1. Báo tuổi trẻ có bài  đăng ngày 01/6 : Đưa tên người vi phạm luật giao thông lên báo, đài: Xung quanh vấn đề này, thượng tá Nguyễn Ngọc Tuấn - trưởng phòng hướng dẫn điều tra xử lý tai nạn giao thông và tuyên truyền Bộ Công an - cho biết thêm:

Từ tháng 10-2010, thực hiện quy định của Bộ Công an (theo thông tư 38/2010), tất cả các phòng cảnh sát giao thông (CSGT) ở địa phương đều thông báo các trường hợp vi phạm nghiêm trọng pháp luật về giao thông cho cơ quan chủ quản, trường học hoặc nơi cư trú của người vi phạm. Tuy nhiên, việc hồi âm của các cơ quan chủ quản, địa phương sau khi nhận được thông báo của CSGT rất ít.

Có những nơi, tỉ lệ hồi âm chỉ được 1-2%, nơi nào tích cực thì tỉ lệ hồi âm được 10-20%. Ở các cơ quan nhà nước, tổ chức chính trị xã hội thì tỉ lệ hồi âm cao hơn. Do tỉ lệ hồi âm về việc xử lý, giáo dục ở cơ sở đối với người vi phạm giao thông còn thấp nên Thủ tướng chỉ đạo các địa phương cần tiếp tục tăng cường chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc việc này. Trong đó có việc công khai danh tánh người vi phạm lên báo, đài.

2. Báo Bạn đường điện tử  ngày 01/6 đưa tin: “Ngã tư Cầu Bà Di, Huyện Tuy Phước, Bình Định: Tồn tại nhiều bất cập”:  “Rùng mình, thấp thỏm và âu lo”, đó là những từ ngữ diễn tả tâm trạng của người tham gia giao thông mỗi khi qua lại khu vực ngã tư Cầu Bà Di.

Ngã tư Cầu Bà Di nằm trên địa phận thôn Phú Mỹ 1, xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước, Bình Định là nút giao thông huyết mạch Bắc - Nam, điểm giao cắt giữa QL1A với QL19 đi các tỉnh Tây Nguyên nên lưu lượng, mật độ người và phương tiện tham gia giao thông rất lớn. Tuy nhiên, thời gian qua tình trạng “xe dù” đậu, đón trả khách không đúng nơi, đúng chỗ đã gây nên tình trạng lộn xộn, tiềm ẩn nguy cơ TNGT rất cao.

3. Báo Giao thông vận tải điện tử ngày 01/6 phản ánh: Tăng chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp GPLX  - Giảm TNGT: Công tác đào tạo, sát hạch cấp GPLX được Bộ GTVT quan tâm ở cả 2 lĩnh vực: Quản lý nhà nước chặt chẽ và khuyến khích các thành phần kinh tế tiếp tục đầu tư nâng cao chất lượng các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch. Hiện nay chất lượng công tác này được đặc biệt tăng cường như là một yếu tố quan trọng, góp phần giảm thiểu TNGT và ùn tắc giao thông.

Cùng ngày báo đưa tin: “An toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông: Trách nhiệm của người lớn”: Phòng chống tai nạn cho trẻ em là trách nhiệm của từng gia đình và toàn xã hội. Song cũng còn nhiều phụ huynh chưa ý thức được điều này, để xảy ra TNGT đối với trẻ em - nhóm dễ bị tổn tương nhất khi tham gia giao thông.

 Bản tin ATGT (VTV1)

- Trong bản tin thời sự tối 30/5 VTV1 đã có phản ánh xe ô tô vận tải hành khách cạnh tranh theo kiểu chộp giật. Sáng 31/5 Tổng cục CSQLHC về TTATXH đã có cuộc họp khẩn với CSGT 4 địa phương trên Quốc lộ 5 để xử lý dứt điểm hiện tượng này.

- Bộ GTVT vừa có văn bản xin ý kiến của Bộ Tài chính về xin chủ trương di chuyển Trạm thu phí Tào Xuyên, trạm thu phí hoàn vốn cho dự án tuyến tránh BOT thành phố Thanh Hóa.