Tin, bài phản ánh về tình hình TTATGT trong ngày 17/11/2011

schedule 18/11/2011 07:18 Lượt xem: 2374

Tin, bài phản ánh về tình hình TTATGT trong ngày 17/11/2011

1. Báo Giao thông vận tải  ngày 17/11 đưa tin: Phòng  chống lạm dụng rượu, bia cần cả xã hội đồng thuận: Qua hơn 10 ngày thực hiện thí điểm kiểm tra vi phạm nồng độ cồn ở địa bàn TP.Hà Nội theo chỉ đạo của Tổng cục Cảnh sát QLHC về TTATXH, tổ công tác đặc biệt đã kiểm tra phát hiện 283 t/h có nồng độ cồn trong hơi thở, đã lập biên bản 100 t/h vi phạm, trong đó có trường hợp phạt đến mức 6 triệu đồng và áp dụng hình phạt bổ sung tạm giữ phương tiện và tước GPLX 60 ngày.

 “Từ vụ tai nạn xe khách nghiêm trọng tại Bình Thuận” cũng là bài đăng trên số báo này, bài báo nêu: Bài học về quản lý người lái và chủ phương tiện: Vụ tai nạn thảm khốc vừa xảy ra tại Bình Thuận rạng sáng ngày 7/11 đã làm bùng nổ nhiều bức xúc trên các diễn đàn mạng. Nhiều người dân than phiền về ý thức chấp hành pháp luật của lái xe, tình trạng tài xế mua bằng, dùng bằng giả và tình trạng CSGT ngó lơ các tài xế vi phạm quy định an toàn.

2.Báo Bạn đường  ngày 17/11có tin: “Phòng chống rượu, bia đối với người điều khiển phương tiện giao thông:  Thay đổi thói quen, nâng cao trách nhiệm”: Ngày 15/11, tại Hà Nội, Ủy ban ATGT Quốc gia, Hiệp hội ATGT đường bộ toàn cầu (GRPS) và Tổ chức Y tế thế giới (WHO), Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt đã phối hợp tổ chức Hội thảo “ Nâng cao hiệu quả công tác phòng chống và kiểm soát người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ uống rượu, bia”, với sự tham dự của đại diện Ban ATGT và Phòng CSGT của 63 tỉnh, thành.

Đại tá Nguyễn Anh Tuấn – Phó cục trưởng Cục CSGT ĐB – ĐS cho biết: “ Đến nay, nhiều người điều khiển phương tiện xe cơ giới đường bộ chưa nhận thức đầy đủ về tác hại và mối liên hệ trực tiếp của rượu, bia với TNGT, chưa nắm được quy định của pháp luật cũng như chế tài xử phạt vi phạm nồng độ cồn đối với lái xe. Cũng có một số người dù biết tác hại của rượu, bia và chế tài xử phạt nhưng vẫn cố tình vi phạm. Ngoài ra chế tài xử phạt vi phạm nồng độ cồn so với yêu cầu thực tiễn vẫn chưa đảm bảo đủ mạnh, chưa có tính răn đe, giáo dục; trang thiết bị, máy móc kiểm tra nồng độ cồn còn thiếu và chất lượng chưa đồng bộ, biên chế lực lượng CSGT còn mỏng, chưa thể bố trí xử lý vi phạm này thường xuyên…” ( Các báo khác cũng đồng loạt đưa tin phản ánh về nội dung này)

Cùng số này báo có bài: Cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn tại Hà Nội trên QL1A: Phạt nghiêm “ma men” sau tay lái: Cục CSGT ĐB –ĐS ( Bộ Công an) vừa phối hợp với lực lượng CSGT Hà Nội và các địa phương dọc tuyến QL1A tổ chức cao điểm xử lý, chấn chỉnh vi phạm nồng độ cồn. Với các giải pháp linh hoạt, quyết liệt, đợt cao điểm góp phần nâng cao ý thức người dân.

Thượng tá Nguyễn Hữu Luyện – Phó trưởng Phòng 6, Cục CSGT ĐB – ĐS ( Bộ Công an) cho biết: “ Từ ngày 5/11 đến nay, qua TTKS lực lượng CSGT đã phát hiện 152 t/h điều khiển phương tiện có nồng độ cồn, xử lý 83 t/h ,còn lại là vi phạm chưa vượt mức cho phép”. Thượng tá Luyện cũng nhấn mạnh, việc xử lý rất khó khăn, trong đó có 4 t/h không chấp hành, khi kiểm tra đã phát hiện nồng độ cồn vượt quá quy định cho phép. Ngoài ra, một số trường hợp lấy hơi ít, CSGT phải nhắc nhở 5-6 lần thì mới đo được nồng độ cồn.

Đại tá Nguyễn Hữu Bình – Phó trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên cho biết: “ Qua 1 tuần phối hợp TTKS, XLVP trên tuyến QL1A qua địa bàn đã không xảy ra TNGT”.

Tại tỉnh Khánh Hòa, bên cạnh xử lý vi phạm nồng độ cồn, còn xử lý các lỗi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới TNGT. Thượng tá Phan Long Để - Trưởng phòng CSGT tỉnh cho biết: “Sau 5 ngày triển khai, TNGT trên địa bàn đã giảm 3 vụ, 3 người chết so với tuần trước”.

Trung tá Trần Văn Diệp – Đội trưởng Đội Tham mưu – tổng hợp thuộc phòng CSGT ĐB Công an tỉnh Đồng Nai cho biết: Riêng trong tuần tháng 11, CSGT đã xử lý 189 t/h lái xe vi phạm nồng độ cồn”.

3. Báo An ninh thủ đô đưa tin ngày 17/11 “Có chế tài mạnh mới chống được ùn tắc giao thông” : Sáng 16/11, Học viện CSND đã tổ chức hội thảo khoa học về chống ùn tắc giao thông tại các khu đô thị. Tới dự và tham gia hội thảo có đại diện Tổng cục Cảnh sát QLHC về TTATXH – Bộ công an; Dự án jica tại Học viện CSND; Công an TP. Hà Nội; Sở GTVT Hà Nội…

4. Báo Công an TP.Hồ Chí Minh đưa tin ngày 17/11: Bắt đối tượng tấn công cảnh sát giao thông: Ngày 16-11-2011, Cơ quan CSĐT CATP Sóc Trăng ký quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt giam Trần Văn Tre (ảnh, 25 tuổi, ngụ khóm 1, P5, TP.Sóc Trăng) về hành vi chống người thi hành công vụ.

Chiều 10-11, Thạch Giang (18 tuổi, ngụ TP.Sóc Trăng) chạy xe máy va chạm với môtô BS: 83PT-034.28 (chưa rõ người điều khiển) chở Lâm Hoàng Dương (19 tuổi) và Lý Hồng Vinh (20 tuổi) đi từ hướng TP.Sóc Trăng về xã Trường Khánh làm ba người bị thương. Nhận tin báo, Đội CSGT - CATP Sóc Trăng phân công thiếu úy Nguyễn Vũ Khánh và thượng sĩ Vũ Văn Hùng đến hiện trường. Lúc này, Tre hay tin em vợ, một trong ba nạn nhân bị thương, cùng một đối tượng chạy xe máy đến. Y liền xông vào hành hung nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông. Thiếu úy Khánh can ngăn thì bị Tre tấn công vào mặt, đầu, ngực... Lực lượng thi hành nhiệm vụ bắt giữ Tre lại thì người thân của y tiếp tục dùng lời lẽ nhục mạ đối với cảnh sát giao thông.    

5. Báo Thanh niên ngày 16/11 phản ánh: Dùng lưới bắt…”quái xế”: Trước tình hình vi phạm an toàn giao thông trên địa bàn TP Thanh Hóa có chiều hướng gia tăng, từ đầu tháng 10/2011, công an TP Thanh Hóa đã huy động lực lượng, phương tiện, tổ chức TTKS, xử lý các đối tượng vi phạm. Tính đến 15/11, sau 1 tháng 15 ngày ra quân, công an TP đã xử lý và lập biên bản gần 1000 t/h vi phạm, phạt tiền gần 300 triệu đồng.

Để xử lý các đối tượng đua xe, lang lách trên đường công an TP Thanh Hóa đã có sáng kiến dùng lưới bắt để dừng xe vi phạm, hạn chế việc truy đuổi. Theo cách làm này, khi phát hiện những đối tượng có hành vi đua xe, lạng lách, đánh võng trên đường, trinh sát báo về các tổ đội trực tại các điểm mà đối tượng có thể đi qua để tiến hành bát giữ. Tại các điểm chốt, lực lượng công an sẽ chuẩn bị những tấm lưới, nếu đối tượng không chấp hành lệnh dừng xe, công an sẽ ném tấm lưới vào đuôi xe, lưới sẽ cuốn vào bánh xe, và bó chặt vào bánh xe làm xe tự dừng lại. Cách làm trên vừa hạn chế việc tự gây tai nạn cho các đối tượng, đồng thời đảm bảo được sự an toàn cho những người đang tham gia giao thông và lực lượng truy bắt các đối tượng vi phạm.

6. Bản tin ATGT ( VTV1)

- Tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã được đưa vào sử dụng tạm thời. Để giảm tải cho tuyến QL1A chạy qua tỉnh Hà Nam. Bộ GTVT cũng được quy định ban hành quy định tạm thời về việc các phương tiện lưu thông trên tuyến đường.

- Công an TP. Hà Nội đã tổ chức đánh giá kết quả đợt tập trung đấu tranh trấn áp các loại tội phạm và tệ nạn xã hội trên địa bàn thành phố. Trong đó, nhận xét lĩnh vực giao thông có những diễn biến phức tạp. Tuy nhiên, TNGT giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ.

- Video, clip tuyên truyền nội dung về không sử dụng rượu – bia khi tham gia giao thông; Vi pham tốc độ, giành đường, vượt ẩu.

Admin
Chia sẻ ý kiến của bạn
0/1200 ký tự
comment_bankChưa có bình luận nào

Bài viết cùng chuyên mục

Đường dây nóng

Thi Trắc nghiêm

Thăm dò ý kiến

Giải pháp kiềm chế và giảm tai nạn giao thông