Báo Dân trí  ngày 03/06/2011, đưa tin: Tăng cường kiểm soát ATGT sau hàng loạt tai nạn thảm khốc. Sau hàng loạt tai nạn nghiêm trọng xảy ra liên tiếp, UBND TPHCM đã chỉ đạo các cơ quan chức năng phải tập trung lập lại trật tự an toàn giao thông trên toàn bộ địa bàn thành phố. Đặc biệt, tại các khu vực dân cư đông đúc, lưu lượng giao thông cao và  gần đây vẫn xảy ra những vụ tai nạn lớn, gây chết người hoặc  tiềm ẩn nguy cơ xảy ra những vụ tai nạn thảm khốc nếu không chấn chỉnh kịp thời.

Trước tình hình này, UBND TP chỉ đạo Công an TP cần tập trung bố trí lực lượng Cảnh sát giao thông ở những địa bàn trọng điểm thường xảy ra tai nạn và ùn tắc giao thông; chú trọng xây dựng lực lượng chiến sĩ cảnh sát giao thông đủ năng lực, phẩm chất để hoàn thành nhiệm vụ; có thái độ và tinh thần phục vụ tận tụy, nghiêm túc. Sở Giao thông vận tải được giao nhiệm vụ tổ chức tổng kiểm tra, sửa chữa điều chỉnh các biển báo giao thông trên địa bàn thành phố trong tháng 6/2011, kể cả địa bàn do các quận, huyện quản lý. Sau đó, Sở phải lắp đặt bổ sung hoàn thiện toàn bộ hệ thống biển báo này trong năm 2011.

Liên tiếp 4 giáo viên gặp nạn trước ngày thi tốt nghiệp. Khoảng 15h30 ngày 1/6,  sau khi họp tại hội đồng thi tốt nghiệp THPT ở thành phố Quy Nhơn, thầy Thắng và thầy Nam đang chở nhau về nhà huyện An Nhơn thì gặp nạn. Vụ tai nạn xảy ra gần ngã ba đường Trần Hưng Đạo - Trần Quốc Toản, thuộc phường Đống Đa (TP Quy Nhơn, Bình Định). Ô tô tải của Công ty TNHH thương mại Trang Hiệp Thành (thị trấn Bồng Sơn, Hoài Nhơn) do lái xe Lê Văn Chạy điều khiển gây tai nạn với mô tô chở hai thầy. Hậu quả là thầy Thắng chết tại chỗ,thầyNam bị thương nặng.

Cũng trong chiều qua, trong khi đang lưu thông trên QL 1A (địa phận xã Kỳ Trinh) đến điểm thi trường Lê Quảng Chí (huyện Kỳ Anh – Hà Tĩnh) coi thi THPT, hai giáo viên của Trường THCS Sơn Hà, huyện Cẩm Xuyên là Hoàng Tuấn Đàn (31 tuổi) và Nguyễn Văn Hùng (32 tuổi) bất ngờ bị ô tô đi cùng chiều tông chết tại chỗ. Sau tai nạn, điểm thi trường THPT Lê Quảng Chí thiếu 5 giáo viên, trong đó 2 người tử nạn và 3 người đi cùng đoàn phải làm chứng và làm việc với Cơ quan Công an huyện Kỳ Anh.

 Xe tải “cắn đuôi” nhau trong hầm Kim Liên. Khoảng 16h chiều 2/6 tại hiện trường, chiếc xe tải nhẹ BKS 29T-1312 nằm chết ngay cửa hầm theo chiều Đại Cồ Việt – Kim Liên. Toàn bộ kính chắn gió 2 bên cabin vỡ vụn, rải khắp mặt đường. Kính chắn gió phía trước cũng bị 3 đường nứt vỡ chạy dài. Bánh xe bị thúc lên kẹt cứng vào khung sườn. Phần đuôi xe móp méo. Chiếc xe đang được “đế” lên xe cứu hộ giao thông 116 để đưa khỏi hiện trường. Đội cứu hộ và cảnh sát có mặt tích cực hướng dẫn, phân luồng xe vào hầm, nhanh chóng quét dọn, gom kính, kim loại vỡ vụn để tránh tai nạn cho các xe đang lưu thông đang ùn ùn đổ về cửa hầm khi đã cận giờ cao điểm.

Báo Lao động ngày 02/06/2011, đưa tin: 7 năm tù cho lái xe bị lũ cuốn trôi ở Hà Tĩnh. Sáng 2.6, TAND huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) mở phiên tòa xét xử Trần Văn Trường tài xế lái xe khách bị lũ cuốn ngày 18.10.2010 làm 19 người chết, 1 người mất tích.

Báo Thanh Niên online ngày 02/06/2011, có bài:  Xe khách lật nhào, hơn 30 hành khách thoát chết. Vào khoảng 3 giờ ngày 2.6, tại đường tránh nam hầm Hải Vân (xã Hòa Liên, H.Hòa Vang, Đà Nẵng) xảy ra vụ lật xe khách, khiến 2 người bị thương. Vào thời gian trên, xe khách BKS 47V-1514 (chưa rõ người điều khiển) lưu thông hướng Đà Nẵng - Huế, do đường xấu, trời tối, tài xế không làm chủ được tốc độ, mất tay lái khiến xe lật nhào xuống ruộng. Vụ tai nạn làm 2 người bị thương nặng phải đưa vào bệnh viện cấp cứu. Rất may 30 hành khách còn lại chỉ bị xây xát nhẹ.

Báo điên tử Việt Nam net  ngày 02/06/2011, có bài:  Đặt “hộp đen” xe khách: Chưa phạt, vẫn phải lắp. Xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định có cự ly từ 500 km trở lên, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch, xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container không lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (còn gọi là hộp đen) sẽ bị xử phạt từ ngày 1/7/2013. Đây là nội dung vừa được Chính phủ ban hành tại Nghị định số 33 NĐ/CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 34 về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Chờ thiết bị hợp quy. Chỉ còn một tháng nữa, các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định có cự ly trên 500km sẽ phải lắp “hộp đen”. Theo Nghị định 33ND-CP/2011/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành, thời hạn xử phạt xe không lắp hộp đen sẽ được lùi tới ngày 1/7/2013, Tuy nhiên, chỉ lùi thời gian xử phạt, chứ không lùi lộ trình lắp đặt theo Nghị định 91 là ngày 1/7/2011.

Bản tin ATGT trên VTV1 Đài THVN sáng 03/6/2011 đưa tin: Xe ben, xe tải gây mất TTATGT trên địa bàn Thành phố Huế đã xảy ra những vụ TNGT gây hậu quả chết người./.