1.Báo Giao thông vận tải ngày 10/11 đưa tin : “Kiểm tra nồng độ cồn trên địa bàn Hà Nội:Tài xế taxi chống đối, vu khống CSGT”: Không cho lực lượng CSGT tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, gọi người thân đến gây mất TTCC, giao thông ùn tắc gần 2h đồng hồ, gây khó khăn cho lực lượng thi hành nhiệm vụ là thực trạng ngày đầu triển khai thí điểm kiểm tra nồng độ cồn tại Hà Nội.

Trong chuyên mục Đèn xanh, đèn đỏ: “Bổ sung lực lượng”: Hiện tại lực lượng CSGT trên đường phố đang thiếu, tại sao không sử dụng luôn lực lượng nữ CSGT? Lực lượng này vừa có chuyên môn, được nhiều thiện cảm của người đi đường và hơn nữa đã được kiểm nghiệm qua dịp Đại lễ rất thành công. Nếu điều kiện không quá phức tạp có thể chia nhóm CSGT gồm 1 nam và 1 nữ điều khiển, hướng dẫn giao thông thì cũng tốt, vừa bổ sung, hỗ trợ nhau về nghiệp vụ, vừa thêm được số quân có chất lượng được đào tạo chính quy.

2.Báo lao động  ngày 10/11 đưa tin: Thay đổi giờ học, giờ làm có giảm ùn tắc giao thông?Cho đến thời điểm này, cả Bộ GTVT và UBND TP. Hà Nội cũng mới chỉ trình Chính phủ phương án thay đổi giờ học, giờ làm nhằm giảm ùn tắc giao thông, trước mắt triển khai tại Hà Nội. Quyền TP Hà Nội và quyền quyết định phương án nào thuộc thẩm quyền Thủ tướng. Nhiều người dân thực sự lo ngại rằng, nếu chỉ có thay đổi giờ học, giờ làm có giảm được ùn tắc giao thông hay không?

3.Báo Bạn đường: ngày 10/11 đưa tin  “ Kinh nghiệm kéo giảm TNGT tại Ninh Bình” Là địa phương có nhiều điểm du lịch, đang trong quá trình đô thị hóa mạnh mẽ, lại có tuyến QL1A huyết mạch chạy suốt địa bàn, nên Ninh Bình có mật độ phương tiện lưu thông khá lớn, kéo theo đó là nguy cơ mất an toàn và gia tăng TNGT. Thời gian qua bên cạnh tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật ATGT cho đội ngũ lái xe trong các doanh nghiệp kinh doanh vận tải.

Đăng ký xe máy ở Hà Nội “cò” biển số lộng hành: Theo thông tư 36/2010/TT- BCA của Bộ công an quy định về đăng ký xe, phương pháp cấp biển số bằng cách bấm nút tự động trước đó đã được thay thế bằng phương pháp cấp biển số theo thứ tự, không ngắt quãng. Thế nhưng, sau khi Thông tư có hiệu lực ( ngày 6/12), tại các điểm đăng ký xe, lượng “cò” biển số đông hơn, các biển số “đẹp” được ngang nhiên chào đón.

4.Báo Thanh niên có bài Cảnh sát cải trang xử lý” bợm nhậu”: Sau 5 ngày thực hiện kế hoạch thí điểm cảnh sát cải trang phát hiện, xử lý người điều khiển phương tiện vi phạm về nồng độ cồn tại 3 quận nội thành Hà Nội cho thấy hiệu quả vẫn chưa cao.

5.Báo tin tức phản ánh ngày 10/11 “Hoạt động taxi taxi tại Hà Nội: Quản chặt từ gốc”: Taxi đang hoạt động như “nêm” tại Hà Nội và là một trong những đối tượng làm ùn tắc nghiêm trọng thêm các tuyến phố. Mặc dù là loại hình vận tải công cộng tiện lợi cho người dân, nhưng phản ánh của “thượng đế” dành cho taxi không mấy “mặn mà”. Trong nhiều đợt ra quân, không gắn hộp đèn taxi, đồng hồ tính tiền không kẹp chì, không gắn lô gô hãng, dừng, đỗ đón trả khách sai quy định… nhưng rồi “ đâu lại vào đấy”. Hà Nội sẽ thanh tra tổng thể, toàn diện các doanh nghiệp kinh doanh taxi từ hôm qua (10/11), nhưng nếu không làm tận gốc, quyết liệt, sẽ khó dẹp vi phạm.

6.Báo Tuổi trẻ đưa tin ngày 10/11: “Phát hiện 15 toa tàu chở gỗ lậu”: Cục An ninh nông lâm ngư nghiệp (Bộ công an) và các đơn vị nghiệp vụ của Công an Hà Nội, Bộ nông nhiệp và phát triển nông thôn… kiểm tra tại ga Giáp Bát, Gia Lâm (Hà Nội) và ga Từ Sơn ( Bắc Ninh) đã phát hiện 15 toa tàu chở gỗ thành phẩm với hàng trăm mét khối gỗ gồm nhiều loại như gỗ trắc, gỗ hương… Tại thời điểm kiểm tra, tất cả số gỗ trên đều không có đầy dủ giấy tờ chứng minh nguồn gốc, xuất xứ.

Được biết số gỗ này của nhiều chủ hàng, được vận chuyển từ phía Nam ra Hà Nội, sau đó đưa về Từ Sơn ( Bắc Ninh) để tiêu thụ. Sau khi kiểm tra đếm số lượng, chủng loại, cơ quan chức năng sẽ tiến hành xử lý theo pháp luật.

7. Bản tin ATGT ( VTV1)ngày 10/11,  đề cập:

- Hôm qua tại Hà Nội Tổng Công ty đường cao tốc Việt Nam đã tổ chức lễ công bố thông xe kỹ thuật giai đoạn 1, dự án cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Đây là tuyến đường hiện đại, thuộc tiêu chuẩn quốc tế. Sử dụng công nghệ mới nhất hiện nay với tổng số vốn đầu tư lên đến 9000 tỷ đồng.

- Sở GTVT Hà Nội vừa trình UBND TP.Hà Nội phê duyệt đề án nghiên cứu, xắp xếp mạng lưới điểm đỗ, bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn thành phố đến năm 2020.

- Đường cao tốc Hồ Chí Minh – Trung Lương là một trong những tuyến đường cao tốc hiện đại nhất ở Việt Nam cho đến thời điểm này. Thế nhưng qua một thời gian chạy thử đã xuất hiện nhiều điểm bất cập và điểm bất hợp lý trong chỉ dẫn, bố trí phân luồng cho các phương tiện. Không những thế đến nay tuyến đường xuất hiện nhiều ổ gà. Đặc biệt đoạn Long An – Tiền Giang các ổ gà xuất hiện mật độ khá dày.