1/ Báo Điện tử Dân trí:  Sáng 17/5, Công an tỉnh Hà Tĩnh trả lại chiếc ví có hơn 14 triệu đồng cùng một số giấy tờ cho anh Ngô Văn Thành (25 tuổi, trú Đức Hiệp, Quảng Nam). Trước đó, ngày 15/5, Tổ tuần tra kiểm soát giao thông do Đại úy Trần An Ninh - Đội phó Đội TTKSGT phòng PC67 làm tổ trưởng cùng với Thiếu tá Đinh Mạnh Cường, Thượng úy Đặng Minh Thu, Đại úy Võ Thanh Tịnh đang làm nhiệm vụ tại km 588 QL1A thuộc địa phận xã Kỳ Nam, huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh). Khoảng 8 giờ, khi đang xử lý vi phạm tốc độ, lập biên bản trường hợp xe ô tô 7 chỗ do lái xe Nguyễn Văn L. ở Nghi Phương, Nghi Lộc (Nghệ An) điều khiển thì thấy lái xe này có biểu hiện khác thường. Thấy có nhiều biểu hiện nghi vấn, Thượng úy Đặng Minh Thu cho mời lái xe L. trở lại địa điểm tổ công tác đang làm nhiệm vụ để vừa đấu tranh, vừa tiếp tục lập biên bản vi phạm tốc độ. Biết không thể chối cãi, L. thừa nhận vừa nhặt được chiếc ví rơi bên đường nhưng không biết của ai nên không có ý định trả lại. Kiểm tra thấy trong ví có 14.270.000 đồng, 1 thẻ ATM, 02 phiếu kê nhập hàng và một số giấy tờ quan trọng khác, tổ tuần tra liền giải thích và lập biên bản tạm giữ chiếc ví cùng toàn bộ số tiền trên. Đại úy Ninh báo cáo sự việc cho Thượng tá Phạm Khánh Toàn - Phó trưởng phòng trực chỉ huy để xin ý kiến chỉ đạo. Đồng thời điện cho tổ TTKSGT đang làm nhiệm vụ ở phía Bắc biết, dừng các phương tiện để thông báo tìm chủ nhân chiếc ví nói trên. Nhận lại chiếc ví còn nguyên vẹn, anh Thành cảm động: "Đây là toàn bộ số tiền hợp đồng chở dưa từ Quảng Nam ra Thanh Hóa. Khi đến Thị trấn Voi ghé vào bơm dầu mới biết ví mình đã rơi mất, đành phải tháo lốp dự phòng ra thế chấp. Tôi nghĩ không bao giờ tìm lại được, không ngờ các anh Cảnh sát giao thông Công an Hà Tĩnh đã tìm và trả lại ví cho tôi. Tôi cảm ơn nhiều lắm".

2- Báo An ninh thủ đô ngày 17/5 có bài:

“Nhắm mắt lao đến “tử thần”. Hiện nay trên tuyến Quốc lộ 5, đường Nguyễn Văn Cừ, hầu hết lái xe tải, xe container thường xuyên chạy vào ban đêm. Nhiều lái xe còn rất trẻ, do nhiều nguyên nhân trong đó không loại trừ việc bị công ty, doanh nghiệp ép khoán chuyến, khoán sản phẩm nên chạy cố dẫn đến mệt mỏi, thiếu ngủ và điều khiển xe trong trạng thái nửa tỉnh nửa mê. Điều này dẫn tới nguy cơ xảy ra TNGT vô cùng lớn.Mặc dù CSGT vẫn tăng cường tuần tra, phát hiện xử lý vi phạm nhưng đối với những lái xe tải này, không thể lường hết được hậu quả xảy ra khi lái xe ngủ gật. Thực tế đã có nhiều vụ TNGT chết người xảy ra trên tuyến đường này liên quan đến xe tải, xe container.

“Ngã ba Xuân Mai”.  Nắng bụi, mưa lầy. Sau nhiều năm đưa vào sử dụng, hiện nay Quốc lộ 6 đoạn qua ngã ba Xuân Mai, huyện Chương Mỹ đang bị xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng. Phía trên mặt đường xuất hiện nhiều ổ trâu, ổ gà khiến cho việc lưu thông, đi lại của người dân và các phương tiện gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT cao. Không chỉ có vậy, những hôm trời mưa, đoạn đường này trở thành nỗi kinh hoàng của nhiều người khi phải đi qua những vũng bùn đất, nước mưa đọng lại không thoát được. Nguyên nhân của tình trạng trên là do tuyến đường này có mật độ xe quá tải trọng chở vật liệu xây dựng phục vụ các công trường trong khu vực khá lớn. Mặt khác, nhiều xe ô tô chở vật liệu xây dựng được che đậy rất sơ sài nên các loại đất cát, đá sỏi thường xuyên rơi vãi ra mặt đường. Đề nghị đơn vị quản lý tuyến đường phối hợp với chính quyền địa phương xử lý nghiêm những vi phạm trên.

3- Báo Thanh Niên ngày 17/5 có bài: “Tai nạn liên hoàn gây kẹt xe dài 10 km trên QL1A”. Sáng qua 16.5, hai vụ tai nạn giao thông xảy ra tại cùng địa điểm Km 973 + 700 trên QL1A đoạn địa phận xã Bình Phục, huyện Thăng Bình (Quảng Nam) với 5 chiếc xe va chạm nhau đã gây ách tắc giao thông nghiêm trọng.

Lúc 1 giờ 30 phút, khi xe ô tô tải BKS 34L-1487 do Nguyễn Như (chưa rõ địa chỉ cư trú) điều khiển đang dừng xe bên lề đường để sửa chữa đã bị xe ô tô tải BKS 18N-1052 do Nguyễn Văn Đoàn (trú tại huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định) điều khiển chạy hướng Nam - Bắc tông vào. Vụ va chạm khiến lái xe Nguyễn Văn Đoàn chết, cabin bẹp dúm và 1 phụ xe bị thương.

Giữa lúc lực lượng CSGT Công an Quảng Nam đang xử lý vụ việc thì bất ngờ có thêm vụ tai nạn nữa. Xe ô tô tải BKS 63L-6759 do Trần Đức Thành điều khiển chở chanh tươi đến địa điểm này khi vượt qua xe container đã va chạm với xe ô tô tải BKS 30U-8866 (do Trần Bình Sung điều khiển, chưa rõ địa chỉ cư trú) và xe ô tô tải BKS 77H-3202 (chưa rõ người điều khiển) cùng chạy theo hướng ngược lại. Hậu quả, cả 3 xe hư hỏng nặng, gây kẹt xe gần 10 km trong hơn 2 giờ trên tuyến

          4. Báo Tuổi trẻ ngày 17/5 có các bài:  

- “Mở đợt kiểm tra giấy phép lái xe giả”.  Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt và Cục Cảnh sát hình sự vừa triển khai kế hoạch tăng cường công tác kiểm soát, điều tra, xử lý các hành vi làm và tiêu thụ, sử dụng giấy phép lái xe giả. Theo đó, lực lượng cảnh sát giao thông tập trung tuần tra hàng loạt tuyến quốc lộ, đối tượng tập trung kiểm tra là người điều khiển ôtô tải và xe chở khách. Cục Cảnh sát hình sự cũng chỉ đạo cảnh sát hình sự các địa phương sử dụng các nguồn tin tố giác của quần chúng, cơ quan thông tin đại chúng, tài liệu trinh sát, hồ sơ điều tra để lập chuyên án đấu tranh các ổ, nhóm chuyên làm và tiêu thụ giấy phép lái xe giả.

- Cục CSGT đường bộ - đường sắt sẽ làm rõ hành vi của tài xế. Bài báo phản ánh về vụ xe chạy ngược chiều trên đường cao tốc và cho rằng CSGT có thể áp dụng pháp lệnh xử lý vi phạm hành chính để xử phạt tài xế Hải đủ cả ba lỗi (Tuổi Trẻ ngày 15-5). Hôm nay 17-5, thường trực Ban ATGT tỉnh Long An làm việc với Công an tỉnh Long An để nắm lại toàn bộ vụ việc. Sau đó Ban ATGT sẽ có văn bản kiến nghị xem xét lại vụ việc theo hướng áp dụng quy định của pháp luật phù hợp nhất để giải quyết vụ này cho thỏa đáng. Ban giám đốc Công an tỉnh Long An  đã rút hồ sơ vụ này lên để nghiên cứu sau khi Phòng CSGT đường bộ - đường sắt có quyết định xử phạt tài xế Hải.