Nhiều báo đăng tin vụ TNGT đường sắt xảy ra tại Đồng Nai - Báo Thanh niên ngày 8/2/2011 đăng bài “Khởi tố vụ tàu lửa tông ô tô trên cầu” … Theo báo cáo của Công an tỉnh Đồng Nai, vụ tai nạn xảy ra  vào lúc 19 giờ 34 phút tại cầu Ghềnh. Tàu hỏa SE2, đầu kéo 951 do Nguyễn Văn Túy (SN 1968, quê Bình Phước) điều khiển hành trình hướng TP.HCM đi Hà Nội đã va chạm 6 ô tô đang lưu thông trong lòng cầu gồm ô tô tải nhẹ và 5 ô tô con. Ngoài hai cha con ông Khải chết tại chỗ, còn có 24 người phải vào bệnh viện cấp cứu, trong đó 1 trường hợp chấn thương não chuyển Bệnh viện Chợ Rẫy. Tính đến chiều qua, chỉ còn 5 trường hợp đang tiếp tục hồi sức….Nguyên nhân ban đầu được xác định do nhân viên gác chắn 3 và 4 không tuân thủ quy định điều khiển đèn tín hiệu để phương tiện (ô tô) lưu thông vào lòng cầu Ghềnh (tuyến đường sắt) dẫn đến gây ách tắc giao thông ở 2 đầu cầu. Đồng thời, xe ô tô taxi Vinasun biển số 56K-9697 lưu thông từ hướng Bửu Hòa vào TP Biên Hòa không lùi xe để nhường cho 5 xe ô tô qua cầu theo hướng ngược lại. Đến khi phát hiện tàu SE2 tới, các nhân viên gác chắn không ra được tín hiệu chưa thông cầu nên dẫn đến tai nạn giao thông… Cũng trong chiều qua, đại tá Võ Văn Sáng, Phó giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai cho biết đã chỉ đạo các cơ quan điều tra, lực lượng kỹ thuật hình sự  khẩn trương làm rõ nguyên nhân. Công an cũng tiến hành kiểm tra các trụ đèn tín hiệu tại trung tâm điều hành đường sắt 2 đầu cầu và xác định lại toàn bộ nội dung điện tín của các nhân viên đường sắt khi liên hệ với tàu SE2. …Theo quy định công lệnh về tốc độ chạy tàu, khu vực từ Dĩ An về Biên Hòa cho phép tàu chạy tốc độ 80 km/giờ. Khi tàu qua khu vực cầu Đồng Nai (bao gồm khu vực cầu Ghềnh) tốc độ cho phép là 60 km/giờ đối với tàu khách, 50 km/giờ đối với tàu chở hàng. Một điều tra viên cho hay: "Qua xem xét sơ bộ ban đầu về hành trình và quy định thời gian, kỹ thuật chạy tàu cho thấy tàu SE2 cơ bản đảm bảo đúng yêu cầu. Tuy nhiên, do lực đẩy của sự va chạm quá lớn nên cơ quan điều tra vẫn đặt ra giả thiết có thể do tàu chạy quá tốc độ". Theo nguồn tin mới nhất, vào tối qua đã có kết quả sơ bộ ban đầu. Theo đó, tàu khách SE2 vào khu vực cầu Ghềnh lên đến 62 km/giờ, thắng trượt kéo dài 250m thì mới dừng lại.

- Báo Thanh niên ngày 8.2.2010 đăng bài “Thanh tra giao thông xỉn, “quậy” trên đường” Đội phó Đội Thanh tra giao thông số 3 (Sở GTVT thành phố Cần Thơ) lái xe trong tình trạng say xỉn, gây tai nạn rồi bỏ chạy. Vào lúc 19 giờ ngày 4.2 (mùng 2 tết), người dân kinh hoàng khi nhìn thấy chiếc ô tô biển số 65A- 001.78 thực hiện màn “đánh võng” trên quốc lộ 91, đoạn thuộc địa phận P.Phước Thới, Q.Ô Môn, TP Cần Thơ. Trong khi nhiều người bất bình chạy theo la hét để phản đối, thì chiếc xe bất ngờ lao vào phía trong, hất văng một phụ nữ đang đi xe đạp xuống đường rồi tăng tốc bỏ chạy. Một số người đi đường thấy vậy đã dừng lại cứu giúp người phụ nữ trên, đồng thời điện thoại cho lực lượng CSGT nhờ can thiệp. Lực lượng tuần tra phải rượt đuổi một đoạn đường dài mới bắt kịp chiếc xe trên. Tuy nhiên, khi ra hiệu lệnh dừng xe thì tài xế không chấp hành, lực lượng tuần tra phải gọi điện nhờ Cảnh sát 113 hỗ trợ mới khống chế được tài xế. Điều bất ngờ là khi lực lượng công an đưa chiếc ô tô trên về Công an quận Ô Môn để xử lý thì phát hiện cách đó hơn 1 giờ, chính chiếc ô tô này đã gây ra vụ tai nạn giao thông làm 3 người trọng thương rồi bỏ chạy. Người điều khiển chiếc ô tô “quậy tưng” nêu trên là ông Lê Văn Quí, Đội phó Đội Thanh tra giao thông số 3 (Sở GTVT thành phố Cần Thơ). Theo Công an quận Ô Môn và lời tường trình của nhiều người dân chứng kiến vụ việc, thì trước đó ông Quí đã nhậu xỉn rồi lái ô tô theo hướng từ TP Cần Thơ về Ô Môn. Khoảng 17 giờ 45 phút, khi đến đoạn đường thuộc khu vực Bình Hòa A (P.Phước Thới, Q.Ô Môn) thì đụng vào phía sau mô tô 68M5-5406 đang lưu thông cùng chiều, do ông Nguyễn Văn Nàm (SN 1942, ngụ P.Rạch Sỏi, TP Rạch Giá, Kiên Giang) điều khiển, phía sau chở vợ ông và đứa cháu 8 tuổi. Vụ va chạm khiến chiếc mô tô ngã xuống đường, ông Nàm bị gãy xương sườn, vợ ông bị gãy tay và đứa bé bị chấn thương đầu, hiện đang được theo dõi tại Bệnh viện 121. Sau khi gây tai nạn, ông Quí lái xe bỏ chạy. Ông Quí khai nhận sau khi húc vào chiếc xe mô tô của ông Nàm, ông lái xe bỏ chạy vào khu vực thuộc Viện Lúa ĐBSCL (cách chỗ gây tai nạn vài km) để “lánh” sự truy tìm của lực lượng công an. Hơn 1 giờ sau, thấy tình hình đã “êm”, nên ông lái xe chạy ngược về hướng TP Cần Thơ. Tuy nhiên, do lúc đó ông vẫn chưa hết “xỉn” nên lái xe “đánh võng” và tiếp tục gây tại nạn, rồi tiếp tục bỏ chạy cho đến khi bị lực lượng CSGT rượt theo bắt giữ…

- Báo GTVT ngày 9.2 đăng bài Đi lại dịp Tết Tân Mão “Tai nạn giảm, bớt ùn tắc” Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành và địa phương đã sớm chủ động xây dựng kế hoạch và tổ chức triển khai thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT trong dịp Tết Tân Mão nên đã kiềm chế được gia tăng TNGT và không để xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng kéo dài nhiều giờ. Theo báo cáo của Vụ ATGT, Bộ GTVT, trong 6 ngày Tết (từ ngày 30 tháng chạp Canh Dần đến ngày 05 Tết Tân Mão) đã xảy ra 381 vụ TNGT làm chết 297 người, làm bị thương 386 người. So với cùng kỳ Tết Canh Dần 2010 giảm 25 vụ, tăng 01 người chết, giảm 40 người bị thương. Riêng ngày mùng 6 Tết Tân Mão, đã có 36 vụ TNGT làm chết 21 người, bị thương 37 người. … Thượng tá Nguyễn Ngọc Tuấn, Trưởng phòng Tuyên truyền, điều tra và xử lý TNGT - Cục CSGT Đường bộ, Đường sắt cho biết, trong 6 ngày Tết Nguyên đán Tân Mão, TNGT về cơ bản đã được kiềm chế, TNGT đường bộ, đường sắt giảm số vụ và số người bị thương. Đặc biệt, các địa phương không xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài và đua xe trái phép. Tuy nhiên số người chết vì TNGT đường bộ, đường sắt tăng 2 người so với 6 ngày Tết năm 2010, tình trạng người tham gia giao thông không đội MBH, chở quá số người quy định diễn ra ở nhiều địa phương.

- Cũng trên báo GTVT đăng bài Miền Trung tai nạn vẫn ở mức báo động” Mặc dù các ngành chức năng đã đẩy mạnh các biện pháp tuyên truyền đi đôi với xử phạt nghiêm khắc nhưng tình hình TTATGT trên địa bàn các tỉnh miền Trung trong dịp Tết Nguyên đán Tân Mão vẫn ở mức đáng báo động. Số vụ TNGT và số người chết một số tỉnh tăng cao.

Trên địa bàn tỉnh Bình Định, từ ngày 30 tháng Chạp đến mùng 4 Tết đã xảy ra 100 vụ TNGT làm chết 6 người, bị thương 165 người. …Theo Thượng tá Nguyễn Hữu Bình, Phó Phòng CSGT tỉnh Phú Yên thì trước và sau Tết Nguyên đán tình hình TTATGT trên địa bàn Phú Yên luôn diễn biến phức tạp trên tuyến QL1. Lực lượng CSGT đã tăng cường 50 cán bộ, chiến sỹ tuần tra kiểm soát trên tuyến QL1 qua Phú Yên với 7 tổ công tác rải đều từ TX Sông Cầu đến huyện Đông Hòa suốt ngày đêm. Các lỗi được tập trung xử lý gồm chở quá khách, chạy quá tốc độ, không đội MBH khi đi mô tô, xe gắn máy... Tại Quảng Ngãi, tình hình TTATGT diễn biến theo chiều hướng tích cực, giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương. Theo thống kê, từ ngày 21/12 đến ngày mùng 5 Tết Âm lịch đã xảy ra 08 vụ tai nạn giao thông (giảm 07 vụ), làm 06 người chết (giảm 07 người chết) và 08 người bị thương (giảm 04 người bị thương).

- Báo Thanh niên đăng bài “Xe buýt lật nhào xuống mương khiến hàng chục hành khách bị nạn” Đến 21 giờ tối ngày 8.2, lực lượng chức năng Phú Yên mới cẩu lên bờ được chiếc xe buýt bị lật nhào xuống mương nước sâu đang chảy. Khi xe lên bờ, trong xe không tìm thấy thi thể nào. Bước đầu có 25 người đang cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Phú Yên, 5 người đang cấp cứu tại bệnh viện huyện Phú Hòa, hầu hết đều trong tình trạng khó thở do bị ngợp nước, một số người bị chấn thương nặng. Trước đó, vào khoảng 17 giờ ngày 8.2, xe buýt mang biển kiểm soát: 78K-3704 của Doanh nghiệp Cúc Tư đang lưu hành trên QL 25 (hướng Sơn Hòa-TP Tuy Hòa) đến km 14 (cách TP Tuy Hòa khoảng 14km) thuộc thôn Định Thọ, xã Hòa Định Đông (huyện Phú Hòa) thì bất ngờ lật nhào xuống mương, nhấn chìm toàn bộ hành khách trên xe. Ông Lê Lía (75 tuổi trú ở thôn Phú Ân, xã Hòa An, huyện Phú Hòa) – một trong những người thoát chết khi xe buýt bị lật cho biết: Lúc xe lật, trên xe có khoảng 60 hành khách, trong đó có khá đông người già và trẻ em đi chơi Tết. Một số người phải dùng mũ bảo hiểm đập cửa gương thoát ra bên ngoài bơi vào bờ... Cảnh sát giao thông và lực lượng cứu hộ có mặt tại hiện trường tham gia cứu nạn, giải phóng ách tắc giao thông; đồng thời đang giăng lưới B40 dưới mương để tìm kiếm xác người nếu bị nước cuốn trôi; tiếp tục điều tra làm rõ nguyên nhân.