Tin, bài phản ánh về TTATGT ngày 12/9/2012

1. Báo Công an nhân dân ngày 11/09 đăng tin: Loay hoay giải quyết tình trạng ùn tắc trước các cổng trường. Hà Nội triển khai lắp đặt một loạt biển báo cấm dừng đỗ tại các cổng trường nhưng việc tuân thủ biển báo gần như không có hiệu lực. Người được giao chức năng xử lý thì không nỡ phạt, phụ huynh thì không chọn được địa điểm nào khác ngoài... cổng trường. Bởi vậy, cảnh lộn xộn, ùn tắc vào giờ tan học lại tái diễn ngay khi bước vào năm học mới.

2. Báo Pháp luật xã hội ngày 12/09 có 02 tin:

Hà Nội: Hai "xế hộp" mang cùng biển kiểm soát 80B. Sự việc hi hữu trên được người dân phát hiện vào lúc 14h30 ngày 11/9, tại số nhà 33 đường Ngô Quyền, phường Phan Chu Chinh, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội. Hai chiếc "xế hộp" được phát hiện đeo chung BKS 80B - 5599, một là Toyota Camry 2.4 màu bạc, chiếc còn lại là Toyota Altis 1.8 màu đen. Theo ghi nhận ban đầu, khi cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra giấy tờ, tài xế chiếc Toyota Camry 2.4 màu bạc đã trình được đăng ký trùng với BKS trên, chiếc Toyota Altis 1.8. Còn tài xế chiếc xe màu đen Toyota Altis 1.8 chưa xuất trình được giấy tờ hợp pháp.

Những chuyện chưa được của dân phòng. ( Kỳ 1: trang phục muôn màu, muôn vẻ (ngày 5-9); Kỳ 2: Lạm quyền hay lộng quyền (ngày 6-9); Kỳ 3: Dân phòng chỉ tham gia phòng, chữa cháy (ngày 7-9); Kỳ 4: Quýt làm, cam chịu (ngày 8-9); Kỳ 5: Phản hồi từ nhiều phía (ngày 9-9); Kỳ 6: Thống nhất trang phục, chấn chỉnh hoạt động (ngày 11-9). Theo loạt bài báo trên, cần chấn chỉnh đối với lực lượng “tự quản” để đội ngũ này hoạt động hiệu quả hơn, đúng pháp luật, góp phần nâng cao hơn nữa công tác giữ gìn TTATGT, TTĐT thành phố.

3. Báo Hà Nội mới ngày 12/09 đưa tin: Giảm tai nạn và ùn tắc giao thông: Chỉ tuyên truyền thì chưa đủ. Theo bài báo, tuyên truyền là biện pháp không thể thiếu để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT. Tuy nhiên, để biện pháp này thực sự hiệu quả, việc đổi mới hình thức tuyên truyền, trong đó có việc kết hợp tuyên truyền với các hình thức xử lý, răn đe khác là điều cần thiết. Bên cạnh đó, công tác tuyên truyền cần có sự tham gia tích cực hơn nữa của các cấp ngành, nhất là cơ quan, địa phương cơ sở. Có như vậy mới tạo được chuyển biến rõ nét trong nhận thức, tạo bước tiến dài, từng bước hình thành nền nếp và văn hóa giao thông.

4. Bản tin ATGT trên VTV1 Đài THVN sáng ngày 12/09:

- TP. Hồ Chí Minh: Bắt đầu từ ngày 11-9, cảnh sát giao thông tại năm quận của TP.HCM bắt đầu tăng cường xử phạt người đi xe máy chở trẻ em (ở lứa tuổi đi học) không đội mũ bảo hiểm. Theo quy định hiện hành, mức phạt từ 100.000-200.000 đồng. Chương trình này sẽ được tiến hành ở Hà Nội và Đà Nẵng sau sáu tháng nữa.