Các tin bài đáng chú ý đăng trên Website:  CSGT.vn

          1. Báo Pháp luật TP. HCM ngày 28/9 có bài:  Xe khách lao xuống ruộng, 13 người thoát chết.  Sáng 27-9, tại thôn Đông Lâm (xã Phong An, huyện Phong Điền, Thừa Thiên-Huế), xe khách chất lượng cao BKS 29B-012.74 của nhà xe Đại Phát. Xe chạy hướng Hà Nội - Đà Nẵng với tốc độ rất nhanh đã bị mất lái, lao từ quốc lộ 1A xuống ruộng, 13 hành khách trên xe thoát chết trong gang tấc. Vụ tai nạn đã khiến giao thông trên quốc lộ 1A bị ách tắc hơn 3 giờ đồng hồ. Trưa 27-9, trên quốc lộ 1A (đoạn dưới chân cầu vượt Quang Trung, TP.HCM), xe tải chở giấy phế liệu loại năm tấn đang lưu thông trên đường hướng từ cầu vượt Quang Trung về An Sương thì bỗng nhiên bốc cháy dữ dội. Làm hơn một tấn giấy đóng thành kiện bị thiêu rụi, chiếc xe bị hư hỏng nặng.

          2. Báo Lao Động ngày 28/9 đưa tin: Phấn đấu giảm thiểu tai nạn giao thông. Chiều 27.9, đại diện lãnh đạo Uỷ ban ATGT quốc gia và Tổng LĐLĐVN đã có buổi làm việc với LĐLĐ tỉnh Hà Tĩnh nhằm đánh giá kết quả sau 3 năm thực hiện Nghị quyết liên tịch 08 giữa Uỷ ban ATGT quốc gia và Tổng LĐLĐVN. Sau 3 năm triển khai thực hiện Nghị quyết liên tịch số 08, LĐLĐ tỉnh Hà Tĩnh đã đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật trong cán bộ, đoàn viên, CNVCLĐ về đảm bảo trật tự ATGT, thực hiện nếp sống văn hóa khi tham gia giao thông. Uỷ ban ATGT quốc gia và Tổng LĐLĐVN đánh giá cao kết quả đã đạt được của LĐLĐ tỉnh Hà Tĩnh trong việc triển khai thực hiện Nghị quyết liên tịch 08, đồng thời yêu cầu LĐLĐ tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục thực hiện có hiệu quả chương trình phối hợp Ban ATGT tỉnh  trong việc tuyên truyền, vận động cán bộ, đoàn viên CNVCLĐ tham gia đảm bảo trật tự ATGT, nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông

        3. Báo Tuổi trẻ ngày 28/9 có bài: Tai nạn giao thông từ các tuyến đường đang thi công. Ngày 27-9, đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM có buổi giám sát tình hình thực hiện quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông tại Q.Bình Tân và H.Bình Chánh. Theo bài báo cho biết trên quốc lộ 1A đoạn qua H.Bình Chánh làn đường dành cho môtô quá nhỏ, người điều khiển xe gắn máy chỉ mất lái, lạng ra ngoài chút xíu là bị xe hơi cán chết, tình trạng các tuyến đường đang thi công, chưa hoàn thành đã đưa vào sử dụng khiến các sự cố không được khắc phục ngay, không có đèn chiếu sáng khiến nguy cơ tai nạn tăng cao

          4. Báo  Pháp luật Việt Nam ngày 28/9 có bài:  Phân luồng giao thông tại Hà Nội: Khó ! Vì sao. Theo bài báo, việc phân luồng chỉ có ý nghĩa tại những đường, phố rộng rãi, chứ còn tại những tuyến phố nhỏ hẹp thì lại trở thành mầm mống gây ách tắc giao thông. Việc phân luồng ở Hà Nội còn rất nhiều điểm chưa hợp lý nữa khiến người dân phiền muộn. Đơn cử như việc rẽ trái của xe máy ở tuyến đường đã phân luồng. Theo quy định, xe máy đi làn trong, thông thường khi rẽ trái phải di chuyển từ từ để rẽ. Nhưng nay, nếu di chuyển như vậy thì lại vi phạm luật, đi sai làn đường. Khổ nhất là những xe máy muốn rẽ trái sau khi dừng đèn đỏ, nhiều chủ phương tiện xe máy phải mất đến mấy lần tín hiệu đèn mới rẽ được vì phải nhường đường cho... ô tô

         5. Bản tin ATGT ngày 28/9:

     Tình hình trật tự ATGT trong  27/09/2011 phát sóng trên VTV1.

    Do ảnh hưởng của bão số 4, địa bàn các Tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế đã có mưa to làm 1 số tuyến đường HCM và QL 1A sạt lở và giao thông bị chia cắt. Trên tuyến QL 1A đi qua đèo Phước Tượng ( Phú Lộc - Thừa Thiên Huế) cũng bị sạt lở, vùi lấp mặt đường gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông.

        Ngày 27/9 tại Vĩnh Phúc: UBATGTQG, Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt phối hợp Công ty HonDa Việt Nam tổ chức buổi “ Vui học ATGT” cho hơn 300 em học sinh tiểu học Đồng Phương (Yên Lạc – Vĩnh Phúc). Tham gia buổi học, các em học sinh đã được học cách đội mũ bảo hiểm đúng quy cách ngồi sau xe máy sao cho an toàn, cùng cách nhân biết của các biển báo giao thông thông qua các trò chơi sinh động, cuốn hút, hấp dẫn dễ nhớ, dễ thuộc.

     Thái Bình: có những mô hình tổ tự quản ATGT rất hay với sự tham gia của các hội viên nông dân tham gia giữ gìn trật tự giao thông một cách tự nguyện qua đó 1 phần làm giảm số vụ TNGT ở 1 số Thị Trấn, Thị Tứ và vùng nông thôn

Trong Tỉnh.