Tin, bài phản ánh về tình hình TTATGT trong 03 ngày 03, 04 và ngày 05/9/2011

1. Báo Thanh niên ngày 5.9 phản ánh: Xe máy sẽ bị cấm lưu thông ở một số thành phố lớn. Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 88, trong đó yêu cầu Hà Nội và TP.HCM sớm thực hiện các biện pháp hạn chế xe mô tô, gắn máy và xe ô tô lưu thông trên một số tuyến phố vào một số giờ nhất định. Bộ GTVT được chỉ định xây dựng đề án hạn chế và lộ trình cấm xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông tại các thành phố lớn, trình Thủ tướng Chính phủ vào quý 4/2012.

2. Báo Phụ nữ Việt Nam ngày 5.9 có bài: Hưởng ứng Tháng ATGT quốc gia sao chỉ “phòng, chống uống rượu, bia”. Tháng ATGT năm 2011 do Ủy ban ATGT QG, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa phát động ngày 31/8 mang chủ đề “Phòng, chống uống rượu, bia đối với người điều khiển phương tiện giao thông”. Tuy nhiên, vấn đề cốt lõi nhất nhằm giảm thiểu TNGT lại nằm ở đạo đức và trách nhiệm của người lái xe.

3. Báo Thanh niên ngày 5.9 có bài: Đua xe quậy phá. Dịp lễ đúng vào những ngày cuối tuần nên nhiều thanh niên ùn ùn kéo về các điểm nóng tại TP.HCM quậy, bất chấp sự có mặt của lực lượng CSGT. Mặc lực lượng tuần tra giao thông, dân phòng liên tục quần thảo, những thanh niên lái xe vẫn tranh thủ gầm rú ga, lạng lách, đánh võng dưới sự la ó của đông đảo người xem. Ghi hình phục vụ truy cứu hình sự. Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67), Công an TP.HCM cho biết tối ngày 3 và rạng sáng 4.9 đã điều động hàng trăm CSGT của các đội tham gia phòng chống đua xe. Công an TP.HCM tiến hành ghi hình, tập trung theo dõi những tên đua cầm đầu các tốp có hành vi quậy phá như nẹt pô, nhấc đầu xe, phóng nhanh vượt ẩu, lạng lách gây nguy hiểm cho người đi đường… Sau đó, chuyển hồ sơ, chứng cứ cho Cơ quan CSĐT Công an TP.HCM tiến hành xác minh lý lịch của các quái xế để tiến hành truy cứu trách nhiệm hình sự về hành vi gây rối trật tự công cộng. Đến ngày 4.9, lực lượng CSGT Công an TP Vũng Tàu và Phòng CSGT đường bộ Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tạm giữ hơn 400 xe máy “quậy”, với các lỗi lạch lách đánh võng, thay đổi hình dáng xe, tụ tập... Trao đổi với PV Thanh Niên, thượng tá Đoàn Minh Quyết, Phó trưởng Công an TP Vũng Tàu, khẳng định trong dịp lễ 2.9 tại TP Vũng Tàu không xảy ra tình trạng đua xe trái phép. Công an TP Vũng Tàu sẽ trả lại xe vi phạm sau khi đã xử phạt và yêu cầu chủ phương tiện trả lại hình dạng xe ban đầu như thiết kế. Trong khi đó, thượng tá Đặng Văn Tư, Trưởng Phòng CSGT đường bộ Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, cho biết công an sẽ tịch thu những xe máy “quậy” đã được đôn “dzên”.

4. Báo Công an nhân dân ngày 4.9 có bài: Đạo đức người lái xe và trách nhiệm của DN vận tải.Theo phân tích của Cục Đường bộ Việt Nam, hầu hết các vụ TNGT nghiêm trọng do phương tiện kinh doanh vận tải hàng hóa và hành khách gây ra trong thời gian gần đây thì phần lỗi chủ quan do người lái xe gây ra chiếm trên 70% số vụ. Chính vì vậy, để hạn chế được tình trạng TNGT, một trong những vấn đề quan trọng là phải nâng cao đạo đức, trách nhiệm của người lái xe. Theo phân tích của Cục Đường bộ Việt Nam, hầu hết các vụ TNGT nghiêm trọng do phương tiện kinh doanh vận tải hàng hóa và hành khách gây ra trong thời gian gần đây thì phần lỗi chủ quan do người lái xe gây ra chiếm trên 70% số vụ. Chính vì vậy, để hạn chế được tình trạng TNGT, một trong những vấn đề quan trọng là phải nâng cao đạo đức, trách nhiệm của người lái xe.

5. Báo Dân trí.com ngày 4.9 đưa tin: Ô tô đâm liên hoàn, quốc lộ 1A tắc đường kéo dài: Trời mưa to, đêm tối bất ngờ 5 ô tô đã cắn đuôi nhau. Vụ tai nạn xảy ra đã làm tắc đường hơn 5 giờ đồng hồ, một số người bị thương. Khoảng 18 giờ tối qua 4/9 trên quốc lộ 1A đoạn giáp ranh giữa xã Diễn Trường, huyện Diễn Châu và xã Quỳnh Giang, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An đã xẩy ra một vụ TNGT nghiêm trọng 5 ô tô đâm nhau liên hoàn. Chiếc ô tô khách BKS: 36B - 00071 (chưa rõ tài xế) lưu thông trên quốc lộ 1A chở hơn 30 hành khách đi từ Thanh Hóa vào Đà Nẵng đến đoạn đường trên bất ngờ tông vào xe container BKS: 18N - 4753 (chưa rõ tài xế) hướng ngược lại.Cú đâm mạnh, khiến chiếc xe chở container chở hơn 50 tấn gạch men lật cạnh đường sắt thống nhất. Toàn bộ gạch trong container bật bung ra đường. Sau cú đâm, chiếc xe khách 36B - 00071 đầu bị bẹp dúm đầu, lái xe, phụ xe và một số bị thươn phải đi cấp cứu tại BV Quỳnh Lưu. Cùng lúc đó, một chiếc ô tô tải BKS: 43S - 3639 (chưa rõ tài xế) chạy hướng Vinh - Quỳnh Lưu do không làm chủ được tốc độ nên tài xế đã cho xe đâm vào ô tô khách 36B. Trong lúc hỗn loạn, trời tối thì bất ngờ hai chiếc xe khách khác chạy hướng Hà Nội - Vinh lại tiếp tục đâm vào đuôi xe tải trước đó. Quốc lộ 1A tắc đường kéo dài hơn 5km, hàng trăm chiếc xe lưu hành theo hai hướng bị tắc nghẽn. Ngay sau đó, Công an Quỳnh Lưu, Diễn Châu và CSGT 1-5 thuộc phòng CSGT tỉnh Nghệ An đã có mặt tại hiện trường điều tiết giao thông, giải cứu các xe đâm nhau trách ách tắc giao thông. Đến 23h40 phút, tuyến đường sắt, quốc lộ 1A cơ bản đã được thông xe. Nguyên nhân của vụ tai nạn đang được Công an Quỳnh Lưu, Diễn Châu tiếp tục điều tra làm rõ.

6. Báo Doanh nghiệp và vận tải ngày 5/9 có bài: Nhân tháng an toàn giao thông năm 2011: Bức xúc vì biển báo. Cầu đường được nâng cấp, tạo điều kiện cải thiện tình hình giao thông, vận chuyển hàng hóa lưu thông khu vực phía Nam. Trong khi đó các biển báo lạc hậu và thiếu nhất quán khiến cho các tài xế bị phạt oan, tạo điều kiện cho một số bộ phận kiểm soát giao thông làm giàu bất chính... Thay đổi vẫn lạc hậu: Từ ngày 8-4-2011, Bộ GTVT đã ban hành Thông tư 03/2011/TT-BGTVT cho các doanh nghiệp vận tải (DNVT) kinh doanh xe tổ hợp đầu kéo với sơ-mi rơ-moóc cho phép nâng tăng tải trọng vận chuyển hàng hóa khi tham gia giao thông trên đường bộ. Cụ thể, đối với loại xe sơ-mi rơ-moóc 6 trục hoặc lớn hơn quy định tổng trọng lượng cao nhất là 48 tấn (trước đây không quy định). Còn các loại xe đầu kéo sơ-mi rơ-moóc 5 trục khi tham gia giao thông trên đường bộ được nâng mức tải trọng lên 44 tấn thay cho mức 40 tấn trở xuống như trước đây; loại xe 4 trục, tổng trọng lượng cao nhất 34 tấn; xe 3 trục, tổng trọng lượng cao nhất là 26 tấn. Đối với chiều cao của xe chuyên dụng và xe container, cũng được nâng lên thành 4,35 mét thay cho chiều cao trước đây là 4,2 mét. Theo Hiệp hội vận tải hàng hóa, các lực lượng như Thanh tra Giao thông, Cảnh sát Giao thông vẫn căn cứ theo quy định pháp luật hiện hành để ra quyết định xử phạt đối với các xe tổ hợp đầu kéo chở container (trong lúc tổng trọng lượng cả xe và hàng chưa vượt quá 44 tấn đối với xe tổ hợp 5 trục hoặc 48 tấn đối với xe tổ hợp 6 trục theo quy định cho phép tại Thông tư 03/2011/TT-BGTVT nói trên). Đây thực sự là vấn đề khó khăn, bức xúc cho cộng đồng các doanh nghiệp vận tải hàng hóa bằng container trong suốt thời gian qua. Trước những bất cập trên, Hiệp hội Vận tải hàng hóa thành phố Hồ Chí Minh đã kiến nghị Bộ GTVT xem xét việc thay đổi biển báo tải trọng cầu đường bộ theo quy định hiện hành là "Tính tổng trọng tải cả hàng và xe" sang quy định mới là gắn biển báo tính theo trục xe và cụm trục xe như cầu Tân Thuận 1 tại TP Hồ Chí Minh đang áp dụng. Đồng thời gắn thêm biển báo về cự li, khoảng cách giữa các xe để giới hạn tổng tải trọng của các xe ô tô tác động lên cầu.

7. Báo Nhân dân ngày 5.9 đưa tin: Số người cấp cứu tăng cao trong dịp nghỉ Lễ 2- 9. Bệnh viện Việt Ðức cho biết, số lượng tai nạn trong đợt nghỉ Lễ 2-9 tăng cao so ngày thường. Số ca cấp cứu do tai nạn giao thông (TNGT) chiếm khoảng 70%, nhiều ca cấp cứu qua xét nghiệm có nồng độ cồn trong máu.Cũng theo các bác sĩ ở Khoa cấp cứu, số ca bệnh nhập viện tăng nhanh từ ngày 1-9. Phần lớn người bệnh bị thương rất nặng, chấn thương sọ não, đa chấn thương. Thống kê cho thấy, trong ngày 1-9, Khoa cấp cứu tiếp nhận 149 trường hợp cấp cứu, trong đó 108 trường hợp cấp cứu do tai nạn, có 55 ca do TNGT, 40 ca do tai nạn lao động và đâm chém nhau; có 43 ca bị chấn thương sọ não, 44 ca bị chấn thương gãy, dập xương. Ngày 2-9, số người bệnh cấp cứu là 159 trường hợp. Trong số 129 trường hợp cấp cứu tai nạn, có 83 trường hợp là TNGT. Ðáng lưu ý, gần 70 trường hợp có chấn thương sọ não. Ðến cuối ngày 3-9, số người bệnh cấp cứu do TNGT vẫn tiếp tục tăng cao với 60 trường hợp trong tổng số 80 ca cấp cứu.

8. Báo Hà Nội mới ngày 4.9 đưa tin: Cố thủ trong xe vì say rượu bia: Sau khi bị lực lượng CSGT lập biên bản xử phạt, người đàn ông cầm lái đã chui tọt vào xe, đóng kính cửa, cùng vợ cố thủ bên trong. Vào khoảng 16h chiều nay (4/9), tổ công tác của Đội CSGT số 7 làm nhiệm vụ tại ngã tư Khuất Duy Tiến-Nguyễn Trãi đã lập biên bản xử phạt xe ô tô BKS 28A-6300 do điều khiển xe vi phạm làn đường. Trong quá trình kiểm tra, lực lượng CSGT đã phát hiện chỉ số nồng độ cồn của lái xe vượt quá ngưỡng quy định nên lập biên bản xử phạt. Lái xe ô tô đã vội vã chui tọt vào xe, đóng kính cửa, cùng vợ cố thủ bên trong.

Dù CSGT yêu cầu lái xe mở cửa xuống để giải quyết nhưng lái xe vẫn cố tình cố thủ trong xe và gọi điện thoại nhờ can thiệp. Hành động của lái xe đã khiến những người dân tham gia giao thông qua khu vực trên hết sức bất bình. Khoảng 15 phút sau, lái xe đã phải xuống đường ký vào biên bản vi phạm, cùng với danh tính được CSGT làm rõ là Tạ Thu Nguyên (SN 1972) ở TP Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình.
Hiện Đội CSGT số 7 đã ra quyết định xử phạt tước giấy phép lái xe 30 ngày, tạm giữ phương tiện 10 ngày và xử phạt hành chính theo đúng quy định.