Chinhphu.vn, Báo Pháp luật TP.HCM ngày 09/04/2012, đưa tin: Thủ tướng yêu cầu bảo đảm trật tự ATGT dịp lễ 30-4. Theo Thủ tướng đã có công điện yêu cầu các cấp, ngành, địa phương tập trung chỉ đạo thực hiện tốt một số nhiệm vụ trọng tâm để bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp lễ 30-4, 1-5. Theo đó, các cấp, ngành, địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền, khuyến cáo các nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, các biện pháp phòng tránh tai nạn đắm đò, tai nạn xe mô tô, xe khách. Bên cạnh đó, tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, bố trí thêm lực lượng ứng trực trên các tuyến giao thông huyết mạch, các khu vực có nguy cơ ùn tắc cao. Tập trung kiểm tra, phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông như chạy quá tốc độ quy định, chở quá số người, sử dụng phương tiện không bảo đảm an toàn kỹ thuật để chở khách, trọng tâm là các tuyến quốc lộ chính như quốc lộ 1, quốc lộ 5, quốc lộ 51, quốc lộ 14, quốc lộ 18… Ngoài ra, Thủ tướng lưu ý tại các thành phố lớn như Hà Nội, Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hải Phòng, Cần Thơ... phải triển khai các phương án phòng chống, ngăn chặn tình trạng đua xe mô tô trái phép. Đồng thời, yêu cầu các chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải cam kết chỉ đưa ra phương tiện đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật để chở khách… Đề cao vai trò, trách nhiệm của UBND cấp xã, phường trong kiểm tra, giám sát hoạt động chở khách ở các bến đò ngang, các điểm du lịch.

Báo PLVN ngày 09/04/2012, đăng bài: 5 triệu đồng có “dưỡng” được “Liêm“ CSGT? Trước thông tin TP. Đà Nẵng chi cho mỗi Cảnh sát giao thông (CSGT) 5 triệu đồng/tháng nhằm giảm bớt khó khăn, đẩy lùi những tiêu cực trong lực lượng này, nhiều ý kiến đồng tình nhưng cũng không ít người băn khoăn về tính khả thi; thậm chí, coi việc làm này sẽ tạo sự bất bình đẳng giữa các ngành nghề…

Báo Pháp luật TP.HCM ngày 09/04/2012, đưa tin: Xóa xe cá nhân: Khó khả thi! Một cá nhân đề xuất giải pháp hạn chế tiến dần đến cấm hẳn ô tô cá nhân, xe máy ở trung tâm TP. Bù lại sẽ đầu tư xe buýt VIP, xe điện, xe đạp để giải quyết việc đi lại của người dân. Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo yêu cầu TP.HCM và Hà Nội xem xét giải pháp không có ô tô cá nhân và xe máy lưu thông trong khu vực trung tâm do ông Mai Trọng Tuấn đề xuất. Theo đó, khu trung tâm của hai TP này sẽ chỉ có xe buýt, xe điện bánh hơi và xe đạp thay vì ô tô cá nhân và xe máy như hiện nay.

Báo Pháp luật TP.HCM ngày 07/04/2012, đưa tin: Mời dân ghi hình vi phạm giao thông. Sau tin “Hà Nội: Nhờ dân ghi hình taxi vi phạm giao thông” (Pháp Luật TP.HCM ngày 5-4), nhiều bạn đọc đề nghị TP.HCM nên làm tương tự với nhiều loại xe chứ không chỉ riêng taxi. Trước đó, Báo Pháp luật TP.HCM cũng đưa tin: Hà Nội: Nhờ dân ghi hình taxi vi phạm giao thông. “Hà Nội hiện có khoảng 17.000 taxi đang hoạt động, trong đó có đến 200 taxi “dù”. Phần lớn các taxi “dù” hoạt động rất manh động, liều lĩnh vì có sự bảo kê của xã hội đen”.

Báo tuổi trẻ ngày 09/04/2012, đăng bài: Khóc, cười đo hơi thở “ma men”. Theo Phòng cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ - đường sắt Công an TP.HCM, ba tháng qua phát hiện hơn 5.300 trường hợp lái xe vi phạm quy định về nồng độ cồn. Khi xử lý những trường hợp này, CSGT đã gặp không ít chuyện “dở khóc dở cười”... Theo chân các đội CSGT Chợ Lớn, Phú Lâm, An Lạc đi đo nồng độ cồn trên các tuyến đường, chúng tôi nhận thấy phải nhẫn nại lắm mới trị được các “ma men”.

Bản tin ATGT trên VTV1:

Khánh thành tuyến đường tránh Quốc lộ 1A qua Đức Phổ. Sáng 8-4, Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Ngãi và Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Thiên Tân đã tổ chức lễ khánh thành tuyến đường tránh Quốc lộ 1A - đoạn qua thị trấn Đức Phổ, huyện Đức Phổ (Quảng Ngãi). Dự án đường tránh, đoạn qua thị trấn Đức Phổ giai đoạn 1 dài 9,7km, đường được xây dựng theo tiêu chuẩn Quốc lộ, có tổng vốn đầu tư trên 600 tỷ đồng (tăng gần 200 tỷ đồng so với dự kiến ban đầu). Riêng kinh phí đền bù, giải phóng mặt bằng, tái định cư lên đến trên 100 tỷ đồng. Sau hơn ba năm khẩn trương thi công, Công ty đã huy động hàng trăm phương tiện cơ giới, máy móc hiện đại thi công liên tục trên công trường. Trên 1,2 triệu mét khối đất, đá đã được đưa về phục vụ công tác san lấp mặt bằng; 60.000 tấn bê tông đã được đưa đến công trình. Toàn tuyến có sáu cây cầu lớn, trong đó có cầu vượt Mỹ Á được thiết kế, thi công theo công nghệ mới, bảo đảm yêu cầu về kỹ thuật và chất lượng cao. Hiện nay công trình tuyến tránh Quốc lộ 1A-đoạn qua thị trấn Đức phổ hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ góp phần thúc đẩy phát triển đô thị Đức Phổ, đồng thời giảm lưu lượng phương tiện vào thị trấn, tạo sự đồng bộ về hạ tầng, giảm thiểu tai nạn giao thông.

Công an tỉnh thừa thiên Huế và các ngành chức năng đã huy động tối đa lực lượng CSGT và các lực lượng cảnh sát khác bảo đảm trật tự ATGT; Sở GTVT lập phương án phân luồng điều tiết giao thông, hạn chế ùn tắc giao thông phục vụ Festival; Ban ATGT TP. Huế và các huyện chủ động lên kế hoạch bảo đảm trật tự ATGT dịp lễ hội... Lực lượng CSGT cũng đã được phân công trực trên tuyến đường để hướng dẫn du khách lưu thông theo quy định mới. Tại chợ Đông Ba, từ ngày 13/3 lực lượng CSGT phối hợp với Công an phường Phú Hoà hướng dẫn lái xe đưa phương tiện vào đậu trong bến xe Đông Ba cho đến hết Festival. Hàng ngày có một tổ TTKS túc trực để hướng dẫn các phương tiện đậu đỗ xe đúng theo quy định. Bến xe Nguyễn Hoàng trước cổng Ngọ Môn cũng được di dời đi nơi khác. Các cửa ngõ bến xe phía Bắc và phía Nam Tp. Huế, lực lượng CSGT, Cảnh sát trật tự và đội Quy tắc đô thị cũng bố trí lực lượng lập lại trật tự đô thị, dẹp bỏ các hàng quán lấn chiếm vỉa hè, hướng dẫn các xe ra vào bến trật tự và bảo đảm ATGT.