TIN, BÀI PHẢN ÁNH VỀ TTATGT NGÀY 13/7/2011

schedule 14/07/2011 13:59 Lượt xem: 2276

TIN, BÀI PHẢN ÁNH VỀ TTATGT NGÀY 13/07/2010Tin bài đáng chú ý:

 - Báo Lao động- Điện tử: Những cung đường “tử thần” sẽ thêm kinh hoàng

Đường vận chuyển “tạm” cho dự án bauxite qua Đồng Nai (QL20, QL51 và ĐT 769) là những cung đường mật độ giao thông đã quá tải và là trọng điểm TNGT. Tai nạn khủng khiếp tới mức người dân đặt cho QL51 hai chữ “tử thần”, QL20 là “hành lang chết”. Nếu không nhanh chóng nâng cấp, cứ 3-5 phút 1 xe tải 40 tấn của dự án bauxite “xuất bến” thì không chỉ tắc nghẽn, đường tan, cầu sập, mà tính mạng người tham gia giao thông càng thêm khó lường...

Theo Ban ATGT Đồng Nai, năm 2010, trên QL20 xảy ra 43 vụ TNGT làm 43 người chết và 47 người bị thương. 6 tháng đầu năm 2011, trên QL20 (đoạn qua huyện Định Quán và Tân Phú của Đồng Nai) đã xảy ra 20 vụ TNGT khiến 21 người chết, 14 người bị thương. QL20 được cơ quan chuyên môn Đồng Nai xếp vào trọng điểm TNGT. Còn người dân đặt tên QL là “hành lang chết”! Bức xúc tới mức, vừa qua cơ quan công an đã phải khởi tố vụ “cục bêtông” gây chết người trên QL51 qua địa bàn huyện Long Thành. Đây là một vụ khởi tố TNGT hy hữu từ trước đến nay, xuất phát từ việc 2 cán bộ thi công công trình thiếu trách nhiệm để lại cục bêtông cắm cọc tiêu trên nền đường nhưng không có biển báo, khiến 2 phụ nữ đi trên 1 xe máy va vào và ngã xuống đường, 1 người bị chiếc xe tải chạy cùng chiều đã cán lên người chết tại chỗ.

Theo Ban ATGT Đồng Nai, mật độ giao thông ở QL51 hiện lên tới 25.000 lượt/ngày đêm; QL20 gấp đôi thiết kế, từ 7.000 lượt hiện lên trên 15.000 lượt phương tiện/ngày đêm. Đường ĐT 769 có khúc cuối nối ra QL51 lại nằm trong nội ô thị trấn Long Thành - nơi dân cư đông đúc, buôn bán sầm uất và chỉ cho phép tải trọng 10 tấn. Nếu không được nâng cấp, với phương án cứ 3-5 phút 1 chuyến xe 40 tấn chở sản phẩm của dự án bauxite “xuất bến”, với mật độ giao thông dày đặc và thường xuyên tắc, thì cả QL “tử thần” hay “hành lang chết” sẽ nghìn nghịt xe 40 tấn của dự án và khó hình dung nổi cảnh tắc đường cũng như trật tự ATGT sẽ ra sao.

Báo Tuổi trẻ online: Taxi đâm xe tải, 5 hành khách bị thương

 Lúc 15g ngày 12-7 tại Km 13 trên quốc lộ 46 thuộc địa bàn xóm 3, xã Nghi Phú, thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa một taxi với xe tải. Hậu quả làm năm hành khách trên taxi bị thương phải cấp cứu. Tại hiện trường, đầu taxi vỡ tan tành phần nhựa. Phần đầu mỏm chiếc taxi chui thẳng vào hông phía sau xe tải.Hiện cơ quan CSGT Công an thành phố Vinh đã có mặt tại để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

 Báo Thanh Niên online: Xe đầu kéo bốc cháy trong hầm Hải Vân

 Vào khoảng 14 giờ 30 phút chiều nay 12.7, tại Km 6 hầm đường bộ Hải Vân (nằm giữa Thừa - Thiên Huế và TP Đà Nẵng), tài xế Bùi Thanh Khoa đang điều khiển xe đầu kéo BKS 51E - 01081 thì phần đầu xe bốc cháy dữ dội. Phát hiện vụ cháy qua camera, Công ty TNHH Một thành viên (MTV) Quản lý và khai thác hầm đường bộ Hải Vân (HAMADECO) ngay lập tức tạm dừng lưu thông, đưa xe phân luồng, xe chữa cháy tiếp cận hiện trường và xe cứu hộ giải cứu 6 người trên cabin xe đầu kéo. Nguyên nhân vụ cháy là do phần đầu xe bị chập điện gây cháy đường ống dẫn dầu và bùng phát lên phần cabin xe. Công ty TNHH MTV Quản lý và khai thác hầm đường bộ Hải Vân cho biết, vào thời điểm xảy ra vụ việc, trên xe không được trang bị bình chữa cháy cũng như 6 người trong cabin không biết nghiệp vụ cứu hỏa.

Bao Tien Phong online: Ô tô khách xuống hố sâu,13 người bị thương

 Khoảng 3 giờ ngày 12-7, tại Km 118+700 Quốc lộ 20 thuộc địa bàn phường Lộc Tiến, TP Bảo Lộc, Lâm Đồng, ô tô khách biển kiểm soát 53S - 4146 bị trật bánh xuống lề đường rồi lộn mấy vòng xuống hố sâu khoảng 10m. Hậu quả, 13 hành khách bị thương phải điều trị tại Bệnh viện Đa khoa II Lâm Đồng, trong đó 3 trường hợp bị thương nặng ở đầu và mặt. Chiếc xe loại 45 chỗ ngồi này đang lưu thông hướng TPHCM - Lâm Đồng, do tài xế Lê Viết Luận (40 tuổi, trú tại thị trấn Dran, Đơn Dương, Lâm Đồng) điều khiển.

- Bản tin ATGT trên VTV1 Đài THVN: Sau 4 năm thực hiện NQ 34/CP tại TPHCM người điều khiến xe moto chấp hành đội mũ bảo hiểm cao. Tuy nhiên tại một số quận huyện như Bình Thạnh việc chấp hành còn chưa được tốt dẫn đến TNGT tăng. Đề nghị LLCSGT tăng cường kiểm tra xử lí nghiêm, hạn chế những hâu quả đáng tiếc xảy ra ./.

Admin
Chia sẻ ý kiến của bạn
0/1200 ký tự
comment_bankChưa có bình luận nào

Bài viết cùng chuyên mục

Đường dây nóng

Thi Trắc nghiêm

Thăm dò ý kiến

Giải pháp kiềm chế và giảm tai nạn giao thông