1. Báo Dân trí ngày 7/6 có bài: Giả danh CSGT "làm tiền" người đi đường. CA Hải Phòng cho biết, vào khoảng 22h30 ngày 3/6, Thượng sỹ Đỗ Sơn Tùng (SN 1986, công tác tại Trung tâm huấn luyện bồi dưỡng nghiệp vụ - CA TP Hải Phòng), phát hiện 2 đối tượng Dũng và Hoàng chở nhau trên một xe mô tô, mặc thường phục nhưng lại đội mũ bảo hiểm của lực lượng và dùng còi để kiểm tra các phương tiện tham gia giao thông trên một số tuyến đường Lê Lợi, Phạm Minh Đức, Lương Khánh Thiện, Cầu Đất. Thấy 2 đối tượng có biểu hiện nghi vấn là “cảnh sát rởm”, Thượng sĩ Tùng đã bí mật theo dõi. Đến khu vực bờ hồ Quần Ngựa (phường Lạch Tray, quận Ngô Quyền), 2 đối tượng này đang chuẩn bị “phạt” người tham gia giao thông thì bị thượng sỹ Tùng phối hợp cùng nhân dân bắt giữ đưa về CA phường Lạch Tray để làm rõ. Tại cơ quan CA, 2 đối tượng này đã bị lật tẩy là CSGT “rởm”. Dũng và Hoàng thừa nhận đã giả danh lực lượng CSGT để xử phạt người vi phạm luật giao thông.

            2. Báo Công an nhân dân ngày 6/6 có bài : Vi phạm giao thông còn "ép" xe Cảnh sát, bỏ chạy gần 10km. Sự việc xảy ra vào khoảng 16h ngày 3/6, trên đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) xe ôtô mang BKS 60V-6675 do tài xế Phạm Thanh Hiền (29 tuổi, quê quán Tiền Giang) chở trong xe 2 người phụ nữ (trong đó có một cụ già) điều khiển lưu thông theo hướng ra Thủ Đức. Khi chuẩn bị bo cua dưới dạ cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh để lên cầu Sài Gòn thì bị tổ tuần tra kiểm soát giao thông (Đội CSGT Hàng Xanh) đang làm nhiệm vụ tại đây ra hiệu lệnh dừng xe vì đi sai làn đường quy định. Tuy nhiên, tài xế ôtô đã không chấp hành mà tăng tốc cho xe chạy lên cầu Sài Gòn, hướng ra Thủ Đức. Ngay lập tức tổ tuần tra giao thông liền tổ chức truy đuổi và phối hợp với các tổ tuần tra giao thông trên xa lộ Hà Nội chặn chiếc xe vi phạm. Khi phát hiện xe môtô đặc chủng của CSGT truy đuổi phía sau, chiếc xe ôtô không chịu dừng lại mà vẫn tăng tốc, chạy lạng lách, thậm chí ép xe Cảnh sát bỏ chạy khiến người tham gia giao thông bị một phen kinh hoàng. Trước sự ngoan cố của tài xế, gần 10 chiến sĩ CSGT đã tổ chức truy đuổi xe ôtô vi phạm trên xa lộ Hà Nội. Tài xế chỉ chịu dừng lại tại ngã tư Thủ Đức (sau khi bỏ chạy gần 10km bỏ chạy) khi phía trước hàng chục phương tiện ôtô, xe máy đang dừng đèn đỏ tại đây. Khi dừng xe, tài xế vẫn không chịu bước ra khỏi xe khóa cửa cố thủ bên trong, mặc dù đại diện Công an quận 9 đã đến hiện trường mời ra ngoài làm việc. Tuy nhiên, tài xế vẫn không chấp hành, chiếc ôtô nằm giữa xa lộ Hà Nội gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại ngã tư Thủ Đức khiến các chiến sĩ CSGT phải rất vất vả để điều tiết giao thông vào giờ cao điểm. Cũng trên báo CAND số này có   bài CSGT bắt xe ôtô khách chở thuốc lá lậu. Theo bài báo Tối 3/6, trong lúc làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát tại đoạn QL1A (thuộc phường Nghĩa Chánh, TP Quảng Ngãi), Tổ tuần tra CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi đã phát hiện xe ôtô khách 52 chỗ ngồi BKS 73L-6440 do tài xế Mai Ngọc Minh (33 tuổi) ở huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình điều khiển chạy tuyến Quảng Bình - TP HCM, trên xe chở thuốc lá lậu.Tổ CSGT kiểm tra xe và phát hiện gần 4.000 bao thuốc lá Jet được cất giấu trong các thùng hàng và va ly. Hiện vụ việc giao cho Cảnh sát điều tra tội phạm về TTQLKT và CV Công an tỉnh điều tra làm rõ số hàng thuốc lá lậu trên. Theo Trung tá Hồ Văn Thư - Đội trưởng Đội tuần tra kiểm soát Phòng CSGT Công an tỉnh cho biết, từ đầu năm 2011 đến nay, qua công tác tuần tra, Đội đã bắt 5 vụ vận chuyển thuốc lá lậu và gỗ quý đi qua địa phận Quảng Ngãi

       3. Báo Công an TP. Hồ Chí Minh ngày 7/6 có các bài: Hà Nội xử lý gần 60.000 trường hợp vi phạm giao thông. Theo bài báo tình tình tai nạn giao thông trên địa bàn Hà Nội giảm cả số vụ, số người chết và người bị thương trong tháng 5-2011. Đã xảy ra 47 vụ TNGT, làm 40 người chết, 12 người bị thương (so với tháng 4-2011 giảm 9,6% số vụ, giảm 24,5% số người chết, tăng 1 người bị thương 9 % so với tháng 4-2011). Nguyên nhân chính vẫn là đi sai phần đường, thiếu chú ý quan sát, chạy quá tốc độ, vượt, chuyển hướng 3 vụ. Phương tiện: ôtô 17 vụ, môtô 19 vụ, phương tiện khác 3 vụ. Trong đó, xảy ra hai vụ TNGT đường sắt, làm 2 người chết. Trong tháng qua, lực lượng cảnh sát giao thông đường bộ đã kiểm tra, xử lý 59.309 trường hợp, phạt 13,900 tỷ đồng; tạm giữ 173 ôtô, 1.570 môtô, 83 xích lô, 38 xe ba bánh tự đóng, 4 xe thô sơ và 13.879 bộ giấy tờ, tước giấy phép lái xe 3.608 trường hợp .. ; Quốc lộ 51: Tai nạn giao thông gia tăng. Bài báo phản ánh Quốc lộ 51 gần đây liên tiếp xảy ra tai nạn chết người khiến người dân đi qua đoạn đường này không khỏi sợ hãi. Nguyên nhân là do Quốc lộ 51 đang được đầu tư mở rộng nên nhiều công trình vẫn ngổn ngang, kéo dài hàng chục cây số. Trên hầu hết các đoạn triển khai thi công đều không có rào chắn hoặc có đoạn đặt tấm chắn theo kiểu... cho có, có đoạn ngăn cách giữa hố thi công với mặt đường bằng sợi nylon, có đoạn trống hẳn, không có gì báo hiệu cho người đi đường.

         4. Báo Tuổi trẻ ngày 7/6 có bài : Tai nạn xe khách, 40 hành khách thoát chết. Sự việc xảy ra vào khoảng 13g10 ngày 6-6, tại ngã ba Phú Tài trên quốc lộ 1A thuộc khu vực 9, phường Trần Quang Diệu, TP Quy Nhơn (Bình Định) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông làm một phần đầu xe khách bẹp dúm và gần 40 hành khách thoát chết. Chiếc xe khách lưu thông theo hướng Nam - Bắc, khi đến khu vực trên đã lao lên dải phân cách, khiến biển báo giao thông và trụ đèn trang trí đặt ở đây bị đổ vỡ. Một nhân chứng cho biết vào thời điểm trên do tài xế xe khách lách tránh một chiếc xe máy chạy cùng chiều nên xảy ra sự cố.

        5. Báo Hà Nội mới ngày 7/6 có bài : Xây dựng đường Vành đai 4: Ưu tiên đoạn phía Nam quốc lộ 18. Theo bài báo  Bộ GTVT vừa có Tờ trình số 2841/TTr-BGTVT về việc phê duyệt chi tiết đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn phía Nam quốc lộ 18 và hoàn thành 98km đường Vành đai 4 trước năm 2020. Theo tờ trình của Bộ GTVT, Vành đai 4 đoạn qua Hà Nội dài 56,5km, bắt đầu tại km3+695 đi theo hướng Tây - Nam giao với quốc lộ 2, qua khu đô thị mới Mê Linh, vượt sông Hồng, cắt Đại lộ Thăng Long, quốc lộ 1A, Pháp Vân - Cầu Giẽ và vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở. Với đoạn qua Hà Nội, UBND thành phố đã có văn bản kiến nghị cho xây dựng một số đoạn theo hình thức BT và PPP (hợp tác nhà nước - tư nhân). Cụ thể, đoạn từ QL 32 đến QL6 và đoạn từ QL6 đến QL1B thực hiện theo hình thức hợp đồng BT. Những đoạn còn lại nghiên cứu đầu tư theo hình thức PPP, trong đó ưu tiên đoạn từ QL32 qua sông Hồng nối với QL2 đến QL3 mới.

6. Bản tin ATGT ngày 7/6: Cho đến nay, thời hạn chính thức có hiệu lực áp dụng đối với GPLX hạng FC vẫn là 1/7/2011. Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị  liên quan đôn đốc việc đăng kí và tổ chức đào tạo, cấp GPLX cho các đối tượng. Để chuẩn bị cho thời điểm có hiệu lực của loại GPLX này bắt đầu từ ngày 1/7/2011, người lái xe điều khiển xe đầu kéo hiện mới có GPLX hạng C, D, E cần khẩn trương đăng kí với các sở GTVT để được bố trí sát hạch lấy GPLX hạng FC theo quy định mới của Luật Giao thông đường bộ.