Báo Giao thông vận tải ngày 12/4 phản ánh: Sẽ có CSGT chuyên trách trên đường cao tốc?Tình hình TTATGT trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ khi đưa vào khai thác thật sự là điều đáng mừng trong bối cảnh TNGT diễn biến rất phức tạp. Từ mô hình đảm bảo ATGT trên tuyến đường này sẽ là cơ sởđể nghiên cứu hình thành lực lượng CSGT chuyên hoạt động tuần tra, kiểm soát trên đường cao tốc.

Báo Dân trí ngày 12/4 có bài  “Bình Thuận: CSGT truy đuổi hơn 70 km bắt cướp”: Rạng sáng 11-4, Tổ tuần tra CSGT số 1, Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Thuận do Thượng tá Nguyễn Văn Nguyên cùng hai chiến sĩ đi tuần tra trên quốc lộ 1A thì được tin báo có bốn người đang cướp tài sản trên xe tải đậu ở một cây xăng gần đó.Tổ CSGT áp sát, lập tức cả bốn nghi can nhảy lên hai xe máy tháo chạy theo hai hướng, một chạy về hướng Phan Thiết, một xe chạy hướng Phan Rang. Các CSGT lên xe hú còi truy đuổi và liên lạc với Phòng CSGT cử thêm lực lượng chốt chặn, đón lõng bọn cướp.Trên đường tháo chạy, kẻ cướp dùng nón bảo hiểm ném thẳng vào kính xe CSGT và liên tục lạng lách, đánh võng để thoát thân. Sau hơn 70 km truy đuổi, tại thị trấn Phú Long (Hàm Thuận Bắc), CSGT đã bắt được Trần Văn Tài (trú phường Đức Long, TP Phan Thiết). Tài khai vừa ra tù về tội cướp giật tài sản

Báo Dân Việt.vn  ngày 12/4 có bài: Người Hà Nội ùn ùn đi đăng ký xe "chính chủ": Chiều 11.4, tại các điểm đăng ký xe ở Hà Nội, không khí chuyển quyền sở hữu phương tiện (gọi tắt là sang tên đổi chủ) rất nhộn nhịp, người người chen chúc làm đăng ký chính chủ, những hàng dài ô tô chờ gắn biển mới.Một đại diện Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho hay, số lượng xe đến đăng kýkhoảng 1 tuần trở lại đây tăng gấp 4-5 lần so với trước, trong đó đa phần là xe đến các điểm đăng ký để sang tên đổi chủ.

Báo Công an nhân dân ngày 10.4 phản ánh: Thông báo vi phạm giao thông nhiều, phản hồi ít: Thông tư 38 của Bộ Công an quy định về thông báo người có hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT, tuy nhiên sau 2 năm đi vào thực tiễn, số phản hồi về xử lý kiểm điểm tại địa phương cơ quan đoàn thể đối với người vi phạm là rất ít. Điều này đòi hỏi các cơ quan chức năng cần có biện pháp chấn chỉnh những tồn tại. Theo lãnh đạo PC 67 Hà Nội, Bắc Ninh, Sơn La, Điện Biên…cho biết CSGT gửi nhiều thông báo vi phạm nhưng chính quyền cơ sở vẫn thờ ơ, chưa chung tay tuyên truyền răn đe…

 Báo Thanh Niên ngày 12/4 phản ánh: Thượng tá Trần Thanh Trà, Trưởng phòng CSGT đường bộ và đường sắt (PC67), Công an TP.HCM đã chia sẻ với báo Thanh Niên việc thực tế, còn một bộ phận nhỏ CSGT chưa nắm rõ quy trình công tác, chưa có nhiều kinh nghiệm trong thực tế, đôi lúc còn có những thiếu sót trong cách ứng xử, giao tiếp với người vi phạm. Do đó, thông qua đợt tập huấn này, PC67 sẽ tập trung chấn chỉnh, nâng cao ý thức và khả năng ứng xử, giao tiếp trong lực lượng CSGT toàn thành phố để tiếp tục xây dựng hình ảnh CSGT ngày càng đẹp trong cái nhìn của người dân. Trường hợp người dân phản ánh, cung cấp đầy đủ thông tin, chứng cứ về các vụ việc cán bộ chiến sĩ CSGT vi phạm trong ứng xử, giao tiếp với người vi phạm thì PC67 sẽ cử cán bộ đại diện tiếp nhận đơn, ghi nhận vụ việc phản ánh, đồng thời tiến hành xác minh, thu thập thông tin. Nếu CSGT vi phạm thì sẽ có biện pháp xử lý theo quy định của ngành.

  Bản tin An toàn giao thông phát trên kênh VTV1 ngày 12/4:

- Nhằm đảm bảo TTATGT và hạn chết TNGT do xe khách gây ra, Tổng cục VII – Bộ CA vừa có văn bản yêu cầu các tỉnh, TP mở đợt tổng kiểm tra xe ô tô chở khách, phương tiện thủy nội địa và kiểm tra an toàn đường sắt.