Báo Công an nhân dân ngày 09/2 có bài: CSGT các tỉnh Miền trung xử lý vấn nạn xe đường dài nhồi nhét khách “Giúp hành khách đi an toàn, kịp thời”. Theo bài báo, vấn nạn xe khách đường dài chạy quá tốc độ để tranh giành khách, nhồi nhét khách là căn bệnh trầm kha trong lĩnh vực ATGT của nước ta, mặc dù các cơ quan chức năng đã đưa ra nhiều biện pháp xử lý, song vẫn chưa ngăn chặn triệt để. Nhất là thời điểm trước và sau Tết Nguyên Đán, khi nhu cầu đi lại của người dân tăng cao. Trên cung đường miền trung, ngoài việc xử lý vi phạm, lực lượng CSGT còn phải phối hợp với Sở GTVT và Ban ATGT các tỉnh điều động hàng chục chuyến xe khách để chở số người dôi dư từ xe khách vi phạm tiếp tục hành trình đến đích an toàn và kịp thời. Nội dung bài báo phản ánh lực lượng CSGT công an tỉnh Quảng Bình, TP.Đà Nẵng, Quảng nam tăng cường TTKS xử lý nghiêm các trường hợp xe khách chạy quá tốc độ, tranh giành, nhồi nhét khách trên tuyến QL 1A đi qua Miền trung.

       Cùng với nội dung trên, báo Công an TP.Hồ Chí Minh ngày 9-2 đăng bài: “Ôtô chở khách phạm luật: Mối nguy hiểm khôn lường”. Theo bài báo, Xe khách là phương tiện chính trong dịp trước và sau Tết của hành khách. Nhưng chất lượng và độ an toàn của xe khách thì đáng báo động. Vì lợi nhuận, nhà xe sẵn sàng bất chấp pháp luật, bất chấp sự an toàn của hành khách. Chính vì vậy, để giữ gìn kỷ cương phép nước và phòng ngừa tai nạn xảy ra, đề nghị công an các địa phương tăng cường biện pháp kiểm tra, xử phạt thật nặng tất cả các lỗi của chủ xe và tài xế.

          “Hà Nội: Sẽ thí điểm hạn chế lưu thông phương tiện cá nhân trong 2012” cũng là bài trên báo Công an nhân dân số ra ngày 9-2. Năm 2012, nghành GTVT sẽ đề xuất thực hiện thí điểm hạn chế lưu thông một số phương tiện cá nhân hoạt động trên các trục đường chính hoặc trên các tuyến vành đai vào giờ cao điểm để hạn chế ùn tắc. Cùng với đó, việc tổ chức phân làn cho các phương tiện vẫn tiếp tục được thực hiện…

          Báo An ninh thủ đô ngày 09/2 đưa tin: “TP.Hồ Chí Minh xem xét điều chỉnh giờ học, giờ làm”. Tiếp theo Hà Nội, ngày 8-2, Sở LĐ-TB&XH TP.Hồ Chí Minh đã tổ chức Hội nghị lấy ý kiến bổ sung của các sở, ngành của thành phố về kế hoạch điều chỉnh lệch giờ học tập, giờ làm việc trên địa bàn.

          Báo Công an TP. Hồ Chí Minh ngày 09/2 đăng tin: “Long An: Khởi tố ba kẻ tấn công lực lượng công an”. Ngày 7-2-2012, cơ quan điều tra Công an huyện Châu Thành quyết định khởi tố vụ án, bắt giam Trần Hoàng Hải về tội chống người thi hành công vụ, Trần Thanh Liêm tội gây rối trật tự công cộng và cho tại ngoại Trần Thanh Tùng ( bị bệnh tim) cùng hành vi gây rối trật tự công cộng. Trước đó, ngày 2-2-2912 trong 1 vụ va chạm giao thông tại thị trấn Tầm Vu, anh Nguyễn Huy Khanh - công an thị trấn - đến ghi nhận hiện trường và cử CSGT lập biên bản xử lý thì đối tượng Hải có những lời nói khiêu khích, sau đó nhảy vào đánh anh Khanh, chưa hết Hải còn dùng mũ bảo hiểm tiếp tục tấn công, nhục mạ anh Khanh.

            Báo Thanh Niên ngày 09/2 có bài: “Tai nạn đường sắt tăng do dự án “rùa””. Dù đã có kế hoạch xóa đường ngang tự phát, xây hầm chui, làm cầu vượt… nhưng nhiều năm nay, ngành đường sắt vẫn chỉ triển khai kiểu nhỏ giọt, trong khi tai nạn nghiêm trọng không ngừng xảy ra. Lý do ngành đường sắt đưa ra cho sự chậm chễ này là do thiếu vốn. Tuy nhiên, theo bài báo, nếu TCT đường sắt Việt Nam sớm tính toán khó khăn về vốn để ưu tiên chọn lựa giải quyết có trọng điểm các điểm nóng, thì việc cải thiện an toàn đường sắt sẽ có hiệu quả hơn hiện nay và tai nạn sẽ giảm đi nhiều.