1. Báo Hà Nội mới ngày 9/5 đưa 02 tin:

      Những “hung thần xa lộ”: Thời gian qua, công tác bảo đảm an toàn giao thông tại TP Hồ Chí Minh  đã có tiến triển tích cực, được Chính phủ đánh giá cao do giảm mạnh trên cả 3 tiêu chí (số vụ TNGT, số người chết và số người bị thương), tuy nhiên vẫn tiềm ẩn nhiều mối lo, trong đó nổi lên nguy cơ mất ATGT do xe container gây ra.

      Mặt đường dẫn phía bắc cầu Thanh Trì hư hỏng do nắng nóng. Sở GTVT Hà Nội vừa có Công văn số 1066/SGTVT-GTĐT gửi Bộ GTVT về việc xử lý phần mặt đường bê tông nhựa đường lên xuống phía bắc cầu Thanh Trì. Đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, trong những ngày nắng nóng vừa qua đã xuất hiện tình trạng chảy dẻo và dồn cục mặt đường bê tông nhựa đường lên xuống phía bắc cầu Thanh Trì, gây khó khăn cho các phương tiện giao thông khi lên, xuống cầu.

        2. Báo Thanh niên ngày 9/5 có bài: Xác minh việc 3 ô tô siêu sang cùng một biển số. Thượng tá Nguyễn Kim Hải, phụ trách Phòng Hướng dẫn và Tổ chức tuần tra, kiểm soát giao thông - Cục CSGT đường bộ, đường sắt (C67), Bộ Công an, cho biết hôm nay C67 sẽ vào cuộc xác minh 3 xe ô tô cùng mang một biển số 51A-058.88. “Việc 3 chiếc xe mang cùng biển số thì chắc chắn có hai chiếc xe mang biển giả. Lực lượng CSGT khi phát hiện việc này sẽ lập tức giữ xe để kiểm tra giấy tờ hợp lệ của chiếc xe”, ông Hải cho biết. Trước đó, trên báo mạng và một số diễn đàn đưa ra nhiều thông tin nghi vấn về 3 ô tô siêu sang, gồm: Rolls-Royce Phantom Ghost màu đen, Rolls-Royce Phantom Year Of The Dragon 2012 và Maybach 62S trắng mang cùng một biển số 51A-058.88.

       3. Báo Giao thông vận tải ngày 9/5 có 02 bài:Bắc Ninh: Tăng cường nhiều biện pháp đảm bảo ATGT đường ngang. Trên địa bàn Bắc Ninh hiện có 29 điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt. Trong đó gần 1/3 điểm không có gác chắn, cảnh báo tự động hoặc người cảnh giới do đó nguy cơ xảy ra tai nạn là rất cao. Nhằm tăng cường công tác đảm bảo ATGT đường sắt, Cục ĐSVN vừa phối hợp với Sở GTVT Bắc Ninh, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Công ty TNHH MTV QLĐS Hà Lạng tiến hành kiểm tra rà soát các đường ngang trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh. Sau khi kiểm tra, Đoàn đã đề xuất nhiều biện pháp đảm bảo ATGT như bố trí cảnh giới đường ngang và đường dân sinh, bổ sung gờ giảm tốc, vach dừng, lắp đặt các tấm đan bê tông trong phạm vi đường sắt, đồng thời tiến hành sửa chữa phần mở rộng mặt đường ngang..

     Công đoàn GTVT VN: phát động thi đua xây dựng “Doanh nghiệp vận tải an toàn” và “Lái xe an toàn”. Hưởng ứng Kế hoạch hành động “Năm an toàn giao thông 2012” số 455/KH-UBATGTQG, Công đoàn GTVT Việt Nam vừa phát động phong trào thi đua xây dựng “Doanh nghiệp vận tải an toàn” và “Lái xe an toàn” trong ngành GTVT năm 2012. Trong đó, công tác tuyên truyền và đôn đốc tổ chức thực hiện là do báo GTVT, truyền hình Việt Nam, VOV giao thông, Truyền hình Hà Nội phối hợp triển khai. Thời gian tổ chức lễ tuyên dương “ Doanh nghiệp vận tải an toàn”, “Lái xe an toàn” là từ ngày 15 - 20 tháng 12 hàng năm.

     4. Báo Tin tức ngày 9/5 đưa tin: Phân làn bất hợp lý gây ùn tắc. Theo bài báo, cùng là cửa ngõ lưu thông quan trọng ở TP Hồ Chí Minh được xây dựng mở rộng 10 làn xe, nhưng do cách phân làn không thực tế dẫn đến tình trạng: hướng Đông - Bắc (tuyến xa lộ Hà Nội) thì thông thoáng còn hướng Tây - Bắc (tuyến Trường Trinh) thì ùn tắc nghiêm trọng gây bức xúc dư luận.

    5. Báo  điện tử Vietnamnet ngày 9/5 đăng tin: Hà Nội: Khởi công xây dựng cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh - Láng. Ngày 8/5, Sở GTVT Hà Nội và liên danh nhà thầu Tổng công ty Xây dựng Thăng Long-UDIC đã tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh - Láng. Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao Nguyễn Chí Thanh-Láng được xác định là công trình cấp bách để hạn chế ùn tắc giao thông. Do tính chất cấp bách nên dự án đã được Chính phủ cho phép áp dụng một số cơ chế đặc thù trong việc triển khai xây dựng nhằm đẩy nhanh tiến độ thiết kế, thi công. Công trình có tổng mức đầu tư 348 tỷ đồng và không phải giải phóng mặt bằng. Cầu vượt được xây dựng theo hướng Nguyễn Chí Thanh-Trần Duy Hưng với chiều dài 315,7m, mặt cắt ngang 16m gồm 4 làn xe, kết cấu trụ bê tông cốt thép nằm trên móng cọc khoan nhồi, dầm thép hộp. Dự án sẽ hoàn thành trước Tết Nguyên đán năm 2013.

     6. Trong mục “Những điều trông thấy” của Báo Công an nhân dân ngày 8/5 có bài: Cần xử lý nghiêm người mẫu tuổi teen phớt lờ luật giao thông. Chưa đủ tuổi được cấp GPLX nhưng ngươờ mẫu tuổi teen Hồng Quế vẫn vô tư điều khiển xe máy mà không đội mũ bảo hiểm. Người mẫu này còn vừa phóng xe máy trên đường vừa nghe điện thoại.  Đặc biệt, người mẫu Hồng Quế sinh ngày 16/8/1994 và như vậy thì tính đến thời điểm này cô vẫn chưa đủ điều kiện được cấp giấy phép lái xe theo quy định của pháp luật. Những vi phạm của cô người mẫu tuổi teen này được báo chí ghi lại thực sự gây bức xúc và rất phản cảm. Theo bài báo, bất cứ người dân nào cũng phải có nghĩa vụ hiểu và chấp hành đầy đủ pháp luật về giao thông. Càng là người nổi tiếng thì càng phải ý thức và thực hiện đầy đủ điều đó vì họ có những tác động nhất định đến với công chúng, đặc biệt là giới trẻ.Trong trường hợp người mẫu Hồng Quế, nếu người mẫu này không tự ý thức được vi phạm của mình thì lực lượng CSGT Công an TP Hà Nội cần phải căn cứ vào những nguồn tin trên báo chí tiến hành kiểm tra và xử phạt nguội hành vi vi phạm Luật Giao thông. Đây cũng là biện pháp hết sức cần thiết để giữ nghiêm kỷ cương, phép nước

     “Lại phát hiện vụ vận chuyển trái phép 18 chân, tay gấu” cũng là bài có trong số báo này. Hồi 3h5’ ngày 7-5, trên QL 18A, thuộc địa phận phường Hà Khẩu, TP Hạ Long, Quảng Ninh, phòng CSGT đường bộ-đường sắt, Công an tỉnh qua kiểm tra đã phát hiện xe ôtô khách mang BKS: 37B-00378 chạy theo hướng Hạ Long - Móng Cái vận chuyển 18 chân, tay gấu trái phép. Lái xe là Đào Văn Yên, SN 1977, trú tại TP Vinh, tỉnh Nghệ An.