Tin, bài phản ánh về TTATGT ngày 03, 04, 05/11/2012
Tin, bài phản ánh về TTATGT ngày 03, 04, 05/11/2012
Báo Pháp luật TP. Hồ Chí Minh ngày 3/11 đăng tin: Lắp camera giám sát trên quốc lộ 1A. Công an tỉnh Nghệ An vừa đưa vào vận hành hệ thống camera giám sát giao thông trên quốc lộ 1A. Hệ thống này có 7 camera được lắp đặt dọc theo quốc lộ 1A trên địa bàn các huyện Quỳnh Lưu, Diễn Châu và TP Vinh để ghi hình các vi phạm của tài xế như chạy quá tốc độ; đi không đúng phần đường, làn đường; dừng xe, đỗ xe, tránh xe, vượt xe không đúng quy định; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông...
Báo Công an TP. Hồ Chí Minh ngày 5/11 có bài: Chống người thi hành công vụ gây chết người. Khoảng 20 giờ ngày 17-2-2012, Tổ tuần tra của CA huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang phát hiện xe máy chạy ngược chiều trên Tỉnh lộ 927. Tổ CSGT ra hiệu dừng xe, nhưng Pham Quang Trung (SN 1988), Phan Tấn Tài (SN 1993) cùng ngụ ở huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang vẫn phóng bạt mạng. Thiếu úy Tống Phước Ngộ dùng xe đặc chủng truy đuổi, bị Tài ngồi sau đạp vào bánh trước khiến thiếu úy Ngộ té xe tử vong. Ngày 15-8-2012, TAND tỉnh Hậu Giang xử phạt bị cáo Tài 16 năm tù về tội “giết người”, bị cáo Trung 4 năm tù vì tội “chống người thi hành công vụ”. Bị cáo Tài kháng án kêu oan. Ngày 31-10-2012, TAND tối cao tại TP.Hồ Chí Minh xử phúc thẩm tuyên phạt y án sơ thẩm.
Báo Công an nhân dân ngày 4/11 có bài: Xe quá tải lộng hành trên QL5, nhà quản lý... “bó tay”. Tình trạng xe container, xe kéo sơ-mi rơmoóc... quá tải với mật độ cao trên QL5 chính là nguyên nhân hàng đầu khiến tuyến giao thông huyết mạch từ Cảng Hải Phòng đi các tỉnh, thành phố phía Bắc từng ngày xuống cấp nghiêm trọng. Theo bài báo, từ đầu năm 2011 đến nay, trên toàn tuyến QL5, đặc biệt đoạn qua địa bàn tỉnh Hải Dương với chiều dài trên 44km, tình trạng xe container, xe kéo sơ-mi rơmoóc... quá tải đã thực sự trở thành một vấn nạn khiến các nhà quản lý giao thông của địa phương hết sức đau đầu song vẫn chưa tìm ra được hướng giải quyết.
Báo vnexprees.vn ngày 5/11 có tin: Tàu hỏa đâm ô tô, 6 người thoát chết. Khoảng 19 giờ 40 phút ngày 4/11, tại Km 691+712 xóm Gióng, phường An Tây (TP Huế) xảy ra vụ tai nạn đường sắt khi tàu SE7 chạy hướng Hà Nội –TP Hồ Chí Minh đâm trực diện vào chiếc ô tô 7 chỗ. May mắn vì cả 6 người trên xe thoát chết trong gang tất.Theo người dân chứng kiến vụ tai nạn, vào thời điểm trên, xe ô tô hiệu KIA mang BKS 43X-0249 gồm có 6 người trên xe chạy từ xóm Gióng đi qua đường An Dương Vương, khi đến đoạn giao nhau với đường sắt không có gác chắn thì bị mắc kẹt giữa đường. Cùng lúc đó, tàu SE7 chạy hướng Bắc- Nam lao tới đâm trực diện, 6 người trên xe liền đạp cửa lao ra ngoài thoát chết còn chiếc xe ô tô bị tàu húc văng 150m.
Báo Tiền Phong ngày 5/11 đưa tin: TNGT, những chuyện buồn không muốn kể. Theo thống kê của Bệnh viện Việt Đức, 9 tháng đầu năm nay có 16.447 nạn nhân nam và 5.714 nạn nhân nữ bị TNGT tới cấp cứu. Trong số đó, có 16.084 nạn nhân có tuổi 20 - 50; khoảng 2.000 người có nồng độ cồn trong máu…
Xe vi phạm tốc độ gây tai nạn gia tăng là nhan đề bài báo có trong Công an TP Hồ Chí Minh ra ngày 5/11. Mười tháng đầu năm 2012, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) thành phố đã lập biên bản xử phạt 37.799 phương tiện vi phạm tốc độ. Trong đó 13 đội CSGT thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt CATP xử phạt trên 27 nghìn trường hợp. Tính trung bình mỗi tháng có gần 3.800 người vi phạm bị xử phạt, chiếm nhiều nhất trong các lỗi cơ bản gây ra tai nạn giao thông (TNGT). Trong đó, địa bàn có người vi phạm nhiều nhất là huyện Củ Chi với trên sáu ngàn trường hợp, khu vực các quận, huyện Bình Chánh, Bình Tân, Tân Bình, Hóc Môn có trên 13 nghìn trường hợp vi phạm. Theo bài báo, có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc người điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ. Trước hết đó là do chủ quan người cầm lái không có ý thức tôn trọng luật giao thông, văn hóa giao thông kém. Nhiều bạn trẻ xem việc chạy xe quá tốc độ là cách để chứng tỏ bản thân. Bên cạnh đó, một nguyên nhân không thể loại trừ là do người điều khiển phương tiện uống rượu bia. Khi say, người điều khiển xe thường không làm chủ bản thân và hành vi... và tất nhiên không làm chủ tốc độ.
Bản tin ATGT trên VTV1 sáng ngày 5/11:
Trung ương Hội liên hiệp thanh niên Việt Nam và Thành Đoàn TP Hà Nội phối hợp tổ chức phát động mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” .
Đà Nẵng: Tích cực trong công tác tuyên truyền về Luật giao thông đường bộ đến phụ huynh học sinh để góp phần chống ùn tắc trước cổng trường ./.




