Tin, bài phản ánh về TTATGT ngày 08/9/2010

schedule 10/09/2010 07:25 Lượt xem: 2697

Tin, bài phản ánh về TTATGT ngày 08/9/2010

VnExpress.net ngày 8/9/2010, đưa tin: Cảnh sát giao thông bắt cướp ở Tràng Tiền Plaza. Tối 6/9, cầm trên tay điện thoại di động mượn của cô gái mới quen, Trung vụt bỏ chạy. Hắn bị truy đuổi quanh trung tâm thương mại Tràng Tiền Plaza, Hà Nội. Nghe tiếng kêu cứu của cô gái, lực lượng bảo vệ xông bắt Trung. Tên cướp bỏ chạy ra ngoài đường, hướng ngã tư Hàng Bài - Hai Bà Trưng và bị trung úy Vũ Việt Đức, thiếu úy Mai Hùng Sơn (Đội cảnh sát giao thông số 1, Công an Hà Nội) đang làm nhiệm vụ tóm gọn. Tại công an phường Tràng Tiền, Trung (31 tuổi, Lào Cai) khai nhận, thấy cô sinh viên 18 tuổi Lê Quỳnh Nga đi dạo ở bờ hồ Hoàn Kiếm nên tìm cách làm quen. Khi cô gái vào Tràng Tiền Plaza, Trung bám theo và vờ chạm mặt lần thứ hai. Anh ta mời thiếu nữ lên tầng 4 ngắm cảnh. Tại đây, lấy lý do máy điện thoại hết pin và cần có cuộc gọi gấp, Trung mượn máy của Nga. Cầm được chiếc điện thoại, hắn vội bỏ chạy. Khi nạn nhân đuổi theo, Trung chạy lòng vòng qua các gian hàng của trung tâm thương mại. Bị lực lượng bảo vệ tòa nhà truy đuổi, hắn chạy ra đường. Cùng nội dung này, ngày 07/09/2010, đưa tin: Vờ ga lăng đeo bám rồi giật đồ của ’người đẹp’.

Thanh Niên Online ngày 08/09/2010, đưa tin: Khen thưởng CSGT tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Hôm qua 7.9, thiếu tướng Đỗ Đình Nghị, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự an toàn xã hội, Bộ Công an đã trao giấy khen tặng tập thể Phòng CSGT đường bộ (PC67) Công an tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và 4 cá nhân. Đó là: Trung tá Nguyễn Văn Nở, đại úy Đỗ Quốc Trung, đại úy Lê Trung Hưng và thượng úy Phạm Văn Giang (thuộc PC67 Công an tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) về thành tích ngăn chặn kịp thời việc tổ chức đua xe trái phép và không nhận hối lộ trong dịp lễ Quốc khánh (Báo Thanh Niên ngày 3.9 đã có bài Chuyển “xế độ” xuống Vũng Tàu đua trái phép).

Báo CAND Online ngày 07/09/2010, đưa tin: Chạy xe "kẹp" 4 còn dùng dao chém CSGT. Đi xe chở 4, không đội MBH, khi bị CSGT phát hiện và yêu cầu xử lý vi phạm, Lê Anh Tuấn mượn cớ về nhà lấy tiền hộp phạt vác dao đến hiện trường chém 2 chiến sĩ CSGT là trung tá Trương Công Cư và đại úy Trần Hòa bị thương ở vai và tay phải vào bệnh viện khâu nhiều mũi. 6h15 sáng 7/9, trong lúc tuần tra làm nhiệm vụ tại nút giao thông phía tây cầu Nguyễn Văn Trỗi, tổ Tuần tra dẫn đoàn, thuộc Đội số 5, phòng CSGT CA TP Đà Nẵng do Trung tá Trương Công Cư làm tổ trưởng, cùng Đại úy Trần Hòa, Trung tá Đoàn Văn Bảy và Trung úy Dương Đình Quốc đã phát hiện xe mô tô mang BKS 43K9-0403 do Bảo Nhật Nam (trú K60 đường Duy Tân, phường Hòa Thuận Đông, Q.Hải Châu, TP Đà Nẵng) điều khiển, trên xe chở Lê Anh Tuấn (27 tuổi, cùng trú K60 Duy Tân) cùng 2 người chưa rõ danh tính không đội mũ bảo hiểm. Sau khi ra ra tín hiệu dừng ra, tổ tuần tra tiến hành xử phạt hành chính hành vi chở 4 và không đội mũ bảo hiểm đối với người điều khiển phương tiện. Do nhà ở gần vị trí vi phạm, đối tượng Lê Anh Tuấn mượn cớ về nhà lấy tiền hộp phạt đã vác dao đến hành hung lực lượng cảnh sát đang làm nhiệm vụ. Trong lúc hành hung, Lê Anh Tuấn đã đâm rách vai phải Trung tá Trương Công Cư, chém đứt 4 ngón tay trái Đại úy Trần Hòa và làm xây xát trung úy Dương Đình Quốc… Đối tượng đã bị bắt giữ tại CQ quận Hải Châu để tiếp tục điều tra xử lý. Cùng nội dung này, Báo Tuổi trẻ ngày 07/09/2010, đưa tin: 2 cảnh sát giao thông bị côn đồ chém.

Báo ANTĐ ngày 08/09/2010, đưa tin: Xây 14 đường ngang phòng vệ. Bộ GTVT vừa có văn bản đồng ý cho phép Tổng Cty Đường sắt Việt Nam thành lập 14 đường ngang thuộc dự án lập lại trật tự hành lang an toàn đường sắt. Theo đó sẽ có 11 đường ngang phòng vệ bằng biển báo được làm mới gồm:  Đường ngang tại Km 45+620 (tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng); Đường ngang tại Km 11+850, Km 86+700, Km 100+750, Km 105+850, Km 126+400, 128+800, Km 133+970, Km 135+800, Km 139+200 (tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai); Đường ngang tại Km 27+985 (tuyến đường sắt Đông Anh - Quán Triều). Bên cạnh đó, xây dựng 2 điểm đường ngang phòng vệ bằng thiết bị cảnh báo tự động tại đường ngang Km 80+500 (tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai) và đường ngang tại 89+546 (tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng). Tiếp theo đó, xây dựng 1 đường ngang có người gác là đường ngang tại Km 44+050 (tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai).

Báo CAND Online ngày 07/09/2010, đăng bài: Những cung đường "đau khổ" ở cửa ngõ Thủ đô. Càng gần Đại lễ, Hà Nội càng căng mình cho việc chỉnh trang, làm đẹp những tuyến phố, con đường. Thế nhưng không ít người dân hằng ngày vẫn phải đi trên những tuyến đường cửa ngõ thủ đô như đường Ngọc Hồi (cửa ngõ phía Nam), QL32 (cửa ngõ phía Tây) với chằng chịt ổ voi, ổ gà, nhầy nhụa bùn đất vào trời mưa và mịt mù bụi vào ngày nắng, đặc biệt TNGT luôn rình rập.

Báo Tuổi trẻ ngày 08/09/2010, đưa tin: Vẫn chưa khắc phục lỗi phần mềm đăng ký xe. Sáng 7-9, bộ phận đăng ký xe du lịch dưới 9 chỗ ngồi tại đội đăng ký xe cơ giới (282 Nơ Trang Long, Q.Bình Thạnh) thuộc Phòng cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (PC67) Công an TP.HCM vẫn chưa thể hoạt động vì lỗi phần mềm đăng ký xe. Cả khu vực nộp hồ sơ, bấm số đăng ký loại xe nói trên vắng hoe, chỉ có hai cán bộ công an ngồi sắp hồ sơ. Một vài người cầm hồ sơ tới hỏi, một trong hai cán bộ trả lời: “Phần mềm bị lỗi, phải chờ bộ xuống sửa mới làm lại được”. Chị N.T.T.O. (ngụ Q.Thủ Đức) kể chị vay vốn mua xe, đóng thuế tổng cộng hơn 800 triệu đồng từ ngày 31-8 để kinh doanh dịp lễ 2-9 nhưng đến nay không thể đăng ký xe, trong khi hằng ngày phải trả lãi tiền vay, thuê xe phục vụ khách. Thượng tá Võ Văn Vân, phó trưởng phòng PC67, cho biết trước lễ 2-9 hệ thống phần mềm máy tính bấm chọn số của bộ phận đăng ký xe nói trên bị lỗi. Đơn vị đã có văn bản gửi Công an TP và Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt đề nghị khắc phục sự cố nhưng tới nay chưa được khắc phục.

Thanh Niên Online ngày 06/09/2010, đưa tin: Đã phạt, phải kiên quyết! Bài Nhà thầu coi thường pháp luật đăng trên Thanh Niên ngày  6.9 phản ánh tình trạng các nhà thầu đã bị xử phạt nhưng “chây ì”, coi thường pháp luật gây nhiều bức xúc trong bạn đọc trước việc thi công cẩu thả, kéo dài tại các công trình giao thông, như vậy những công trình giao thông hiện nay có ai giám đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn?.

Báo Dân trí điện tử ngày 08/09/2010, đưa tin: Hà Nội: Mặt cầu Thanh Trì hỏng, đe dọa an toàn giao thông. Lớp thảm nhựa bê tông cuộn thành khối được ví von như những “con sóng” dày đặc trên mặt cầu Thanh Trì (Hà Nội) chạy dài khoảng 300m gây mất an toàn giao thông lâu nay, nhưng phía chủ đầu tư cho biết vẫn đang chờ mời thầu để sửa chữa. Nhiều con đường khác cũng đang “ép” tiến độ thì sao?

Báo Nhân dân ngày 07-09-2010, đưa tin: Triển lãm ảnh lưu động về hiểm họa rượu, bia và tai nạn giao thông. Hưởng ứng tháng An toàn giao thông, ngày 7-9, tại Đại học Quốc gia Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia phối hợp Cục CSGT đường bộ-đường sắt (Bộ Công an) tổ chức triển lãm ảnh lưu động về hiểm họa rượu, bia và tai nạn giao thông (TNGT). Hình ảnh trực quan về những vi phạm Luật Giao thông đường bộ và TNGT, nhắc nhở mọi người thực hiện đúng các quy định về ATGT, chủ động phòng ngừa TNGT.

Bản tin ATGT (VTV1) đưa tin và hình ảnh cuộc triển lãm ảnh do Cục CSGT đường bộ - đường sắt và Ủy ban ATGT quốc gia phối hợp tổ chức tại Đại học quốc gia Hà Nội đã thu hút hơn 500 sinh viên tham dự. Trong cuộc triển lãm đã phát tờ rơi tuyên truyền về ATGT và đó vui trắc nghiệm Luật giao thông đường bộ với phần thưởng có ý nghĩa là chiếc mũ bảo hiểm.

Admin
Chia sẻ ý kiến của bạn
0/1200 ký tự
comment_bankChưa có bình luận nào

Bài viết cùng chuyên mục

Đường dây nóng

Thi Trắc nghiêm

Thăm dò ý kiến

Giải pháp kiềm chế và giảm tai nạn giao thông