Báo CAND ngày 08/09/2010, đưa tin: Cách làm hay của Phòng CSGT đường bộ Công an Tiền Giang: Tọa đàm thu phục "quái xế". CSGT đường bộ Công an Tiền Giang đã tổ chức buổi tọa đàm để "lắng nghe" tâm sự của các "quái xế", cũng như thân nhân của họ. Đây là lần đầu tiên Phòng CSGT Công an Tiền Giang tổ chức việc này với mong muốn làm thay đổi nhận thức của nhiều "quái xế". Thời gian gần đây, người dân sống trên địa bàn TP Mỹ Tho (Tiền Giang) tỏ ra bức xúc trước việc "quái xế" lộng hành, đêm đêm tụ tập đua xe, lạng lách, đánh võng gây mất trật tự, đe dọa tính mạng người dân trong quá trình lưu thông trên đường. Trước thực tế đó, để lập lại trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, ngoài việc tăng cường tuần tra, kiểm tra ngăn chặn, vừa qua, CSGT đường bộ Công an Tiền Giang đã tổ chức buổi tọa đàm để "lắng nghe" tâm sự của các "quái xế", cũng như thân nhân của họ. Đây là lần đầu tiên Phòng CSGT Công an Tiền Giang tổ chức việc này với mong muốn làm thay đổi nhận thức của nhiều "quái xế".

Báo Tiền phong ngày 09/09/2010, đưa tin: CSGT thiên xử phạt hơn hướng dẫn. Trong Hội thảo về văn hoá giao thông tổ chức tại Hà Nội ngày 8-9, nhiều văn nghệ sỹ đã phản ánh như vậy với Chủ tịch Ủy Ban ATGT quốc gia Hồ Nghĩa Dũng. Theo phản ánh từ các nghệ sỹ, đường phố nhiều ổ gà; thanh tra giao thông, CSGT thiên về phạt nhiều hơn là hướng dẫn, điều hành giao thông, tiếp xúc với dân thì cau có khó chịu... Tại hội thảo, nhiều diễn giả đã xem tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông là một nỗi sợ hãi của toàn xã hội. Văn hoá giao thông là một trong những giải pháp giải quyết vấn đề này.

Báo ANTĐ ngày 09/09/2010, đưa tin: Không để ùn tắc giao thông dịp Đại lễ. Ngày 8-9, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Văn Khôi đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, quận, huyện về thực hiện các dự án chỉnh trang và một số công tác chuẩn bị cho Đại lễ 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội. Ông Lê Văn Dục, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, tính tới thời điểm này, 29 dự án hạ ngầm, sắp xếp các đường dây đi nổi kết hợp với chỉnh trang tuyến phố đã được thực hiện, trong đó đã hoàn thành 12 dự án… Liên quan tới tổ chức giao thông phục vụ Đại lễ, Liên ngành CATP, Sở GT-VT và các sở, ngành, quận, huyện cũng đang phối hợp xây dựng 3 phương án và bố trí lực lượng tiến hành hướng dẫn phân luồng, cấm các phương tiện đi lại vào khu vực vành đai bảo vệ trong thời gian diễn ra 3 buổi lễ quan trọng chào mừng Đại lễ.

Báo Lao Động ngày 8.9.2010, đăng bài: Nghiên cứu cơ sở khoa học cho đường sắt cao tốc. Đề nghị Chính phủ trước khi lập dự án đường sắt cao tốc trên 300 km/h hãy đưa ra tiêu chí khách quan so sánh các yếu tố kinh tế xã hội và kỹ thuật của các phương án giao thông: Hàng không, đường sắt các khổ, đường sắt cao tốc... để tranh luận một cách khoa học, tránh bình luận theo cảm tính. Hiện nay chúng tôi thấy nên giành kinh phí cho nghiên cứu "Căn cứ khoa học và thực tiễn xây dựng đường sắt cao tốc cho Việt Nam" sau đó hãy lập dự án thì tốt hơn. Theo định tính, chúng tôi thấy nên lập ngay dự án đường sắt thông thường với tốc độ dưới 200 km/h có lẽ khả thi hơn. Hệ thống đường sắt cao tốc trên 300 km/h cần phát triển đồng bộ với nền kinh tế và nền kinh tế Việt Nam đủ khả năng hoàn vốn thì hãy làm. Theo tôi, hãy cho nước ngoài tự bỏ tiền lập dự án đường sắt cao tốc dưới hình thức BOT thì sẽ thấy ngay kết quả. Ta không nên chi nhiều tiền của vào dự án này.

Báo ANTĐ ngày 09/09/2010, đưa tin: Sau một tuần thực hiện Tháng An toàn giao thông: Hơn 10.000 trường hợp vi phạm bị xử lý. Ngày 7-9, Phòng CSGT đường bộ-đường sắt cho biết, sau 1 tuần thực hiện Tháng An toàn giao thông, lực lượng CSGT  đã lập biên bản xử lý 10.968 trường hợp vi phạm, phạt thành tiền nộp ngân sách Nhà nước 2,5 tỷ đồng. Thống kê của đơn vị cho thấy, số lỗi vi phạm vẫn tập trung chủ yếu là không đội mũ bảo hiểm với 1512 trường hợp; dừng đỗ sai quy định 794 trường hợp… Số vi phạm của người dân so với cùng kỳ năm ngoái tăng tuy nhiên số vụ  TNGT đã giảm đáng kể. Cụ thể, trong vòng 1 tuần qua, trên địa bàn Hà Nội chỉ xảy ra 9 vụ, làm 9 người chết, giảm 7 vụ tai nạn, giảm 5 người chết và 2 người bị thương so với cùng kỳ năm trước.

Báo ANTĐ ngày 09/09/2010, đưa tin: Tai nạn lật tàu khách tại Yên Bái làm chết 2 người: Chờ kết quả điều tra, mới xử lý cán bộ sai phạm. Như ANTĐ đã thông tin, chuyến tàu khách Hà Nội - Lào Cai số hiệu LC1 xuất phát tại ga Hà Nội lúc 22h10 ngày 5-9 đến Km 196+00 (khu gian Mậu Đông - Trái Hút) lúc 4h30 ngày 6-9 đã bất ngờ bị đất đá sạt lở xô vào đoàn tàu, khiến 3 toa xe lật đổ. 2 trong số hơn 400 hành khách đã tử nạn ngay tại chỗ. Vụ tai nạn có những dấu hiệu vi phạm về quy trình, quy định trong vận tải hành khách bằng đường sắt.