Tin, bài phản ánh về tình hình TTATGT 03 ngày 10, 11, 12/9/2011
Tin, bài phản ánh về tình hình TTATGT 03 ngày 10, 11, 12/9/2011
1. Báo Pháp luật TP.HCM ngày 10/9 có bài: TP.HCM: Giao thông tê liệt vì mưa lớn. Chiều tối 9-9, tại TP.HCM, một cơn mưa lớn đúng vào thời điểm tan tầm đã khiến giao thông ở nhiều tuyến đường bị tê liệt. Theo ghi nhận của PV, các tuyến đường xung quanh vòng xoay Hàng Xanh, Điện Biên Phủ, Võ Thị Sáu, Hai Bà Trưng, Trần Hưng Đạo, Nguyễn Văn Cừ… xe cộ không thể di chuyển được, thêm vào đó có nhiều người vượt đèn đỏ khiến giao thông bị tắc nghẽn nghiêm trọng. Tại các tuyến đường trên, chỉ thấy một vài CSGT tham gia điều tiết giao thông nên tình hình kẹt xe kéo dài từ 17 giờ đến 19 giờ vẫn chưa giảm. Anh Trần Đình Quý cho biết anh chỉ đi từ cơ quan ở quận 1 về quận 2 (4 km) nhưng phải mất 2 tiếng đồng hồ “giành đường” mới có thể về được nhà. 4 giờ 30 cùng ngày, tại vòng xoay Hàng Xanh, xe container 70H-7779 bị lật do vòng cua gấp khiến tình hình giao thông ở đây bị tắc nghẽn đến hơn 8 giờ.
2. Báo Công An TP.HCM ngày 10/9 đưa tin: TP.Hồ Chí Minh: Lật xe tải gây kẹt cứng vòng xoay Hàng Xanh. Lúc 4h30 phút sáng 9.9, xe tải BKS 70H - 7779 do Phạm Công Tiến điều khiển, chở đầy các thùng gỗ chứa mủ caosu từ hướng đường Bạch Đằng ra cầu Sài Gòn, khi đến khu vực vòng xoay Hàng Xanh đã bị lật ngang. Rất may, lúc xảy ra tai nạn, vòng xoay này còn vắng người, nên không gây thiệt hại về người, nhưng các thùng mủ caosu văng ra khắp mặt đường. Do không huy động kịp xe cẩu đến giải tỏa hiện trường, vào giờ cao điểm buổi sáng 9.9, toàn bộ các con đường dẫn vào và đi ra từ vòng xoay cửa ngõ thành phố này kẹt cứng xe cộ. Lực lượng CSGT và thanh tra GTVT phải vật lộn trong dòng xe cộ chen chúc, tình trạng kẹt xe kéo dài 3 tiếng đồng hồ sau mới được giải tỏa.
3. Báo Hà nội mới ngày 10/9 có bài: Nhậu say, khiêu khích cảnh sát. Võ Hoàng Phong (SN 1986, ngụ ấp Bình Đức, xã Bình Lãng, huyện Tân Trụ, tỉnh Long An) điều khiển xe máy trong trạng thái say rượu lưu thông trên đường tỉnh 833. Lúc 16 giờ 30 phút ngày 7-9-2011, đến Km 09 (xã Bình Lãng), Phong thấy cảnh sát giao thông (CSGT) đang khám nghiệm hiện trường một vụ tai nạn bèn cho xe quay lại và lạng lách. Phong quay lại hai, ba vòng điều khiển xe nhắm vào CSGT lao tới nhưng CSGT đang làm nhiệm vụ tránh được. Đến lần thứ tư, khi Phong tiếp tục chạy xe đâm vào CSGT thì bị bắt giữ, lập biên bản phạt 7,5 triệu đồng. Trước đó hai ngày, Phong lái xe tải chở hàng vượt trọng tải trên 40%, bị CSGT huyện Tân Trụ tạm giữ phương tiện chờ xử lý. Có thể do bực tức nên khi nhìn thấy lực lượng công an đang làm nhiệm vụ, Phong tiếp tục có hành vi quá khích như trên.
4. Báo An ninh thủ đô ngày 10/9 đăng bài : Xe tải phớt lờ giờ cấm. Dù đã có quy định cụ thể về việc cấm xe tải ra vào các phố và đặc biệt là quy định, tránh những giờ cao điểm, nhưng khâu giám sát, quản lý đã có phần bị buông lỏng, nên quy định này đang bị cánh lái xe tải phớt lờ. Theo bài báo, thời gian gần đây tình trạng xe tải trọng lớn chở vật liệu xây dựng dạng rời chạy trên một số tuyến phố trong khung giờ cấm tại một số tuyến phố như Nguyễn Văn Cừ, Nguyễn Văn Linh (Long Biên), Minh Khai (Hai Bà Trưng), Nguyễn Trãi, Khuất Duy Tiến (Thanh Xuân), Trần Phú (Hà Đông)… cho thấy, dù các tuyến đường này đều thuộc diện cấm xe tải, đặc biệt là những loại xe siêu trường, siêu trọng, tải trọng lớn hoạt động vào giờ cao điểm, song, tại các con phố trên vẫn ùn ùn xe tải hoạt động…
5. Báo An ninh thủ đô ngày 12/9 có bài: Cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ hoàn thành năm 2014 Bộ GTVT cho biết, giai đoạn 1 của đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2014. Trong đó, đoạn Nội Bài - Yên Bái tiêu chuẩn 4 làn xe, bề rộng 22,5m; đoạn Yên Bái - Lào Cai 2 làn xe, bề rộng 13m. Tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 dự kiến là gần 20.000 tỷ đồng. Giai đoạn 2 thi công sau năm 2020, xây dựng đoạn nối đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu (Trung Quốc), hoàn chỉnh đoạn Hà Nội - Yên Bái với 6 làn xe, rộng 33m, đoạn Yên Bái - Lào Cai 4 làn xe, rộng 24m. Tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng chiều dài 263km, đi qua địa phận Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai. Dự án gồm 2 giai đoạn, đã khởi công vào tháng 4-2009. Bộ GTVT cho biết, đến nay, công tác GPMB đã hoàn thành 98% khối lượng, đoạn qua TP Hà Nội có chiều dài 7,7km.
Từ món tiền hối lộ bất thường cũng là nhan đề bài báo có trong số này. Khoảng 10h ngày 9-9, tổ công tác Đội 2 Phòng CSGT đường bộ, đường sắt-CATP Hà Nội, làm nhiệm vụ tại ngã 5 Yên Phụ, phát hiện 2 đối tượng nam điều khiển xe máy Wave không BKS, biểu hiện nghi vấn đã ra hiệu lệnh dừng xe kiểm tra. Thấy CSGT hỏi giấy tờ xe, các đối tượng rút hơn 1 triệu đồng hối lộ xin tha, song đã bị tổ công tác cảnh cáo, lập biên bản vi phạm, bàn giao cho CAP Yên Phụ, quận Tây Hồ làm rõ. Tại cơ quan công an, đối tượng hối lộ khai tên là Hoàng Văn Đàm (SN 1989), trú tại huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc. Quá trình đấu tranh, Đàm khai: Rạng sáng cùng ngày đã đột nhập vào một nhà dân ở phường Định Công, quận Hoàng Mai, trộm cắp chiếc xe Wave trên, đang trên đường đi tiêu thụ thì bị công an bắt giữ. Tiếp tục đấu tranh với đối tượng, Đàm nhận khoảng cuối tháng 7-2011, còn trộm cắp 1 xe Honda Future Neo BKS: 30K4-5573 của một người dân ở phường Xuân La, quận Tây Hồ. Chiếc xe trộm cắp được, Đàm bán cho Trần Đức Hào (SN 1983), ở huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc với giá 10 triệu đồng. Ngay trong ngày, tổ công tác CAP Yên Phụ đã lên đường đi Vĩnh Phúc, bắt giữ đối tượng Hào khi hắn đang lẩn trốn tại đây, thu hồi chiếc xe tang vật. Tại cơ quan công an, Hào khai nhận hành vi phạm tội của mình như trên.
6. Báo Pháp luật TP.HCM ngày 11/9 có bài: Xe tải tông xe khách, 35 người thoát nạn. Chiều 10-9, một xe tải hạng nặng kéo rơmoóc do tài xế Đỗ Thanh Danh (ngụ Bình Định) điều khiển, khi chạy trên quốc lộ 1A đoạn qua huyện Đông Hòa, Phú Yên đã tông vào xe khách 53S-1511 đang đi ngược chiều.Tại hiện trường, đầu xe tải tông sâu vào sườn xe khách, ép xe khách ra sát lề đường làm một phần thân xe khách bị vỡ nát, đầu xe tải bị hư hỏng nặng. Rất may, nhờ có hệ thống lan can thép ven đường chống đỡ nên chiếc xe khách không lật xuống bờ taluy có độ sâu hơn 5 m. 35 người trên xe khách thoát nạn. Theo cơ quan chức năng, khi xe tải 77H-2099 chạy đến đoạn đường trên thì gặp một chiếc xe tải chở container ở phía trước nên thắng gấp. Tài xế Danh không xử lý kịp, đánh lái sang phần đường bên trái thì tông thẳng vào xe khách. Vụ tai nạn gây ách tắc giao thông kéo dài nhiều cây số
Theo Phòng 3/ C67




