1/ Báo Tiền Phong ngày 8/12/2011 có bài : “Chống ùn tắc giao thông tại Hà Nội: Hạ tầng quá tải, giải pháp nửa vời” đề cập: Hiện nay Tình trạng tắc đường, kẹt xe, đề xuất đổi giờ làm, đầu tư hạ tầng giao thông là những vấn đề thu hút sự quan tâm lớn của nhiều đại biểu trong phiên thảo luận tổ chiều qua trong ngày khai mạc kỳ họp HĐND TP Hà Nội lần thứ 3. Nhiều đại biểu phản ánh tình trạng ùn tắc giao thông thời gian gần đây xảy ra ngày càng nghiêm trọng. Vận tải hành khách công cộng chậm phát triển, hiện chỉ có xe buýt và mới đáp ứng được 10% nhu cầu. Phát biểu trước hội đồng về đề xuất điều chỉnh giờ làm việc, học tập và kinh doanh trên địa bàn thành phố, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Khôi cho biết sau khi được HĐND TP chấp thuận, dự kiến từ ngày 1-1-2012 quy định này sẽ được áp dụng.  Việc di dời bệnh viện, trường đại học, nhà máy nội đô đã nằm trong nhóm giải pháp từ năm 2006 khi thực hiện Nghị quyết 13 của Chính phủ nhưng đến nay thực hiện quá chậm. UBND thành phố sẽ phải giải trình về vấn đề này. Không chỉ Hà Nội, nhiều bộ ngành cũng phải chịu trách nhiệmVề tình trạng lấn chiếm lòng đường vỉa hè tràn lan hiện nay kể cả 64 tuyến phố văn minh đô thị cấp thành phố gây ách tắc giao thông và bức xúc dư luận, đại biểu.

2/ Báo Bạn Đường ngày 8/12 đưa tin: Bắc Giang- Tập huấn chuyên đề nghiệp vụ CSGT. Trong 5 ngày, từ ngày 22 - 25/11/2011, học viên tham gia tập huấn đã được nghiên cứu các chuyên đề về: Công tác lãnh đạo, chỉ huy của lực lượng CSGT đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong tình hình mới; văn hoá ứng xử giao tiếp của CSGT với nhân dân trong khi làm nhiệm vụ; một số vấn đề trong công tác tham mưu, chế độ báo cáo, thống kê của CSGT; những nội dung cơ bản về công tác TTKS, xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực GTĐB; công tác điều tra, giải quyết TNGT... Cuối khoá, các học viên thực hành về chỉ huy, điều khiển giao thông.

- Cũng trên số báo này có bài: “ Quảng Bình -Dùng GPLX giả gây TNGT chết người lĩnh án 30 tháng tù”:  TAND huyện Bố Trạch, Quảng Bình vừa mở phiên tòa sơ thẩm và tuyên phạt bị cáo Vũ Công Quý SN 1954 (Thái Bình) 30 tháng tù giam về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Ngày 2/2/2011, Quý sử dụng GPLX giả hạng E điều khiển xe ô tô khách 47V-1519 chạy hướng Bắc – Nam đã  va chạm với 2 xe mô tô làm 1 người chết tại chỗ.

3/ Báo GTVT ngày 8/12/2011 có bài: Bà Rịa - Vũng Tàu: 81% TNGT liên quan đến xe gắn máy. Từ năm 2002 đến 2010 trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã xảy ra 2.038 vụ TNGT, làm 2.326 người chết, 1.724 người bị thương; mặc dù số vụ TNGT giảm dần theo các năm nhưng trung bình mỗi năm xảy ra khoảng 250 vụ. Nguyên nhân TNGT chủ yếu là do ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của nhiều người còn kém. Qua phân tích nguyên nhân xảy ra TNGT thì lỗi chạy quá tốc độ quy định (chiếm 30%), điều khiển phương tiện giao thông trong tình trạng say rượu bia, ma túy (chiếm 25%), tránh vượt sai quy định (chiếm 24 %) và những lỗi khác (chiếm 21 %). Đối tượng gây TNGT nhiều nhất là người đi môtô, xe gắn máy (chiếm hơn 81%). Lứa tuổi gây tai nạn giao thông nhiều nhất từ 18 tuổi đến 30 tuổi (chiếm gần 62%).Từ năm 2002 đến hết tháng 9/2011, lực lượng CSGT đường bộ Công an tỉnh đã xử phạt 700 ngàn trường hợp vi phạm TTATGT với tổng số tiền hơn 350 tỷ đồng.

- Cũng trên báo GTVT có bài phản ánh: “Đi lại dịp Tết: Không lo thiếu xe”: Tàu xe dịp Tết luôn là mối lo của bất kỳ ai có nhu cầu đi lại vào thời điểm này. Không ít hành khách đã phải vạ vật ở các bến tàu, bến xe, nhất là vào những ngày cao điểm. Dịp tết Dương lịch và tết Nguyên đán Mậu Thìn năm nay, dự kiến lượng khách cũng sẽ tăng đột biến. Tuy nhiên, đại diện Công ty QLBX Hà Nội khẳng định: Hành khách sẽ được vận chuyển hết trong ngày.Về giá vé, được biết, đến thời điểm này, Công ty QLBX Hà Nội vẫn chưa nhận được văn bản yêu cầu thay đổi giá vé nào của doanh nghiệp. Tuy nhiên, nhiều khả năng, giá vé sẽ tăng trong những ngày tới, đặc biệt, vé xe vào Nam sẽ tăng cao nhất.

4/ Trong ngày, đồng loạt tất cả các báo đều đưa tin vụ TNGT thảm khốc tại Nghệ An: Rạng sáng ngày 7-12, chiếc xe tải chở đầy gỗ cùng 15 nhân công đã bị lật tại đỉnh Pù Huột (xã Bình Chuẩn, huyện Con Cuông, Nghệ An). Vụ tai nạn thảm khốc cướp đi sinh mạng của 10 người, 5 người khác bị thương. Tất cả các nạn nhân đều trú tại xã Châu Lý, huyện Qùy Hợp. Xe gây tai nạn do tài xế Vương Đình Hạnh (sinh 1986. trú tại bản Láu, xã Châu Lý, huyện Quỳ Hợp, Nghệ An) điều khiển chở gỗ trên hành trình từ xã Xiêng My (huyện Tương Dương) về Quỳ Hợp. Khi đi qua dốc Pù Huột, do đường trơn mất lái và bị lật nhào.