1. Báo Lao động ngày 11/11 phản ánh: Giao thông miền Trung trong mùa mưa lũ “Điệp khúc” tắc đường cô lập: Đến ngày 10/11, nhiều địa bàn miền Trung vẫn còn chịu cảnh cô lập hoàn toàn hoặc phải đi vòng để đi – về các khu trung tâm. Việc vận chuyển lương thực, như yếu phẩm, thậm chí thông tôn liên lạc và khắc phục hậu quả lũ lụt cũng phải “ đứng bánh” bởi nhiều tuyến giao thông bị sạt lở quá nặng nề, các lực lượng, phương tiện không thể tiếp cận địa bàn.

“ Vỉa hè Hà Nội không dành cho người đi bộ?”: Vỉa hè đã trở thành “miếng bánh” mà cơ quan Nhà nước, người dân tận dụng khai thác tối đa. Cây xanh, hộp thiết bị điện… dựng lộn xộn góp phần làm biến dạng vỉa hè.

 2. Báo Pháp luật Việt Nam  ngày 11/11 đưa tin: Băn khoăn xử phạt cao ở các thành phố lớn: Thảo luận tại tổ về Dự án Luật Xử lý vi phạm hành chính chiều qua( ngày 10/11, bên cạnh nhiều ý kiến đồng tình về chủ trương tăng mức phạt tiền và phạt “nặng” ở các thành phố lớn, không ít đại biều vẫn băn khoăn vì cho rằng phạt như vậy sẽ không công bằng.

Cũng trên báo Pháp Luật TP.Hồ Chí Minh: “Phạt nặng để tạo thói quen văn minh”: Nhiều đại biểu cho rằng mức phạt ( tối đa đến 2 tỷ đồng – gấp bốn lần hiện tại) tăng quá cao sẽ khiến người dân, nhất là người nghèo khó có thể thực hiện được việc nộp phạt. Ngược lại, nhiều ý kiến khác lại đồng tình rằng phải tăng mức phạt để giáo dục, răn đe.

“Đập xe, thách đố CSGT: 9 tháng tù”: Chiều 10/11, TAND TP Nha Trang đã tuyên phạt Dương Thành Hưng chín tháng tù về tội chống người thi hành công vụ.

Chiều ngày 22/5 Hưng không đội mũ bảo hiểm, chạy xe máy không có gương chiếu hậu, lảo đảo, lan lách với tốc độ ca, rú ga ầm ĩ. Bị tổ công tác của Đội CSGT Công an TP. Nha Trang đang tuần tra nhắc nhở, Hưng còn cố vượt xe của tổ công tác nên bị dừng xe kiểm tra. Hưng lập tức chửi bới thô tục, hăm dọa tổ tuần tra rồi lấy đá đập xe của mình. Kiểm tra, Hưng không có GPLX, không có giấy dăng ký xe, không có bảo hiểm dân sự bắt buộc. Hưng vẫn hung hăng chống đối làm máy kiểm tra nồng độ cồn và máy camera bị hư hỏng nhẹ.

3. Báo Giao thông vận tải đưa tin ngày 11/11:  “ Thông xe kỹ thuật giai đoạn 1 đường cao tốc Cầu Giẽ  - Ninh Bình: Động lực để thông toàn tuyến vào năm 2012” Cầu Giẽ - Ninh Bình là dự án đường bộ cao tốc đầu tiên được khởi công tại Việt Nam theo mô hình doanh nghiệp huy động vốn, đồng thời cũng là “đứa con đầu lòng” của VEC. Chính vì vậy từ cơ chế chính sách, đến tổ chức triển khai đều rất mới mẻ, vừa làm vừa hoàn thiện.

Chuyên mục đèn xanh đèn đỏ “ quyết liệt hơn nữa”: Triển khai thực hiện chỉ đạo của Tổng cục Cảnh sát QLHC về TTATXH về việc thí điểm kiểm tra nồng độ cồn vào giờ cao điểm tại Hà Nội, Cục CSGT ĐB – ĐS đã tiến hành trong máy ngày qua. Tuy nhiên cần phải quyết liệt hơn nữa nhằm đem lại hiệu quả trong công tác TTKS, XLVP.

“Cảnh báo TNGT trên đường sắt chuyên dùng”: Thiếu biển báo, thiếu đèn tín hiệu, nhiều đường ngang dân tự phát, phương tiện không được đăng ký… đang là một trong những nguyên nhân gây TNGT trên đường sắt chuyên dùng.

4. Bản tin ATGT ( VTV1)ngày 10/11,  đề cập:

- Báo động lái xe chưa đủ điều kiện điều khiển xe tải trọng lớn gây tai nạn thảm khốc.

- Vi deo, clip tuyên truyền nội dung về vi phạm tốc dộ, dành đường, vượt ẩu.