Tin, bài phản ánh về TTATGT ngày 08/10/2012

Báo Tiền phong ngày 8/10 đưa tin: Ly kỳ số phận 25 xe sang đột lốt biển ngoại giao. Sau khi ông Phạm Duy Khanh, cán bộ Cục Điều tra chống buôn lậu (Tổng cục Hải quan) cho rằng không có căn cứ để tịch thu những xe ô tô mang biển NN (nước ngoài) và NG (ngoại giao) đang lưu hành (cả nước hiện còn hơn 1.200 xe loại này), Công an tỉnh Phú Thọ tái khẳng định đã áp dụng đúng pháp luật bằng báo cáo gửi lên Bộ Công an và nhiều cơ quan Trung ương. Trao đổi với PV Tiền Phong ngày 6-10, Thượng tá Nguyễn Khắc Hoạt, Trưởng phòng CSĐT tội phạm về kinh tế và chức vụ Công an tỉnh Phú Thọ, khẳng định những nhân viên sứ quán trên đã lợi dụng chính sách ưu đãi miễn trừ, được nhập khẩu miễn thuế và miễn phí nhập xe ô tô để mua bán số xe trên mà không có hợp đồng mua bán, không làm thủ tục kê khai nộp thuế.Các đối tượng đã ủy quyền sử dụng cho người Việt Nam, nhưng việc ủy quyền này không được Cục Lễ tân (Bộ Ngoại giao) và Sở Nội vụ các tỉnh xác nhận theo quy định. Chiểu theo quy định pháp luật nước ta, các đối tượng đã phạm vào hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, tiêu thụ trái phép phương tiện, nên bị tịch thu xe, hoặc tịch thu số tiền thu được do bán xe. Hiện 11 xe đã được bán đấu giá sung công quỹ, còn lại 14 xe đang chờ Cục Lễ tân thông báo kết quả xác minh để xử lý tiếp.

Hà Nội bắn tốc độ để dẹp xe “rùa bò”. Đây là đề xuất của Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội - Hoàng Văn Mạnh nhằm xóa bỏ hẳn tình trạng xe khách cố tình chạy chậm dưới 10km để bắt khách trên trục đường Giải Phóng, Kim Đồng.Chấn chỉnh tình trạng lộn xộn trong và ngoài bến xe, Thượng tá An Thanh Bình, Phó Trưởng CAQ Hoàng Mai cho biết: “Lực lượng liên ngành sẽ phân khúc, phân đoạn từng khu vực để có thể kiểm tra, xử lý những vi phạm từ ngày 4/10 - 31/12/2012”. Cụ thể, trong bến xe sẽ do Cảnh sát trạm và Công ty QLBX Hà Nội phụ trách. Khi xe xuất bến, các vi phạm trên đường sẽ do lực lượng CSGT, CSTT và lực lượng TTGT tiến hành xử phạt. Các trường hợp vi phạm, lực lượng chức năng sẽ thông báo về Công ty QLBX làm căn cứ để đình tài. Phương tiện cũng sẽ bị cấm hoạt động ít nhất 1 tuần.

Xe cứu thương gây tai nạn, hai công nhân tử vong. Khoảng 19 giờ ngày 6-10, xe cứu thương biển số kiểm soát 93A-00794, từ tỉnh Bình Phước chở sản phụ đi sinh đã gây tai nạn khiến hai công nhân tử vong. Những người chứng kiến cho biết, xe cứu thương đã đâm hai công nhân văng xa khoảng 30m, khiến cả hai người tử vong tại chỗ. Qua kiểm tra giấy tờ tùy thân, hai nạn nhân được xác định là Thạch Hùng, sinh năm 1977, quê ở tỉnh Trà Vinh và Lâm Hoàng Nam, 26 tuổi, quê ở Bạc Liêu. Lái xe bị người dân truy đuổi buộc phải chạy vào chùa lánh nạn, nhưng sau đó đã ra trình diện cơ quan công an.

Rạng sáng 7-10 trên quốc lộ 1A địa bàn thị trấn Cầu Giát huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An) xảy ra một vụ TNGT do xe máy đâm chính diện vào ô tô tải khiến ba thanh niên bị thương trong tình trạng nguy kịch.Vào thời điểm trên, xe máy mang BKS 37L1- 017.37 trên xe chở ba thanh niên nam (cả người lái đều chưa rõ danh tính) đều đầu trần lưu thông tốc độ cao trên quốc lộ 1A từ thị trấn đi theo hướng Hà Nội-Vinh km 399 + 800 đã bất ngờ đâm đối đầu với xe ô tô BKS 54 U 2897 tải lưu thông hướng ngược lại.Vụ tai nạn đã làm xe máy cùng ba thanh niên (chưa rõ danh tính) bắn trở lại tại km 399 + 850 thuộc khối 1 thị trấn bị thương trong tình trạng nguy kịch.Trước đó khoảng 15h 30 ngày 6-10, trên quốc lộ 1A đoạn qua xóm 13 xã Nghi Liên, TP Vinh đã xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến 1 người nguy kịch.

Báo Tin tức ngày 8/10 đưa tin: Thành lập đội CSGT trên các tuyến cao tốc. Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt cho biết, sau 2 tháng thí điểm kiểm soát giao thông trên đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, đã nảy sinh nhiều bất cập trong xử lý vi phạm. Cụ thể, thẩm quyền xử phạt cho lực lượng làm nhiệm vụ trên đường tối đa chỉ là 500.000 đồng, trong khi 90% các lỗi vi phạm trên tuyến đều có mức xử phạt cao hơn. Do vậy, người vi phạm thường phải đến Cục để xử lý, gây tăng chi phí, công sức đi lại, Bộ GTVT đang soạn thảo thông tư liên tịch hướng dẫn phối hợp bảo đảm ATGT khi xử lý, giải quyết TNGT trên các tuyến cao tốc, trong đó có nội dung thành lập các đội CSGT đường cao tốc; bổ sung phương tiện, trang thiết bị cần thiết để xử lý, giải quyết TNGT và điều tiết, bảo đảm giao thông ngay trên đường…

VTC News ngày 6/10 đưa tin: Vượt đèn đỏ, cảnh sát và tài xế rượt đuổi kinh hoàng. Sáng ngày 5/10, cơ quan CSĐT – Công an quận Thủ Đức (TP.HCM) xác nhận, cơ quan này vừa tiến hành tạm giữ đối với Phạm Yên (31 tuổi, ngụ tại thị xã Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa) để điều tra, xử lý về hành vi “Chống người thi hành công vụ”. Theo hồ sơ từ cơ quan điều tra, vào lúc 18h ngày 1/10 vừa qua, ô tô mang biển kiểm soát 79B – 001.32 do Nguyễn Hữu Phước (SN 1965, ngụ tỉnh Khánh Hòa) điều khiển. Trên xe lúc này có chở theo 14 hành khách từ Khánh Hòa vào TP.HCM. Cùng lái xe với Phước có Phạm Yên là tài xế phụ. Lúc 1h30 sáng ngày 1/10, khi Yên lái xe đến giao lộ Kha Vạn Cân – Linh Trung (phường Linh Trung, quận Thủ Đức) thì vượt đèn đỏ bị xe CSGT, CSCĐ truy đuổi, lái xe đã ép xe ô tô của CSCĐ, làm xe này đâm vào 1 xe tải khác đang lưu thông cùng chiều. Tai nạn này đã làm xe ô tô của CSCĐ bị hư hỏng nặng ở phần đầu xe. Cuộc rượt đuổi này tiếp tục đến KP1 – phường Linh Trung, quận Thủ Đức thì lực lượng làm nhiệm vụ đã bắt được Yên. Rất nhiều hành khách ngồi trên xe ô tô của Yên điều khiển đã được một phen kinh hoàng khi chứng kiến màn đuổi bắt này.Qua tiến hành điều tra, bước đầu Yên đã thừa nhận những hành vi sai trái của mình. Được biết, Yên chỉ có bằng lái xe tải (loại C), chứ không có bằng lái xe khách. Hiện vụ việc đang được Công an quận Thủ Đức đề nghị Viện KSND quận ra lệnh khởi tố bị can.

Báo An ninh Thủ đô ngày 8/10 đưa tin:

- Ngã tư thanh niên làm theo lời Bác: Đó là kế hoạch vừa được Đoàn cơ sở Phòng CSGT đường bộ-đường sắt CATP Hà Nội thực hiện từ hôm qua 5-10, với mục tiêu phòng ngừa ùn tắc và làm giảm TNGT trong những giờ cao điểm trên địa bàn Thủ đô. Trên cơ sở khảo sát chọn lấy ít nhất 2 trong số những ngã tư trọng điểm thuộc địa phận đơn vị mình quản lý, mỗi chi đoàn từ Đội CSGT số 1 đến số 7 sẽ thành lập riêng 2 tổ công tác với nòng cốt là đoàn viên, có nhiệm vụ ứng trực tại ngã tư đó để tham gia đảm bảo ATGT. Đoàn viên CSGT thuộc các đội CSGT phụ trách tuyến quốc lộ gồm từ Đội CSGT số 8 đến 12 cũng sẽ chọn 1 tuyến có nhiều điểm đen tổ chức triển khai tuần tra cơ động, nhanh chóng phát hiện và xử lý vi phạm.

Góp phần giảm tai nạn giao thông: Thời gian gần đây trên các tuyến đường lớn thuộc địa bàn huyện Từ Liêm như Đại lộ Thăng Long, đường 32, xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông. Để hạn chế tình hình này, Đội Cảnh sát giao thông CAH Từ Liêm đã phối hợp với các đội thuộc Phòng CSGT thực hiện chương trình ra quân xử lý vi phạm, tích cực phòng ngừa. Đợt cao điểm này tập trung vào các lỗi vi phạm như: Chạy quá tốc độ; sử dụng rượu bia; đi không đúng phần đường, làn đường; tránh vượt sai quy định; đi vào đường cấm, đường ngược chiều; đỗ dừng sai quy định; chở hàng cồng kềnh, quá khổ, quá tải; không có giấy phép lái xe hoặc giấy phép lái xe không phù hợp với phương tiện điều khiển; người tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm... Ngay trong ngày đầu ra quân, Đội CSGT CAH Từ Liêm phối hợp với Đội CSGT số 6 đã xử lý 31 trường hợp vi phạm. Không chỉ làm tốt công tác phối hợp, Đội CSGT - CAH còn thường xuyên tuần tra kiểm soát các tuyến đường trên địa bàn huyện, hướng dẫn, nhắc nhở người dân thực hiện đúng quy định về an toàn giao thông, mục tiêu giảm 30% số vụ tai nạn giao thông trên địa bàn.

Báo mới đưa tin: Cần chính thức dạy lái xe số tự động. Vụ tai nạn đáng tiếc vừa qua tại triển lãm Ô tô Việt Nam 2012 đã vô tình làm nảy sinh câu hỏi: Liệu các trường dạy lái xe có nên đưa nội dung tập lái ô tô số tự động vào chương trình giảng dạy ? Trên thực tế, việc lái xe số tự động đơn giản và đỡ mất thời gian làm quen hơn xe số sàn rất nhiều. Nhưng hiện nay vẫn còn rất nhiều người chỉ mới làm quen xe số sàn mà ngại lái thử xe số tự động. Hậu quả đã xảy ra như trong vụ tai nạn vừa qua tại trung tâm triển lãm Giảng Võ.