Tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (Quốc lộ 3 mới) , có chiều dài  63,8km, điểm đầu tuyến kết nối với Quốc lộ 1A thuộc xã Ninh Hiệp, huyện Gia Lâm, Hà Nội, điểm cuối tuyến kết nối với tuyến tránh Thái Nguyên thuộc TP.Thái Nguyên. Đây là tuyến cao tốc có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế cho xe chạy 100 km/h. Trên tuyến chính có 6 nút giao thông (trong đó có 3 nút giao khác mức) và 17 cầu. Tuy mới được đưa vào khai thác từ tháng 1/2014, song tuyến cao tốc này đã  tạo điều kiện phát triển kinh tế cho các tỉnh vùng núi phía Bắc, đặc biệt là các tỉnh Thái Nguyên, Cao Bằng, Bắc Kạn.

Hiện cơ sở hạ tầng giao thông ở một số đoạn tuyến vẫn chưa được hoàn thiện, như một số đoạn tuyến đi qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên chưa xong các hạng mục cơ sở hạ tầng như: hầm chui dân sinh, thiếu đường gom, hệ thống rào chắn chưa chắc chắn, dẫn tới tình trạng người dân tự ý tháo dỡ rào chắn để mở lối đi, điều khiển xe mô tô đi vào đường cao tốc. Đặc biệt, tại khu công nghiệp Yên Bình, có nhiều nguời dân (đang làm một số việc phục vụ xây dựng hạ tầng của khu công nhiệp) vẫn điều khiển xe mô tô đi vào đường cao tốc, tập trung vào đầu giờ buổi sáng (trước 7h) và cuối giờ buổi chiều (sau 17h). Từ Km26 đến Km 61 nhiều đoạn tuyến mặt đường hẹp, lồi, lõm. Bên cạnh đó, tại một số nút giao ra, vào đường cao tốc hệ thống đèn chiếu sáng không được bật từ 19h ngày hôm trước đến 6h ngày hôm sau (vị trí km 26, Km 41, km53)… Những  bất cập đó cũng ảnh hưởng không nhỏ tới tình hình TTATGT trên tuyến.

Theo thống kê từ đơn vị quản lý trực tiếp tuyến từ tháng 05/2014 đến 05/ 2015 đã có 49 vụ TNGT xảy ra, trong đó có 8 vụ tai nạn gây hậu quả nghiêm trọng làm 9 người chết và 7 người bị thương. Mới đây, vào 3h00 ngày 8/8/2015, tại Km59+900 đoạn qua TP Thái Nguyên, xe Innova đi từ Hà Nội về Thái Nguyên đã bất ngờ đâm vào đuôi xe tải chở cát chạy cùng chiều. Sau cú đâm mạnh, xe Innova quay ngang và đâm đầu vào dải phân cách bằng sắt bên đường làm một nửa đầu xe biến dạng, 3 người Hàn Quốc trên xe tử nạn.

Nguyên nhân sơ bộ của các vụ tại nạn được các cơ quan chức năng nhận định ban đầu là do chạy xe quá tốc độ quy định, dừng đỗ không đúng nơi quy định…

Mặc dù lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm TTATGT, nhất là với những hành vi có nguy cơ cao dẫn tới TNGT; song vì nhiều yếu tố trên tuyến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên vẫn còn một số vi phạm của người tham gia giao thông. Theo thống kê của Đội TTKS đường bộ cao tốc số 2, Cục CSGT từ khi hoạt động (1/2014) đến nay, lực lượng CSGT đã tiến hành xử lý vi phạm và lập biên bản với 3.037 trường hợp xe mô tô đi vào đường cao tốc, 375 trường hợp không tuân thủ về quy định dừng xe, đỗ xe, lùi xe trên đường cao tốc. Số liệu trên cho thấy tình trạng vi phạm TTATGT trên tuyến còn diễn biến phức tạp, nhất là lượng xe mô tô đi vào đường cao tốc còn nhiều, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông và gây mất trật tự ATGT.

                Ảnh 1: Ra quân tuyên truyền ATGT trên tuyến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên

Nhằm nâng cao nhận thức và ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng, ngăn ngừa, giảm thiểu tai nạn giao thông, vừa qua, Cục Quản lý đường bộ cao tốc, Cục Quản lý đường bộ I - Tổng cục Đường Bộ Việt Nam, Cục Cảnh sát giao thông và đơn vị quản lý đường cao tốc đã phối hợp với, chính quyền các địa phương, Sở GTVT, Đoàn thanh niên, lực lượng thanh niên tình nguyện tỉnh Thái Nguyên  triển khai chương trình tuyên truyền ATGT trực tiếp trên tuyến.

Ảnh 3: Đồng chí Vũ Quý Phi, Phó Cục trưởng Cục CSGT – Phó Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia trao tặng tài liệu tuyên truyền ATGT cho lực lượng tuyên truyền viên địa phương

Ngay trong ngày ra quân, các tuyên truyền viên đã tiến hành các hoạt động  phát tờ rơi, sổ hướng dẫn tham gia giao thông tại các nút giao và đường dẫn ra, vào cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên dành cho người lái xe ô tô, mô tô… Qua đó góp phần nâng cao nhận thức chấp hành luật giao thông của người tham gia giao thông, người dân sinh sống dọc hai bên đường, công nhân các khu công nghiệp để giảm thiểu tình trạng mất ATGT và nâng cao kỹ năng lái xe an toàn trên cao tốc.

Ảnh 4: Đoàn viên thanh niên phát tờ rơi cho người tham gia giao thông.

Đẩ mạnh tuyên truyền an toàn giao thông trên đường cao tốc là một trong những biện pháp cơ bản để nâng cao ý  thức và thay đổi thói quen của người dân trước một loại hình giao thông mới, hiện đại.

Duy Hoàng, Đức Thuận, Phòng Tuyên truyền