Tin, bài phản ánh TTATGT ngày 03/4/2012
Tin, bài phản ánh TTATGT ngày 03/4/2012
Báo CAND ngày 03/04/2012, đưa tin: Thanh Hóa: Đội CSGT đường Hồ Chí Minh phát hiện nhiều vụ phạm pháp hình sự. Nhờ việc thắt chặt công tác TTKS vào các cung giờ “nóng”, do đó thời gian qua Đội CSGT đường Hồ Chí Minh phát hiện, bắt giữ nhiều vụ vi phạm hình sự trên tuyến đường giao thông huyết mạch này... Theo đánh giá của Đội CSGT đường Hồ Chí Minh, tình hình TNGT trong quý I/2012 đã có nhiều chuyển biến cơ bản. Ý thức chấp hành Luật Giao thông của người dân được nâng cao.
Báo ANTĐ ngày 03/04/2012, đăng bài: Nửa đêm truy bắt xe vi phạm. Bài báo phản ánh nỗ lực của CBCS CSGT Công an TP.Hà Nội trong việc TTKS xử lý vi phạm của xe tải chở vật liệu, đất cát không che chắn rơi vãi trên đường.
Báo CAND ngày 02/04/2012, đưa tin: CSGT Đà Nẵng tăng cường tuần tra kiểm soát đảm bảo ATGT. CSGT Công an TP Đà Nẵng đã triển khai bố trí lực lượng tại nhiều điểm "nóng" giao thông trong giờ cao điểm, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nhằm giảm thiểu TNGT, thực hiện hiệu quả "Năm ATGT-2012" do Chính phủ phát động.
Nhiều báo ngày 02/04/2012, đưa tin: Năm 2012, chưa thu phí hạn chế phương tiện cá nhân. Bộ GTVT chưa đề xuất thời điểm thu phí hạn chế phương tiện cá nhân do tình hình kinh tế chưa thoát khỏi khó khăn. Ngay cả khi chúng tôi đề xuất thì cũng không có chuyện thu phí trong năm 2012 vì cần có quy trình - ông Đinh La Thăng, Bộ trưởng Bộ GTVT, cho biết tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 3.
Báo Pháp luật TP.HCM ngày 02/04/2012, đưa tin 3 vụ TNGT: Xe container lấn đường, hai người chết. Lúc 5 giờ 30 ngày 2-4, xe container 30X-3071 do Bùi Thanh Tùng (xã Thành Cẩm, huyện Thạch Thành, Thanh Hóa) điều khiển đổ đèo Tam Giang trên quốc lộ 1A đoạn qua thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An (Phú Yên) với tốc độ cao. Phát hiện phía trước có một chiếc xe tải đang từ bên trong lùi ra đường, xe container lấn sang phần đường bên trái và tông thẳng vào xe máy do anh Phạm Văn Duy (thị trấn La Hai, huyện Đồng Xuân, Phú Yên) điều khiển, chở sau anh Bùi Thanh Nghĩa (phường 5, TP Tuy Hòa, Phú Yên) lưu thông chiều ngược lại. Sau đó xe container tiếp tục tông vào xe tải 49C-020.46 do tài xế Nguyễn Hoàng Huy (thị xã Bảo Lộc, Lâm Đồng) đang chạy hướng ngược lại. Vụ tai nạn làm anh Duy chết tại chỗ, anh Nghĩa chết trên đường đi cấp cứu. Hai vụ xe máy đâm nhau, bốn người chết, sáu người bị thương. Rạng sáng 1-4, trên quốc lộ 1D đoạn qua phường Nhơn Phú, TP Quy Nhơn (Bình Định), hai chiếc xe máy chạy ngược chiều tông nhau đã làm một người chết, bốn người bị thương nặng. Người tử vong được xác định là Nguyễn Mạnh Huy (ngụ TP Quy Nhơn). Lúc 21 giờ 45 ngày 31-3, hai xe máy chạy ngược chiều đã đâm nhau làm ba người chết, hai người bị thương nặng. Vụ tai nạn xảy ra trên quốc lộ 1A đoạn qua khu vực ấp 3, xã Tắc Vân (TP Cà Mau, tỉnh Cà Mau). Hai xe máy hư hỏng hoàn toàn. Các nạn nhân chết được xác định là Phạm Minh Sỹ (ngụ huyện Giá Rai, Bạc Liêu), Nguyễn Hoàng Thích (huyện Đông Hải, Bạc Liêu), Lâm Hoàng Giỏi (huyện Đầm Dơi, Cà Mau). Công an đang làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Bản tin ATGT trên VTV1:
Tình hình TTATGT, vi phạm giao thông trong những ngày nghỉ Giỗ tổ Hùng Vương 10/3. Phòng viên đã phản ánh trên đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) nhất là đoạn Bến xe Mỹ Đình và một số cửa ngõ của Thủ đô Hà Nội. Phóng viên cũng đã phản ánh tình hình TTATGT trong máy ngày qua tại TP.Hồ Chí Minh tại khu vực đường Bình Triệu mật độ giao thông rất lớn. Bản tin cũng có phòng sự ngắn phản ánh tình trạng mất TTATGT trên đường 1K thuộc địa phận tỉnh Bình Dương.
Bản tin cũng phản ánh: Bộ GTVT triển khai dự án là lắp đặt, đưa vào vận hành hệ thống kiểm soát giao thông trên đường Vành đai 3 Hà Nội đoạn từ nút giao QL5 đến Pháp Vân và đoạn Pháp Vân- Cầu Giẽ. Cấu phần, hoạt động chủ yếu là lắp đặt hệ thống quản lý giao thông gồm các camera giám sát, thiết bị phát hiện xe, máy chủ lưu trữ, xử lý dữ liệu giao thông, hệ thống giám sát giao thông, hệ thống hiển thị VMS, hệ thống kết nối thông tin,... để nâng cao hiệu quả trong việc quản lý giao thông, khai thác đường cao tốc, giám sát an ninh và đảm bảo an toàn giao thông. Đơn vị tiếp nhận là Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC). Thời gian thực hiện trong vòng 19 tháng, dự kiến từ quý II/2012 đến quý IV/2013.




