn với các lực lượng khác (Cảnh sát cơ động, Công an xã,…) xử lý triệt để vi phạm về MBH, nhất là vào ban đêm trên các tuyến đường.

Chia sẻ ý kiến của bạn

Họ và tên *

Email *

Nội dung *

Chưa có bình luận nào

Chia sẻ ý kiến của bạn

Bài viết cùng chuyên mục